nightwolf
Bremst nicht fuer Fische
Diese Brauerei hat den Weltrekord
Hier nur Fruehrunde mit Einkauf bevor es wieder heiss wird
Der "ich war heute mit dem Gravelbike unterwegs" Thread
- Ersteller BontragerTom
- Erstellt am
Hier nur Fruehrunde mit Einkauf bevor es wieder heiss wird
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zeigt her die gravel bikes .
drWalliser
Let the beauty we love be what we do
Wir haben mal wieder die Familienferien in Lèvanto verbracht, dieses Jahr zum ersten Mal im Sommer. Die feuchte Hitze war hart an der Grenze des Erträglichen für uns. Wir haben aber trotzdem einen Tag zwei Gravelbikes gemietet und sind frühmorgens losgezogen. Der Junge ist gut in Form und hat mich im ersten Anstieg ziemlich zersägt 
Eine der Cinque Terre: Manarola.
Und noch eine: Corniglia.
Die SP51 am Hang ob den Cinque Terre ist wirklich eine schöne Strecke! Irgendwann sind wir links hoch zum Colle del Telegrafo. Auf dem groben Schotterweg und in der ruppigen Steigung zum Schluss durfte ich erleichtert feststellen, dass ich auch noch zersägen kann
Eigentlich wollten wir schotterig runter nach Porto Venere, aber die Gravelbikes von Cicli Raso waren dermassen harte Böcke, dass wir lieber die Strasse nach Biassa genommen haben. Herrlich, wie die Kastanien blühen!
Zum Schluss purzelten wir noch über 18 teils sehr kurze Spitzkehren runter nach La Spezia.
Zurück nahmen wir den Zug, das geht ja in Italien sehr einfach.
Am Nachmittag fuhr ich noch mit der Liebsten durch die Tunnels der alten Eisenbahnstrecke nach Framura, da habe ich schon ein Bild gezeigt:
).
Wer wirklich nur Gravel sehen will, kann hier zum nächsten Beitrag springen
In Lèvanto hat's recht wenige Autos und viele Velos. Im Städtchen selber ist natürlich alles flach, daher reichen irgendwelche Gurken aus.
So ein Faltrad war eines meiner ersten Velos
Ach, ich würde es lieben, ein Velo zu besitzen, das auf den Namen Caramba hört!
Am Strand noch eine schöne Farbgebung
Und nochmal was Zweifarbiges
Es war wirklich sehr heiss, und so bin ich für auf den Monte Rossòla sehr früh losgewandert.
Montaretto und Reggimonti.
Lèvanto ist wirklich hübsch
Die Kinder wollten noch eine Schifffahrt unternehmen. Leider fuhr das Schiff Richtung Moneglia noch nicht, und so sind wir halt Richtung Cinque Terre. Als wir in Riomaggiore von Bord gegangen sind, hatte ich das ungute Gefühl, Teil eines Problems zu sein: sehr krass, wie viele Touristen die kleinen Dörfer inzwischen heimsuchen!
Aber es ist überall dasselbe: eine Gasse hinter der total überfüllten Hauptgasse hat es niemanden mehr, und das Leben geht seinen gewohnten Gang.
So, das war's auch schon wieder aus
Ich wünsche euch ein schönes Wochenende 
Oh, bevor ich es vergesse: danke für den schönen Tourbericht, @styl0!
Und irgendwann muss ich noch auf eure Kommentare zur
-Tour antworten. Kommt, versprochen!
Eine der Cinque Terre: Manarola.
Und noch eine: Corniglia.
Die SP51 am Hang ob den Cinque Terre ist wirklich eine schöne Strecke! Irgendwann sind wir links hoch zum Colle del Telegrafo. Auf dem groben Schotterweg und in der ruppigen Steigung zum Schluss durfte ich erleichtert feststellen, dass ich auch noch zersägen kann
Eigentlich wollten wir schotterig runter nach Porto Venere, aber die Gravelbikes von Cicli Raso waren dermassen harte Böcke, dass wir lieber die Strasse nach Biassa genommen haben. Herrlich, wie die Kastanien blühen!
Zum Schluss purzelten wir noch über 18 teils sehr kurze Spitzkehren runter nach La Spezia.
Zurück nahmen wir den Zug, das geht ja in Italien sehr einfach.
Am Nachmittag fuhr ich noch mit der Liebsten durch die Tunnels der alten Eisenbahnstrecke nach Framura, da habe ich schon ein Bild gezeigt:
Eigentlich wollte ich über die Hügel zurück, aber es war schlicht zu heiss (und ich fahre auch zu gerne mit meiner Frau
).Wer wirklich nur Gravel sehen will, kann hier zum nächsten Beitrag springen
In Lèvanto hat's recht wenige Autos und viele Velos. Im Städtchen selber ist natürlich alles flach, daher reichen irgendwelche Gurken aus.
So ein Faltrad war eines meiner ersten Velos
Ach, ich würde es lieben, ein Velo zu besitzen, das auf den Namen Caramba hört!
Am Strand noch eine schöne Farbgebung
Und nochmal was Zweifarbiges
Es war wirklich sehr heiss, und so bin ich für auf den Monte Rossòla sehr früh losgewandert.
Montaretto und Reggimonti.
Lèvanto ist wirklich hübsch
Die Kinder wollten noch eine Schifffahrt unternehmen. Leider fuhr das Schiff Richtung Moneglia noch nicht, und so sind wir halt Richtung Cinque Terre. Als wir in Riomaggiore von Bord gegangen sind, hatte ich das ungute Gefühl, Teil eines Problems zu sein: sehr krass, wie viele Touristen die kleinen Dörfer inzwischen heimsuchen!
Aber es ist überall dasselbe: eine Gasse hinter der total überfüllten Hauptgasse hat es niemanden mehr, und das Leben geht seinen gewohnten Gang.
So, das war's auch schon wieder aus
Ich wünsche euch ein schönes Wochenende Oh, bevor ich es vergesse: danke für den schönen Tourbericht, @styl0!
Und irgendwann muss ich noch auf eure Kommentare zur
-Tour antworten. Kommt, versprochen!
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- 15. Februar 2014
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- 5.221
Am Morgen bis zum späteren Nachmittag mit der liebsten auf den Mont Tendre gewandert volle 17 Kilometer und 700 höhenmeter.
Am Abend bevor es morgen wieder nach Hause geht noch eine kleine Tour in der näheren Umgebung gemacht.
Schön wars wie immer.
Gruß vom pensionierten Ü 67
Am Abend bevor es morgen wieder nach Hause geht noch eine kleine Tour in der näheren Umgebung gemacht.
Schön wars wie immer.
Gruß vom pensionierten Ü 67
Anhänge
bayerischer Klassiker , die Isar.
Hier beginnend mit dem letzten, unspektakulären Teilstück von Wörth bis zur Donau.(Hat trotzdem Spaß gemacht)
Dingolfing
Widder
teilweise gestaute Isar
wachsender Felsen
Kreuz mit der Inschrift:
"Gott schütze unsere Gravelbikes"
Aussichtspunkt Richtung bayer. Wald
schaut fast aus wie eine Wiese
Plattling Skulpturen
Aussichtsturm Isarauen
Heimweg mit der Fähre über die Donau
Hier beginnend mit dem letzten, unspektakulären Teilstück von Wörth bis zur Donau.(Hat trotzdem Spaß gemacht)
Dingolfing
Widder
teilweise gestaute Isar
wachsender Felsen
Kreuz mit der Inschrift:
"Gott schütze unsere Gravelbikes"
Aussichtspunkt Richtung bayer. Wald
schaut fast aus wie eine Wiese
Plattling Skulpturen
Aussichtsturm Isarauen
Heimweg mit der Fähre über die Donau
Zuletzt bearbeitet:
Am 10. Tag ging es in die slowenische Hauptstadt. Velenje war über einen moderaten Anstieg schnell verlassen, anschließend ging es spektakulär über Spitzkehren wieder bergab (leider keine Bilder, der Fahrspaß war zu groß 
). Die Bremsen mussten jedenfalls schwerstarbeit leisten und das bei sommerlichen Temperaturen um die 27 Grad schon um halb 10.
Bald darauf ging es erstmal flach weiter.
Doch es wurde bald wieder hügeliger...
Die Bilder geben nur schwer wieder, wie schön es wirklich war. Eine absolut beeindruckende Landschaft und leere Straßen.
Etwa auf halber Strecke wartete die einzige große Hürde vor Ljubljana.
Nach einer kurzen Pause ging es dann bergab. Was für eine Abfahrt! Tempo 70 war nochmal drin.
Danach verließ ich endgültig vorerst die Berge...
Das Ziel ist klar, man beachte den Einwandfreien Radweg.
Abends gab es dann endlich etwas worauf ich mich schon lange gefreut hatte. Dazu ein Pils aus Sarajevo.
Ende Tag 10
). Die Bremsen mussten jedenfalls schwerstarbeit leisten und das bei sommerlichen Temperaturen um die 27 Grad schon um halb 10.Bald darauf ging es erstmal flach weiter.
Doch es wurde bald wieder hügeliger...
Die Bilder geben nur schwer wieder, wie schön es wirklich war. Eine absolut beeindruckende Landschaft und leere Straßen.
Etwa auf halber Strecke wartete die einzige große Hürde vor Ljubljana.
Nach einer kurzen Pause ging es dann bergab. Was für eine Abfahrt! Tempo 70 war nochmal drin.
Danach verließ ich endgültig vorerst die Berge...
Das Ziel ist klar, man beachte den Einwandfreien Radweg.
Abends gab es dann endlich etwas worauf ich mich schon lange gefreut hatte. Dazu ein Pils aus Sarajevo.
Ende Tag 10
Kommste noch in die slowenische Toskana?Am 10. Tag ging es in die slowenische Hauptstadt. Velenje war über einen moderaten Anstieg schnell verlassen, anschließend ging es spektakulär über Spitzkehren wieder bergab (leider keine Bilder, der Fahrspaß war zu groß
Bald darauf ging es erstmal flach weiter.
Anhang anzeigen 2190771
Anhang anzeigen 2190772
Anhang anzeigen 2190774
Doch es wurde bald wieder hügeliger...
Anhang anzeigen 2190775
Die Bilder geben nur schwer wieder, wie schön es wirklich war. Eine absolut beeindruckende Landschaft und leere Straßen.
Anhang anzeigen 2190776
Anhang anzeigen 2190779
Etwa auf halber Strecke wartete die einzige große Hürde vor Ljubljana.
Anhang anzeigen 2190781
Nach einer kurzen Pause ging es dann bergab. Was für eine Abfahrt! Tempo 70 war nochmal drin.
Anhang anzeigen 2190784
Danach verließ ich endgültig vorerst die Berge...
Anhang anzeigen 2190797
Anhang anzeigen 2190800
Das Ziel ist klar, man beachte den Einwandfreien Radweg.
Anhang anzeigen 2190807
Abends gab es dann endlich etwas worauf ich mich schon lange gefreut hatte. Dazu ein Pils aus Sarajevo.
Anhang anzeigen 2190808
Ende Tag 10
Anhang anzeigen 2190809
@velolaf Nein, da bin ich mehr oder weniger schon dran vorbei
Tag 11, Endspurt!
Der Wetterbericht warnte mich vor schwüler Hitze und sengender Sonne. Entsprechend früh machte ich mich auf den Weg. Ich checkte am Vorabend noch einmal die Strecke, nach ca. 40 Kilometern würde es wieder in die Berge gehen, bevor es dann endgültig bergab zum Ziel gehen sollte. Ziel war es, die Berge also möglichst nicht in der Mittagshitze zu fahren.
Aus Ljubljana ging es erstmal lange entlang einer Bundesstraße. Links die Autobahn, rechts die Bundesstraße.
Hier ging es, auch wenn das Bild es anders suggeriert, immer stramm bergauf.
Bundesstraße, Schubweise stark befahren von Kipplastern.
Irgendwann wurde es wieder ruhiger.
Dieser Anstieg war...man beachte das ich auf der falschen Straßenseite kurz im Schatten Pause mache.
Was auffällt, sind die vergleichsweise einfachen und alten Landmaschinen, dies war am Vortag bei Weitem nicht so.
Was für eine Abfahrt
Kurze Pause im Schatten, es ging nach links weiter.
Der klassische Komoot Radweg wieder...war aber am Ende doch ganz ok.
Ab auf die Straße...
Kurzer Strecken- und Temperaturcheck. Etwas mehr als die Hälfte hatte ich schon im Kasten.
Ab hier fing es an richtig heiß zu werden...
Auf dem Weg in das vierte Land meiner Tour.
Erstmals auf der Reise war die Grenze personell besetzt. Carabinieri. Ich wurde kurz langsamer, mit denen ist unter Umständen nicht zu spaßen, allerdings winkten sie mich freundlich durch.
Kurz danach ging es wieder auf eine ehemalige Bahntrasse.
Von nun an war es nicht mehr weit. Trieste und eine weitere, spektakuläre Abfahrt über Serpentinen lag vor mir. Die Bremsen meldeten sich hin und wieder mal quietschend zu Wort...gar nicht gut.
In Trieste selbst ging es noch einmal kräftig bergauf.
Der letzte Grenzübertritt aus eigener Kraft.
Bis zu meinem Ziel, warteten noch einmal richtig schöne Wege auf mich. Nicht immer einfach zu fahren und aufgrund der Hitze auch nur noch schwer zu genießen.
Fortsetzung folgt...
Tag 11, Endspurt!
Der Wetterbericht warnte mich vor schwüler Hitze und sengender Sonne. Entsprechend früh machte ich mich auf den Weg. Ich checkte am Vorabend noch einmal die Strecke, nach ca. 40 Kilometern würde es wieder in die Berge gehen, bevor es dann endgültig bergab zum Ziel gehen sollte. Ziel war es, die Berge also möglichst nicht in der Mittagshitze zu fahren.
Aus Ljubljana ging es erstmal lange entlang einer Bundesstraße. Links die Autobahn, rechts die Bundesstraße.
Hier ging es, auch wenn das Bild es anders suggeriert, immer stramm bergauf.
Bundesstraße, Schubweise stark befahren von Kipplastern.
Irgendwann wurde es wieder ruhiger.
Dieser Anstieg war...man beachte das ich auf der falschen Straßenseite kurz im Schatten Pause mache.
Was auffällt, sind die vergleichsweise einfachen und alten Landmaschinen, dies war am Vortag bei Weitem nicht so.
Was für eine Abfahrt
Kurze Pause im Schatten, es ging nach links weiter.
Der klassische Komoot Radweg wieder...war aber am Ende doch ganz ok.
Ab auf die Straße...
Kurzer Strecken- und Temperaturcheck. Etwas mehr als die Hälfte hatte ich schon im Kasten.
Ab hier fing es an richtig heiß zu werden...
Auf dem Weg in das vierte Land meiner Tour.
Erstmals auf der Reise war die Grenze personell besetzt. Carabinieri. Ich wurde kurz langsamer, mit denen ist unter Umständen nicht zu spaßen, allerdings winkten sie mich freundlich durch.
Kurz danach ging es wieder auf eine ehemalige Bahntrasse.
Von nun an war es nicht mehr weit. Trieste und eine weitere, spektakuläre Abfahrt über Serpentinen lag vor mir. Die Bremsen meldeten sich hin und wieder mal quietschend zu Wort...gar nicht gut.
In Trieste selbst ging es noch einmal kräftig bergauf.
Der letzte Grenzübertritt aus eigener Kraft.
Bis zu meinem Ziel, warteten noch einmal richtig schöne Wege auf mich. Nicht immer einfach zu fahren und aufgrund der Hitze auch nur noch schwer zu genießen.
Fortsetzung folgt...
Zuletzt bearbeitet:
Die letzten Kilometer...
Am Ziel, Koper in Slowenien und am Mittelmeer.
Ende - Gesamtstrecke knapp 1200 Kilometer.
Mein Zug ging am Folgetag abends. Zunächst zurück nach Ljubljana, von dort nach Graz und dann zurück nach Berlin. Ich verbrachte den Tag mit lesen, baden und einem reichlichen Mittagessen. Überraschender Weise, hatte ich auf der ganzen Tour keinen Defekt, nicht einmal einen Platten. Sorry das ich den Thread so zugemüllt habe, das nächste Mal mache ich nur ne 400 Kilometer Tour
Würde ich etwas anders machen? Tatsächlich ist die 3. Flasche am Unterrohr praktisch, aber nicht unbedingt notwendig. An vielen Tagen habe ich den Inhalt nicht einmal in die anderen Trinkflaschen umgekippt oder bin leer gefahren, was auch an den größtenteils moderaten Temperaturen lag. Sofern man nicht völlig im Nirgendwo unterwegs ist, muss man ohne die 3. Falsche ggf. häufiger mal an einer Tanke/ Supermarkt anhalten und nachkaufen. Alternativ steckt man sich eine Wasserflasche aus dem Supermarkt hinten ins Trikot und entsorgt die dann sobald sie leer ist. Sollte ich noch einmal eine derart lange Reise machen, werde ich nach Hause fliegen. Die Bahnverbindung hat geklappt, war allerdings grenzwertig anstrengend und auch zeitintensiv (2 Tage).
Mein persönliches Fazit: Elberadweg geht immer und ist immer schön. In Tschechien taucht man teils in eine Welt ein, die lang vergessen ist. Verfall wechselt sich mit Moderne ab. Radfahren macht dort viel Spaß, insbesondere aufgrund der Eindrücke die man sammelt. Von Österreich war ich enttäuscht, was auch an der Strecke lag. Bis auf meine erste, wirklich gute Unterkunft, waren die beiden anderen...naja. Landschaftlich allerdings schön. Slowenien fand ich sowohl landschaftlich als auch von den Menschen her spektakulär. Die Leute sind total nett, sprechen gut englisch und teils auch gut deutsch. Billig ist das Land allerdings überhaupt nicht - Vom Lebensstandard weit von Tschechien entfernt, so zumindest mein Eindruck. Gut sichtbar ist das auf den Straßen. Durchweg moderne LKW, neue und teure Autos. Der ÖPNV scheint zu einem nicht unerheblichen Teil über Reisebusse zu laufen.
Warten auf die Abfahrt. Die Klimaanlage im Zug war auf "Arktis" eingestellt
Aber immerhin gab es eine. Der ungarische Zug von Ljubljana über Graz nach Budapest am nächsten Morgen, hatte genau einen klimatisierten Wagen - Den Fahrradwagen.
Am Ziel, Koper in Slowenien und am Mittelmeer.
Ende - Gesamtstrecke knapp 1200 Kilometer.
Mein Zug ging am Folgetag abends. Zunächst zurück nach Ljubljana, von dort nach Graz und dann zurück nach Berlin. Ich verbrachte den Tag mit lesen, baden und einem reichlichen Mittagessen. Überraschender Weise, hatte ich auf der ganzen Tour keinen Defekt, nicht einmal einen Platten. Sorry das ich den Thread so zugemüllt habe, das nächste Mal mache ich nur ne 400 Kilometer Tour
Würde ich etwas anders machen? Tatsächlich ist die 3. Flasche am Unterrohr praktisch, aber nicht unbedingt notwendig. An vielen Tagen habe ich den Inhalt nicht einmal in die anderen Trinkflaschen umgekippt oder bin leer gefahren, was auch an den größtenteils moderaten Temperaturen lag. Sofern man nicht völlig im Nirgendwo unterwegs ist, muss man ohne die 3. Falsche ggf. häufiger mal an einer Tanke/ Supermarkt anhalten und nachkaufen. Alternativ steckt man sich eine Wasserflasche aus dem Supermarkt hinten ins Trikot und entsorgt die dann sobald sie leer ist. Sollte ich noch einmal eine derart lange Reise machen, werde ich nach Hause fliegen. Die Bahnverbindung hat geklappt, war allerdings grenzwertig anstrengend und auch zeitintensiv (2 Tage).
Mein persönliches Fazit: Elberadweg geht immer und ist immer schön. In Tschechien taucht man teils in eine Welt ein, die lang vergessen ist. Verfall wechselt sich mit Moderne ab. Radfahren macht dort viel Spaß, insbesondere aufgrund der Eindrücke die man sammelt. Von Österreich war ich enttäuscht, was auch an der Strecke lag. Bis auf meine erste, wirklich gute Unterkunft, waren die beiden anderen...naja. Landschaftlich allerdings schön. Slowenien fand ich sowohl landschaftlich als auch von den Menschen her spektakulär. Die Leute sind total nett, sprechen gut englisch und teils auch gut deutsch. Billig ist das Land allerdings überhaupt nicht - Vom Lebensstandard weit von Tschechien entfernt, so zumindest mein Eindruck. Gut sichtbar ist das auf den Straßen. Durchweg moderne LKW, neue und teure Autos. Der ÖPNV scheint zu einem nicht unerheblichen Teil über Reisebusse zu laufen.
Warten auf die Abfahrt. Die Klimaanlage im Zug war auf "Arktis" eingestellt
Aber immerhin gab es eine. Der ungarische Zug von Ljubljana über Graz nach Budapest am nächsten Morgen, hatte genau einen klimatisierten Wagen - Den Fahrradwagen.
Zuletzt bearbeitet:
Vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Für mich zumindest... Immer wieder gerneDie letzten Kilometer...
Anhang anzeigen 2190877
Am Ziel, Koper in Slowenien und am Mittelmeer.
Anhang anzeigen 2190878
Anhang anzeigen 2190879
Ende - Gesamtstrecke knapp 1200 Kilometer.
Anhang anzeigen 2190885
Mein Zug ging am Folgetag abends. Zunächst zurück nach Ljubljana, von dort nach Graz und dann zurück nach Berlin. Ich verbrachte den Tag mit lesen, baden und einem reichlichen Mittagessen. Überraschender Weise, hatte ich auf der ganzen Tour keinen Defekt, nicht einmal einen Platten. Sorry das ich den Thread so zugemüllt habe, das nächste Mal mache ich nur ne 400 Kilometer Tour
Anhang anzeigen 2190887
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Meine wöchentliche Fahrt nach Burgaltendorf
Danke für die super bebilderte Berichterstattung!Die letzten Kilometer...
Anhang anzeigen 2190877
Am Ziel, Koper in Slowenien und am Mittelmeer.
Anhang anzeigen 2190878
Anhang anzeigen 2190879
Ende - Gesamtstrecke knapp 1200 Kilometer.
Anhang anzeigen 2190885
Mein Zug ging am Folgetag abends. Zunächst zurück nach Ljubljana, von dort nach Graz und dann zurück nach Berlin. Ich verbrachte den Tag mit lesen, baden und einem reichlichen Mittagessen. Überraschender Weise, hatte ich auf der ganzen Tour keinen Defekt, nicht einmal einen Platten. Sorry das ich den Thread so zugemüllt habe, das nächste Mal mache ich nur ne 400 Kilometer Tour
Würde ich etwas anders machen? Tatsächlich ist die 3. Flasche am Unterrohr praktisch, aber nicht unbedingt notwendig. An vielen Tagen habe ich den Inhalt nicht einmal in die anderen Trinkflaschen umgekippt oder bin leer gefahren, was auch an den größtenteils moderaten Temperaturen lag. Sofern man nicht völlig im Nirgendwo unterwegs ist, muss man ohne die 3. Falsche ggf. häufiger mal an einer Tanke/ Supermarkt anhalten und nachkaufen. Alternativ steckt man sich eine Wasserflasche aus dem Supermarkt hinten ins Trikot und entsorgt die dann sobald sie leer ist. Sollte ich noch einmal eine derart lange Reise machen, werde ich nach Hause fliegen. Die Bahnverbindung hat geklappt, war allerdings grenzwertig anstrengend und auch zeitintensiv (2 Tage).
Mein persönliches Fazit: Elberadweg geht immer und ist immer schön. In Tschechien taucht man teils in eine Welt ein, die lang vergessen ist. Verfall wechselt sich mit Moderne ab. Radfahren macht dort viel Spaß, insbesondere aufgrund der Eindrücke die man sammelt. Von Österreich war ich enttäuscht, was auch an der Strecke lag. Bis auf meine erste, wirklich gute Unterkunft, waren die beiden anderen...naja. Landschaftlich allerdings schön. Slowenien fand ich sowohl landschaftlich als auch von den Menschen her spektakulär. Die Leute sind total nett, sprechen gut englisch und teils auch gut deutsch. Billig ist das Land allerdings überhaupt nicht - Vom Lebensstandard weit von Tschechien entfernt, so zumindest mein Eindruck. Gut sichtbar ist das auf den Straßen. Durchweg moderne LKW, neue und teure Autos. Der ÖPNV scheint zu einem nicht unerheblichen Teil über Reisebusse zu laufen.
Warten auf die Abfahrt. Die Klimaanlage im Zug war auf "Arktis" eingestellt
Aber immerhin gab es eine. Der ungarische Zug von Ljubljana über Graz nach Budapest am nächsten Morgen, hatte genau einen klimatisierten Wagen - Den Fahrradwagen.
Anhang anzeigen 2190887
Es hat Spaß gemacht, hier auf diese Art mitfahren zu dürfen!
In Hamburg sind dieses Wochenende Harley-Days, der Endgegener der modernen Stadtgesellschaft: endlich können tausende Harley-Provinzler mit ausgebauten DB-Killern mal den Großstädtern zeigen, wie geil es sich anhört, wenn der Auspuff röhrt. Und das von Freitag Abend bis Sonntag mittag. Und da ich in Kiez-Nähe wohne, wo sich der Wahnsinn mit Alkohol, Hypermaskulinität und lautem Gegröle paart, war es Samstag Zeit, die Stadt früh zu verlassen.
Ich habe mal den Osten gewählt, weil es dort besonders ruhig ist, aber dafür musste ich erst mal 25 km quer durch die Stadt fahren, um das Ortsschild Hamburg zu finden. Doch dann wurde es hinter Bergedorf schlagartig extrem ländlich.
Über Lauenburg, wo die Raddampfer seit 125 nach dem letzten deutschen Kaiser benannt sind und das Touristenpublikum in ähnlichem Alter »Auf der Terrasse nur Kännchen« trinkt, ging es nach Boizenburg übers hohe Elbufer mit schönen Blicken weit ins Niedersächsische.
Hinter der alten Deutsch-deutschen Grenze ging es dann bis zum Schaalsee über alte Plattenwege, feinsten Mecklenburger Sand und durch Brennnesseln und Brombeeren bis zum Schaalsee, wo die Erfrischung notwendig war.
Entlang der alten Grenzer-Plattenwege (Teil der Grenzsteintrophy) ging es dann Richtung Norden entlang des alten Grenzverlaufes bis an die Stadtgrenze von Lübeck, wo die Beine dann doch müde wurden und der Regio zurück nach Hamburg attraktiver war als die letzten km bis zur Ostsee...
Ich habe mal den Osten gewählt, weil es dort besonders ruhig ist, aber dafür musste ich erst mal 25 km quer durch die Stadt fahren, um das Ortsschild Hamburg zu finden. Doch dann wurde es hinter Bergedorf schlagartig extrem ländlich.
Über Lauenburg, wo die Raddampfer seit 125 nach dem letzten deutschen Kaiser benannt sind und das Touristenpublikum in ähnlichem Alter »Auf der Terrasse nur Kännchen« trinkt, ging es nach Boizenburg übers hohe Elbufer mit schönen Blicken weit ins Niedersächsische.
Hinter der alten Deutsch-deutschen Grenze ging es dann bis zum Schaalsee über alte Plattenwege, feinsten Mecklenburger Sand und durch Brennnesseln und Brombeeren bis zum Schaalsee, wo die Erfrischung notwendig war.
Entlang der alten Grenzer-Plattenwege (Teil der Grenzsteintrophy) ging es dann Richtung Norden entlang des alten Grenzverlaufes bis an die Stadtgrenze von Lübeck, wo die Beine dann doch müde wurden und der Regio zurück nach Hamburg attraktiver war als die letzten km bis zur Ostsee...
Anhänge
war auch noch kurz draussen…
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Und es ist Sommer 
Noch einen Teil der Isar abgeradelt.
Von Freising nach Wörth.
Freising
Moosburg
frisch gepresster Orangensaft und frisches
Schokocroissant ist wie Gold für mich
Dazu noch dieser super Trinkwasserspender
. Dieser stand zufälligerweise hinter der Bank wo ich gerade Pause gemacht habe.
Manchmal muss man auch mal Glück haben.
Nach Moosburg bis Landshut leider gestaute Isar oder im Kanal eingezwängt.
Landshut. Viele schöne Bauwerke.
Rathaus
höchster Backsteinturm der Welt
von da an wurde die Tour irgendwie unschön.
Ich hatte nichts mehr zum trinken und die Tankstellen waren mir zu weit weg aber ein Bauernhof war in der Nähe und man konnte sich frische Milch zapfen.
Gibt schon Kraft aber gegen den Durst hilft Milch irgendwie nicht.
Schöne Blumen am Rand
wieder gestaute Isar...
schnurgeradeaus wird gegravelt
bis zum Kühlturm des Atomkraftwerks Ohu
wo meine Tour endet
Von Freising nach Wörth.
Freising
Moosburg
frisch gepresster Orangensaft und frisches
Schokocroissant ist wie Gold für mich
Dazu noch dieser super Trinkwasserspender
. Dieser stand zufälligerweise hinter der Bank wo ich gerade Pause gemacht habe.Manchmal muss man auch mal Glück haben.
Nach Moosburg bis Landshut leider gestaute Isar oder im Kanal eingezwängt.
Landshut. Viele schöne Bauwerke.
Rathaus
höchster Backsteinturm der Welt
von da an wurde die Tour irgendwie unschön.
Ich hatte nichts mehr zum trinken und die Tankstellen waren mir zu weit weg aber ein Bauernhof war in der Nähe und man konnte sich frische Milch zapfen.
Gibt schon Kraft aber gegen den Durst hilft Milch irgendwie nicht.Schöne Blumen am Rand
wieder gestaute Isar...
schnurgeradeaus wird gegravelt
bis zum Kühlturm des Atomkraftwerks Ohu
wo meine Tour endet
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Nicht viele Bilder von heute früh, ich wollte bevors heiß wird wieder dahoam sein
Burg Eisbühl Dischingen. Schöner Steinhaufen und tolle Aussicht von da.
Kloster Neresheim (nachdem ich mich immer mittretend leise durch das Rock am Härtsfeldsee geschlichen hatte, damit mein Freilauf nicht die ganzen Rocker weckt...
)
Ab hier gings retour durch den noch kühlen Wald oberhalb von Auernheim und Nattheim.
Viertel nach 10 zu Hause, war schon gut heiß zum Schluß
Burg Eisbühl Dischingen. Schöner Steinhaufen und tolle Aussicht von da.
Kloster Neresheim (nachdem ich mich immer mittretend leise durch das Rock am Härtsfeldsee geschlichen hatte, damit mein Freilauf nicht die ganzen Rocker weckt...
)Ab hier gings retour durch den noch kühlen Wald oberhalb von Auernheim und Nattheim.
Viertel nach 10 zu Hause, war schon gut heiß zum Schluß
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Viel mehr Ahnung von Vögeln (
meine ich 
) als von Blumen oder z. B. romanische Kirchen habe ich nicht. Habe aber schon zahllose Vogelfotos gemacht.
Gestern und heute kamen nochmal ein paar besondere hinzu…
Hatte hinter Huesca mal eben das Handy aus den Fenster des Kastenwagens rausgehalten und ca. 80 Geier erwischt.
Heute auf unserer Campingplatzparzelle in Roses besuchte uns, wie auch gestern, aber diesmal ohne jede Scheu, dieser Puput - Wiedehopf.
Geradelt bin auch:
Kühl war es nicht garade, aber etwas weg von der Küste, d.h. weiter oben, zog eine Brise über die Halbinsel, die das Unterfangen erträglich machte.
Reichlich db produzierende Zikade
Cadaques
Badestopp bei Cap de Creus - Inkl. exclusiver Fahrradgarage
Cap de Creus mit Nationalistenflagge
Zurück nach Roses bin ich über die Hauptstraße. War viel los, leider auch einige überforderte Autofahrer unterwegs…
Die Gegend, Camping und die Tour kontrastierten krass zu den Bergtouren im Ordesa-Nationalpark in den Tagen zuvor, beides aber unglaublich schöne Flecken auf unserem Kontinent.
Morgen Heimreise
meine ich ) als von Blumen oder z. B. romanische Kirchen habe ich nicht. Habe aber schon zahllose Vogelfotos gemacht.Gestern und heute kamen nochmal ein paar besondere hinzu…
Hatte hinter Huesca mal eben das Handy aus den Fenster des Kastenwagens rausgehalten und ca. 80 Geier erwischt.
Heute auf unserer Campingplatzparzelle in Roses besuchte uns, wie auch gestern, aber diesmal ohne jede Scheu, dieser Puput - Wiedehopf.
Geradelt bin auch:
Kühl war es nicht garade, aber etwas weg von der Küste, d.h. weiter oben, zog eine Brise über die Halbinsel, die das Unterfangen erträglich machte.
Reichlich db produzierende Zikade
Cadaques
Badestopp bei Cap de Creus - Inkl. exclusiver Fahrradgarage
Cap de Creus mit Nationalistenflagge
Zurück nach Roses bin ich über die Hauptstraße. War viel los, leider auch einige überforderte Autofahrer unterwegs…
Die Gegend, Camping und die Tour kontrastierten krass zu den Bergtouren im Ordesa-Nationalpark in den Tagen zuvor, beides aber unglaublich schöne Flecken auf unserem Kontinent.
Morgen Heimreise
Zuletzt bearbeitet:
Du hast ihn falsch montiert. So kriegste keinen Anschub
Hopfen und Malz aus den Beinen rollen … 
I
I
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- 6. November 2011
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Mittagsründeli Petite Camargue
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
