Neuer Rahmen / alte Teile (BC Flint) [A]

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Hab mir für schlappe 250 Euro einen BC Flint Rahmen im Angebot geschossen. In hoffentlich schönem Dunkelviolett - da finde ich es schwierig die tatsächliche Farbe zu erkennen. Aber Schwarz war mir zu langweilig und Grün war's irgendwie nicht.
Der Plan: daraus ein treues, schnelles, unkompliziertes Pendelrad zaubern. Die neue "alte" Ultegra-Gruppe darf nochmal ran, zusammen mit ein paar Teilen aus der Grabbelkiste. Wird sicher kein Showbike, aber dafür fährt’s (hoffentlich) jeden Tag wie ne Eins!

Achtung: Das Ganze wird ein Aufbau-Thread der gemütlichen Sorte – nichts für Freunde des Sofort-Fertig-Werdens. Alle Teile die noch fehlen werden so nach und nach die nächsten Wochen/Monate besorgt 😳

BauteilBezeichnungGewicht
RahmenBC - Flint (L)1975g
GabelCarbonda - CFO-505
Gabel ExpanderRose - Alu Pro Black68g
VorbauCane Creek - GXC 31,8 mm | +/- 6° silber 90 mm
SteuerlagerCane Creek - ZS44 EC44100g
TretlagerShimano - BSA68 - SM-BBR6077g
KurbelShimano - Ultegra FC-R8000 50/34 175mm686g
Kassette
Kette
Bremsen
Brems-Schalthebel
SattelSelle Italia - SLS213g
SattelstützeCanyon - VCLS Post219g
SattelklemmeBC - Flint25g
Pedale
LenkerRitchey - VENTUREMAX II WCS327g
Lenkerband
Laufräder
Reifen
Schlauch
 
Zuletzt bearbeitet:
So, der Rahmen wir vorraussichtlich übermorgen geliefert . 🙂

Als Gabel will ich entweder eine Carbonda cfo-505 (max. 42 mm) oder eine cfo-606 (max. 50 mm) verbauen.

Da ich ein fixes Pendelbike bauen will tendiere ich zur schmaleren cfo-505. Die 42 mm Reifenbreite sollten eigentlich locker reichen.

Bei der breiteren Gabel sehen die schmalen Reifen immer so verloren aus.

Falls jemand Argumente für die eine oder andere Gabel hat gerne. Wollte sie morgen bestellen.

https://carbonda.com/fork/cfo-505.html

https://carbonda.com/fork/cfo-606.html


Vg, mat
 
Zuletzt bearbeitet:
Der Postmann war da.
Farbe - Hammer. Taugt mir richtig gut.

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Was kostet eine Gabel?

Kannst du mal schauen, ob man bei der Bestellung bei 2 oder 3 Gabeln auch Porto sparen könnte.


Geile Farbe.
Ein paar Teile habe ich noch hier liegen😁 Wäre was für die Kinder
Die Kosten jeweils 85$ plus 65$ für Versand und steuern (bzw. Tax avoidance). Also zusammen beim jetzigen Umrechnungskurs knapp 133€.
Lieferzeit zwischen 15 und 35 Tagen.

Ich bestelle wohl doch erst nächste Woche. Gerade viel los hier. Sag bescheid wenn du auch eine willst dann teilen wir die Versandkosten. 🤟
 
Wow, die Farbe sieht echt gut aus - ist auf der BC-Homepage in der Tat nicht so gut zu erkennen. Bei 250 € müsste ich auch noch einmal in mich gehen. Ob 27,5" x 50 mm passen würden 🤔
27,5x2" passen rein, ich hatte in einem der anderen threads zum Flint mehr dazu geschrieben. Über die Suche findest du die Info sicher.
 
So weiter geht's..leider holprig.

ZS44 / EC44 Steuerlager bestellt.
Auf der Verpackung steht's auch richtig, aber gekommen ist ein EC49. Muss bei CaneCreek was schief gelaufen sein.. 🙃

Lager einpressen wird also vertagt..
 

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Mit dem Steuerlager hat es ja nicht geklappt, aber das Tretlager hat heute seinen Bestimmungsort gefunden.

Außerdem ist der Lenker gekommen. Wird ein Ritchey VENTUREMAX II WCS in 440mm.
 

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Habe heute noch die Kurbel und Sattel/Stütze montiert.

Bei der Kurbel war ich gespannt.
Laut BC sind für das Flint bei 2-Fach max. 46 Zähne beim großen Kettenblatt möglich.

Ich habe jetzt mal die Ultegra mit 50/34 montiert.
Läuft und schleift nirgends, wenn auch knapp.

Fürs grobe schottern wahrscheinlich schon eng, fürs pendeln mit 90% Straße mach ich mir jetzt erst mal keine Sorgen. 🤨
 

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Der Postmann war da.
Farbe - Hammer. Taugt mir richtig gut.

Anhang anzeigen 2165839
Habe heute noch die Kurbel und Sattel/Stütze montiert.

Bei der Kurbel war ich gespannt.
Laut BC sind für das Flint bei 2-Fach max. 46 Zähne beim großen Kettenblatt möglich.

Ich habe jetzt mal die Ultegra mit 50/34 montiert.
Läuft und schleift nirgends, wenn auch knapp.

Fürs grobe schottern wahrscheinlich schon eng, fürs pendeln mit 90% Straße mach ich mir jetzt erst mal keine Sorgen. 🤨
Du solltest sehen wie nah der Riemenblatt an meinem Rad zum Rahmen steht. Mein Fingernägel ist dicker. :O Nächstes Mal werde ich wahrscheinlich noch einen Shim zwischen dem Rahmen und Tretlager einbauen. Hast du vielleicht Info, ob man den Rahmen mit Federgabel fahren kann? (a2c ist ca. 430 mm mit 10 mm SAG)
 
Post aus China. 🐉

Heute ist die Gabel gekommen.
Die Kommunikation mit Carbonda war ausgezeichnet und die Lieferzeit mit etwa 2,5 Wochen schnell.

Die Gabel sieht auf den ersten Blick super aus und an Quality Control Aufklebern haben sie auch nicht gespart. 🙂

Highlight des Pakets war aber dann doch die Bläschenfolie....
 

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Du solltest sehen wie nah der Riemenblatt an meinem Rad zum Rahmen steht. Mein Fingernägel ist dicker. :O Nächstes Mal werde ich wahrscheinlich noch einen Shim zwischen dem Rahmen und Tretlager einbauen. Hast du vielleicht Info, ob man den Rahmen mit Federgabel fahren kann? (a2c ist ca. 430 mm mit 10 mm SAG)
Hab leider auch keine Ahnung ob der mit Federgabel geht.
Von den Aufbauten habe ich bis jetzt noch keinen mit Federgabel gesehen.
 
Lenkkopflager ist drinnen.
Leider war das Amazon Billo Werkzeug etwas zu kurz und es musste doch improvisiert werden..
 

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Heute wieder bisschen Zeit gehabt und die Lagerschale aufgeschlagen.
Die Wahl der Waffen: HT-Rohr (50mm), Fett und ein Gummihammer.
Das lief erfreulich problemlos und nach ein paar festen Schlägen war es erledigt.
Die Maße von Gabel und Lagerschale waren aber auch ein Traum (je nachdem wo man gemessen hat).
Lagerschale: 39,78mm.
Gabel: 39,76mm.
 

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