MARIN GALERIE
- Ersteller mubi
- Erstellt am
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MARIN GALERIE .
Hallo zusammen, schon seit längerem keine Zeit zum schrauben, komme grad mal so zum fahren.
Kleinanzeigen schaue ich eigentlich auch nur noch selten, aber heute konnte ich nicht widerstehen. Stand quasi im Nachbarort.
Ein Pine Mountain in komplett original (ok, bis auf die Reifen...). Kann mir jemand noch Details nennen? Ist das die Alternativfarbe von 1991, bei der die Farbkombi nur als Text aufgeführt ist?
Wäre mir eigentlich mit M-O knapp 48cm ne Nummer zu klein, sitzt sich aber ganz ok und bleibt erst mal im Stall. Ist noch im Kaufzustand, da muss noch einiges aufgearbeitet werden. Kleine Lackchips stören nicht, aber das an der Gabel muss auf jeden Fall ausgetupft werden.
Kleinanzeigen schaue ich eigentlich auch nur noch selten, aber heute konnte ich nicht widerstehen. Stand quasi im Nachbarort.
Ein Pine Mountain in komplett original (ok, bis auf die Reifen...). Kann mir jemand noch Details nennen? Ist das die Alternativfarbe von 1991, bei der die Farbkombi nur als Text aufgeführt ist?
Wäre mir eigentlich mit M-O knapp 48cm ne Nummer zu klein, sitzt sich aber ganz ok und bleibt erst mal im Stall. Ist noch im Kaufzustand, da muss noch einiges aufgearbeitet werden. Kleine Lackchips stören nicht, aber das an der Gabel muss auf jeden Fall ausgetupft werden.
Wow, was ein schöner Fundzustand. Ich mag die PineMountains sehr. Das 91er ist ein Prachtexemplar. Mir gefallen die Zweitfarben von '91 echt unheimlich gut.
Messmethode bei Marin war damals übrigens Mitte/Mitte und demzufolge müsste es 17,5" sein. Aufgrund es langen Oberrohrs sicherlich auch noch gut mit 1,80 zu fahren.
Bin gespannt auf weitere Fotos, wenns fertig ist.
Hab heute erst gesehen, es hat sogar noch original Marin Lenkerenden Caps
.Der Originalsattel muss aber weichen, der ist mir viel zu klobig. Wird denke ich ein Ritchey aus dem Fundus. Natürlich auch Skinwalls, da hab ich noch zwei Sätze Vee Mission liegen
.Gibt schon noch einiges zu tun, vor allem auch den Lack ausbessern. Auf einer Seit der Gabel ist ne große Beschädigung, das muss ausgebessert werden, der Rest an kleinen Macken stört mich nicht.
Ja, genau das habe ich auch gefunden. Farbbeschreibung und auch Ausstattung passen 100%.
Die schnellste Restauration meiner ganzen Klassiker, dank des tollen Zustands. Lag vielleicht auch daran, dass es letztes Wochenende noch viel geregnet hat und man nicht viel machen konnte.
Rahmen wurde poliert und alle Teile ordentlich gesäubert, nachgefettet, neue Züge, Konuslager überholt, usw..
Komplett original bis auf Reifen und Sattel, der klobige Originalsattel hat die ganze Optik gestört.
Pine Mountain 1991
91er Duo mit dem Palisades Trail. Das ist nicht mehr original (LX/XT Mix statt 300LX)
Rahmen wurde poliert und alle Teile ordentlich gesäubert, nachgefettet, neue Züge, Konuslager überholt, usw..
Komplett original bis auf Reifen und Sattel, der klobige Originalsattel hat die ganze Optik gestört.
Pine Mountain 1991
91er Duo mit dem Palisades Trail. Das ist nicht mehr original (LX/XT Mix statt 300LX)
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