Vorsprung Smashpot - Fork Coil Conversion System

[jeanjean]

Ok, Danke fürs Berechnen…also scheint meine Feder auch eher eine 40lbs/Inch zu sein!?

So langsam glaube ich, dass bei den Vorsprung Federn nur nachmessen auf dem Prüfstand hilft...

 

[jeanjean]

Ergibt gerechnet 38,54 lbs/inch, allerdings 250g

5/10 mehr im Durchmesser und es passt wieder.
36 lbs/inch und 0.26 kg

 

[B1H4]

So langsam glaube ich, dass bei den Vorsprung Federn nur nachmessen auf dem Prüfstand hilft...

So falsch sind die eigentlich nicht.

 

[B1H4]

Falls ich nachher noch Zeit finde, stelle ich mal meine Rechnung rein, ich habe mal alle Federn ausgemessen und nachgerechnet.

Die 65er war als 45er ausgeliefert worden.
Nun gut, habe ich eben einen mehr im Portofilio
LG Stefan

 

[CPLinz]

Servus
Falls jemand noch für den Smashpot V1 einen FoodStud und eine TopCap für RS Lyrik (bis 2022) braucht, gerne im Bikemarkt schauen.

 

[Kele177]

Kann man anhand des Luftdrucks feststellen, welche Federhärte man bei Coil braucht?
Ich erwäge gerade meine Fox 38 umzubauen, aber der Preis für den Smashpot und die Ungewissheit bei der Federhärte lassen mich momentan noch zögern...

Bitte seht mir nach, dass ich mich nicht durch die 40 Seiten Thread gearbeitet habe

 

[criscross]

Kann man anhand des Luftdrucks feststellen, welche Federhärte man bei Coil braucht?
Ich erwäge gerade meine Fox 38 umzubauen, aber der Preis für den Smashpot und die Ungewissheit bei der Federhärte lassen mich momentan noch zögern...

Bitte seht mir nach, dass ich mich nicht durch die 40 Seiten Thread gearbeitet habe

Es gibt doch eine Tabelle dafür, Federweg -- Fahrergewicht

 

[Kele177]

Es gibt doch eine Tabelle dafür, Federweg -- Fahrergewicht

Den Einwand verstehe ich grundsätzlich, aber...
Bei einer Luftgabel hängt der richtige Druck ja auch von weiteren Faktoren ab, u. a. Lenkwinkel, Lenkerhöhe, Gewichtsverteilung vorne/hinten etc. Bei meinem Gewicht von fahrfertig rund 110kg (zzgl Bike) können ein paar Spacer unterm Vorbau oder eine andere Kettenstrebenlänge da schon einen Unterschied machen (bei mir rund 10% Luftdruck)

Die präziseste Möglichkeit für die Coil Conversion wäre demnach, den Luftdruck in der Gabel in einer Federhärte umzurechnen. vllt hat jemand diesen Ansatz auch schon mal verfolgt und kann weiterhelfen

 

[senkaeugen]

Es gibt doch eine Tabelle dafür, Federweg -- Fahrergewicht

Die Federn werden auch einer Serienstreuung unterliegen. Außerdem, wie im Folgebeitrag erwähnt, hängt viel vom Bike und Fahrweise ab.
Die 50er Feder wird mir im Federrechner von VS nur bei der Auswahl "rampage" empfohlen

Und ohne den HBO würde ich damit def. nicht auf Dauer klarkommen.

Erschwerend kommt aber hinzu, dass es mit der V2 ab 180mm FW man ein Zweifedernsystem fahren könnte. Wer sich noch damit beschäftigen will, braucht u.U. 5 Federn

Am bleibt einem nur try and fail, u.U. hat man Glück und die erste passt da wie die Faust aufs Auge!

V1:
https://smashpotspringcalc.vorsprungsuspension.com/

V2:
https://smashpotspringcalc.vorsprungsuspension.com/?calculatorVersion=v2

Einfach daran orientieren und dann entscheiden/überlegen ob zu weich oder zu hart

 

[senkaeugen]

Federhärte umzurechnen

Die Coil spricht - je nach Servicezustand der Luftfeder - z.T. deutlich besser an bzw. verkanntet/reibt weniger so dass sich das als weniger Gegegenhalt anfühlen würde und man u.U. zu einer höheren Rate greifen müsste.

 

[jeanjean]

Ich fuhr meine 38e FOX mit 95 lbs/" und fahre jetzt eine 45lbs Feder.
Finde ich vergleichbar.

 

[Kele177]

Ich fuhr meine 38e FOX mit 95 lbs/" und fahre jetzt eine 45lbs Feder.
Finde ich vergleichbar.

Super, dann sollte eine 65er Feder bei mir (Ergebnis der Vorsprung-Rechnung) auf jeden Fall auch genügen...mal gucken, wann der Finger zuckt

 

[SovietElmo]

95 lbs/"

Du meinst vermutlich psi? 45lbs/in fahre ich bei ~90kg r2r übrigens auch (in einer Fox 36).

 

[RobRidesBikes]

Ich habe vor kurzem meine Öhlins RXF38 m.2 auf Smashpot umgebaut (neue Version). Jetzt stelle ich beim Standtest fest das das ausfedern aus dem unteren Bereich (ca. >50 %) etwas "hakelig" ist. Es stockt so ein bisschen. ich habe noch 3 weitere Räder mit normaler Luftkfeder und bei keinem ist das so. Frage an ChatGPT ergab das es wohl angeblich bei neu verbauten Smashpots der Fall sein kann, insbesondere durch HBO. Hat hier jemand schon mal diese Beobachtung gemacht? Legt sich das vielleicht nach ner Zeit? Laut KI soll es das angeblich. Aber die Angaben sind ja immer mit vorsicht zu genießen... Ich habe beim Einbau penibelst auf alles geachtet und defintiv die richige Ölmenge eingefüllt etc.

 

[gaudesven]

Ich habe vor kurzem meine Öhlins RXF38 m.2 auf Smashpot umgebaut (neue Version). Jetzt stelle ich beim Standtest fest das das ausfedern aus dem unteren Bereich (ca. >50 %) etwas "hakelig" ist. Es stockt so ein bisschen. ich habe noch 3 weitere Räder mit normaler Luftkfeder und bei keinem ist das so. Frage an ChatGPT ergab das es wohl angeblich bei neu verbauten Smashpots der Fall sein kann, insbesondere durch HBO. Hat hier jemand schon mal diese Beobachtung gemacht? Legt sich das vielleicht nach ner Zeit? Laut KI soll es das angeblich. Aber die Angaben sind ja immer mit vorsicht zu genießen... Ich habe beim Einbau penibelst auf alles geachtet und defintiv die richige Ölmenge eingefüllt etc.

Ist die Gabel nach dem Umbau schon gefahrenworden? Wenn nicht, schwenk sie mal in alle möglichen Richtungen und lass sie eine weile auf dem Kopf stehen, damit das öl nach Montage überall hingelangt.

 

[RobRidesBikes]

Ist die Gabel nach dem Umbau schon gefahrenworden? Wenn nicht, schwenk sie mal in alle möglichen Richtungen und lass sie eine weile auf dem Kopf stehen, damit das öl nach Montage überall hingelangt.

Ist bereits geschehen. Stell die Bikes öfter mal vor ner Fahrt auf den Kopf damit das Öl die Ringe anfeuchtet. So auch hier geschehen weil ich dachte das könnte was bringen. Gefahren bin ich es bisher allerdings erst einmal als Probefahrt...