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Campagnolo Ekar 1x13 Gravel Gruppe

8000 km und kaum ein Kratzer? Bist du damit auf der Indoor Rolle gefahren?

@Stuhli aka TheMachine hat halt ne sehr sauberen Tritt :daumen:
Erstens das ⬆️ und dann versuche ich tatsächlich pfleglich mit meinem Kram umzugehen. Leichte Spuren sieht man schon an den Kurbeln, die Campa Teile sind allerdings auch ressistenter als die Alukurbeln der GRX.

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Zuletzt bearbeitet:
Nachdem jetzt mehrere bekannte Vielfahrer auf kürzere Kurbeln umgestiegen sind
-wäre schön, wenn es einen Thread (mit Inhalt zu Auslöser/Erfahrungen/Hintergründen) geben würde.
Da findet man in der Gravel-Abteilung kaum etwas.
Ich bin auf Empfehlung vom Bike-Fitter 2022 von 172,5 auf 175 umgestiegen (und gut gefahren).
 
Nachdem jetzt mehrere bekannte Vielfahrer auf kürzere Kurbeln umgestiegen sind
-wäre schön, wenn es einen Thread (mit Inhalt zu Auslöser/Erfahrungen/Hintergründen) geben würde.
Da findet man in der Gravel-Abteilung kaum etwas.
Ich bin auf Empfehlung vom Bike-Fitter 2022 von 172,5 auf 175 umgestiegen (und gut gefahren).
Bin von der 175 auf 172,5 umgestiegen, weil ich an der GRX auch 172,5 habe und weil ich die neuen Kurbeln mit dem 38er Kettenblatt günstig bekommen habe. Einen Unterschied spüre ich wegen der Länge nicht. Musste nichtmal die Sattelhöhe anpassen. An meinen beiden Rennrädern fahre ich noch immer 175, da aber auch andere Schuhe. Bei den 2,5mm Unterschied ists meiner Erfahrung nach weniger zu spüren. Hast Du spürbare Verbesserungen gehabt?
 
 
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