endlich mal ein paar Aufbauten. Geiles Teil @ raceface

So sieht mein neues aus
 

Anhänge

  • IMG_8449.jpeg
    IMG_8449.jpeg
    893 KB · Aufrufe: 340
  • IMG_8448.jpeg
    IMG_8448.jpeg
    878,5 KB · Aufrufe: 341
Kann Dir leider nichts anbieten, aber nachdem ich meinen Rahmen (XL MK1) fast bekloppterweise verkauft hätte, freue ich mich jetzt auf einen Wiederaufbau - und zwar diesmal als Mullet 29"/27,5" :)

Viel Erfolg bei der Suche!
 
Bei den Angeboten:
https://www.syntace.com/de_DE/sale/?p=1&utm_source=brevo&utm_campaign=Syntace Week&utm_medium=email&utm_id=75

fragt man sich, ob das H3 danach wohl Geschichte ist?
Wird die Eightpins eigentlich noch wo verbaut?

Und selbst wenn das H-3 nicht weiter produziert wird, ändert nichts daran das es ein sehr gutes Hardtail bleibt.
Wenn ich nicht schon eins hätte, würde ich zuschlagen.

Ghost und Rotwild hatten mal die 8P serienmäßig verbaut, ob das aktuell noch so ist?? :confused:
 
Bei den Angeboten:
https://www.syntace.com/de_DE/sale/?p=1&utm_source=brevo&utm_campaign=Syntace Week&utm_medium=email&utm_id=75

fragt man sich, ob das H3 danach wohl Geschichte ist?
Wird die Eightpins eigentlich noch wo verbaut?
das hab ich mich auch gefragt... habe gestern mal durchkalkuliert, was mich das Rad kosten würde (nutze als Winter Hardtail ein 101 XL mit Mullet 27,5/26") und ob es mir das wert ist. Der Haben-Will-Faktor ist ja da, aber ich tendiere dazu, es zu lassen und weiter mein letztes Rad mit kleinen Rädern durch den Wald zu fahren. Aber irgendwann werde ich es bereuen :D
 
Hi. Wisst ihr ob das H3 Mk4 auch noch nach evo 6 eingespeicht gehört?
Ich frag mich dass weil syntace keine asymmetrischen Felgen im Angebot hat/hatte die das Problem auch behoben hätten.
 
Bei der Reifenfreiheit scheint ein normales Rad aber kein Problem darzustellen. 29x2,4 schwalbe auf 30er Newmenfelge. Ich mach da jetzt mal nix.
Kassette und Scheiben passen ja eh.
 

Anhänge

  • 20260104_152550.jpg
    20260104_152550.jpg
    522,5 KB · Aufrufe: 78
  • 20260104_152607.jpg
    20260104_152607.jpg
    558,9 KB · Aufrufe: 72
  • 20260104_152625.jpg
    20260104_152625.jpg
    535,3 KB · Aufrufe: 69
  • 20260104_152632.jpg
    20260104_152632.jpg
    600,4 KB · Aufrufe: 68
  • 20260104_152641.jpg
    20260104_152641.jpg
    536,4 KB · Aufrufe: 77
THEMA GEKLAERT! :bier:



Moinmoin....

...ich bräuchte mal Euer Schwarmwissen:

Ich liebäugle mit einem H3 MK4.

Gefunden in meiner Größe -angeblich neu- bei Willhaben.at.

Dort sehe ich aber unterschiedliche Anbieter mit diversen H3s fotografiert vor ein und demselben Hintergrund.

🤔

Finger weg?
Oder was für eine Erklärung könnte mich da beruhigen!?

Danke für Hilfe/ Meinung Eurerseits

Grüße: der M.



.
.
.
 
Zuletzt bearbeitet:
Moinmoin....

...ich bräuchte mal Euer Schwarmwissen:

Ich liebäugle mit einem H3 MK4.

Gefunden in meiner Größe -angeblich neu- bei Willhaben.at.

Dort sehe ich aber unterschiedliche Anbieter mit diversen H3s fotografiert vor ein und demselben Hintergrund.

🤔

Finger weg?
Oder was für eine Erklärung könnte mich da beruhigen!?

Danke für Hilfe/ Meinung Eurerseits

Grüße: der M.


.
.
.
Kann es sein, dass hier einfach die H-3s aus der Insolvenz , versteigert bei Aurena.at wieder verkauft werden sollen?
 
würde ich zu M neigen.
183 und 94, fahre L
Top danke!
Bei der Art von Bike ist Size down wahrscheinlich sowieso immer die bessere Idee, oder? Im Notfall regelt es ein minimal längerer vorbei.

p.s.: hab ich mit meinen 178 so stummelbeine oder du einfach “Model-Beine” für 183? 😬
1,76 m und 83 cm. Mit M geht es, wenn ich vom Gravel umsteige kommt mir das H3 immer kurz vor. Ich habe auch zwischen M und L geschwankt. Empfehlen kann ich nur eins: Ausprobieren.
Danke für die einschätzung. Ich hoffe bei bekannter österreichischer Versteigerungsplatform günstig ein H3 als viertrad zu erwerben. Probefahrt ist daher leider nicht möglich.
 
Zurück