Rockshox Race Day vs. Race Day 2 I Lockout-Probleme

[epikurus]

Hi zusammen,

möchte mir einen neue Rockshox Gabel holen und stoße wieder auf die Frage für die Dämpfung: Race Day 1 oder Race Day 2. Die neue Version, also Race Day 2, kommt mit einem doch schon beachtlichen Aufpreis von ca. 300 Euro. Lohnt sich das? Race Day 2 ermöglich auch 3-Position Druckstufenverstellung...das hab ich noch nicht getestet und weiß nicht ob es einen merklichen Unterschied macht.

Vor allem frage ich aber auch weil ich in der Vergangenheit mit Rockshox Probleme hatte, dass irgendwann meist der Lockout nicht mehr richtig funktioniert hat. Das ging teilweise über die Garantie, aber in jedem Fall war es mit Aufwand (Abbau) und Kosten (Versand) verbunden. Sind die Lockout-Probleme denn mit dem Race Day 2 wirklich gelöst?

Danke euch

 

[DerAmRadDreht]

Lohnt sich für dich als Amateur nicht.

Fahre zwar nur die RD2 aber hatte auch schon ne Zeit lang ne RD1 Kartusche.

Also die geben sich m.E.n nichts

 

[AundBscheuert]

Die SIDs mit RD1 die man noch so bekommt sind halt Lagerware. Also C1 Modelle aus MJ 21-23, welche undicht werden können oder Luft ziehen.

Aktuelle SIDs mit RD2 bekommt man doch ab und zu recht günstig, ohne 300 Euro Aufpreis. Bei Hibike z.B. für 340 Euro (evtl. noch Gutschein?).

 

[epikurus]

Die SIDs mit RD1 die man noch so bekommt sind halt Lagerware. Also C1 Modelle aus MJ 21-23, welche undicht werden können oder Luft ziehen.

Aktuelle SIDs mit RD2 bekommt man doch ab und zu recht günstig, ohne 300 Euro Aufpreis. Bei Hibike z.B. für 340 Euro (evtl. noch Gutschein?).

Leider nicht die 120mm die ich brauche.

Das heißt die Lockout-Probleme sind mit RD2 gelöst?

 

[AundBscheuert]

Ah, es geht um die 35er. Ja mit der RD2 sind die Probleme größtenteils beseitigt.