Moin zusammen,
ich baue mir aktuell ein neues Ridley Kanzo Fast auf. Geht jetzt langsam los die Gruppe zu bestellen. Mein erster Eigenaufbau, daher entstehen am Innenlager und zur Kurbel ein paar Fragen. Ich verbaue eine Ceramicspeed BB86 DUB Innenlager.
Jetzt ist die Frage was für eine Kubelbreite für einen 1x13 Aufbau zu verwenden ist. Wenn ich es richtig verstehe kommt die Standardkurbel auf 45mm und die Wide auf 47,5mm Kettenlinie.
Ich fahre aktuell ein Kanzo Fast mit einer Force Standardkurbel das läuft mit 1x12 einwandfrei. Muss ich jetzt bei dem Umstieg auf 1x13 irgendwas beachten und die Wide Kurbel nehmen. Ridley erlaubt maximal 42mm Reifen, so dass zumindest nach meinem Verständnis keine Notwendigkeit für eine breite Kurbel besteht. Der Rahmen ist nach heutigen Maßstäben eher schmal und die Kassette ist ja auch identisch breit.
Habe so ein wenig mit ChatGPT geplaudert und da kam immer die Info: Wide nehmen. Glaube ich natürlich wieder nicht.
Wie seht ihr das?
2. Frage hat jemand eine Idee mit welcher Force Kurbel ich einen beidseitig messenden Powermeter integriert bekomme? Die einfach Force Kurbeln mit Quarq, die ich finde, haben alle den Powermeter in der Achse. Ich finde nur eine Red Kurbel einfach mit Quarq und Powermeter im Spider (42T). Bin ich zu blöd oder wurde das umgestellt. Aero gibt es noch, aber dann heißt es 46T. Puh….
Habt ihr eine Idee? Danke und VG
ich baue mir aktuell ein neues Ridley Kanzo Fast auf. Geht jetzt langsam los die Gruppe zu bestellen. Mein erster Eigenaufbau, daher entstehen am Innenlager und zur Kurbel ein paar Fragen. Ich verbaue eine Ceramicspeed BB86 DUB Innenlager.
Jetzt ist die Frage was für eine Kubelbreite für einen 1x13 Aufbau zu verwenden ist. Wenn ich es richtig verstehe kommt die Standardkurbel auf 45mm und die Wide auf 47,5mm Kettenlinie.
Ich fahre aktuell ein Kanzo Fast mit einer Force Standardkurbel das läuft mit 1x12 einwandfrei. Muss ich jetzt bei dem Umstieg auf 1x13 irgendwas beachten und die Wide Kurbel nehmen. Ridley erlaubt maximal 42mm Reifen, so dass zumindest nach meinem Verständnis keine Notwendigkeit für eine breite Kurbel besteht. Der Rahmen ist nach heutigen Maßstäben eher schmal und die Kassette ist ja auch identisch breit.
Habe so ein wenig mit ChatGPT geplaudert und da kam immer die Info: Wide nehmen. Glaube ich natürlich wieder nicht.
Wie seht ihr das?
2. Frage hat jemand eine Idee mit welcher Force Kurbel ich einen beidseitig messenden Powermeter integriert bekomme? Die einfach Force Kurbeln mit Quarq, die ich finde, haben alle den Powermeter in der Achse. Ich finde nur eine Red Kurbel einfach mit Quarq und Powermeter im Spider (42T). Bin ich zu blöd oder wurde das umgestellt. Aero gibt es noch, aber dann heißt es 46T. Puh….
Habt ihr eine Idee? Danke und VG
