Zwischengröße 30,5": Irrweg, Wahnsinn oder Preis des Fortschritts?

Da heute der 24.09.2026 ist und nicht der 1. April, mach ich mir noch´n Kaffee und warte erstmal ab, ob 32" überhaupt ausserhalb von Gravel und XC so aus dem Quark kommt. 32" oder 36" passen sicher super für Menschen ab 1,9m Körpergröße. Für mich mit Durchschnittsgröße ist 29" völlig ausreichend. Dazu bin ich Hobby-Biker und brauche keine Leistungssteigerung im unteren Prozentbereich mit sogenannter innovativer neuer Technik durch größere Laufräder. Besonders nicht durch eine ZWISCHENGRÖSSE von 30,5", die was genau besser kann als 29" ... ???
 
Probier doch mal den Panaracer Pasela. Der ist auch nicht Tubeless tauglich. Den fahre ich noch am Alltagsrad. Am Reiserad habe ich den allerdings durch den Gravelking ersetzt. Tubeless und rollt super über Naturwege im Wald und für komfortabel genug
Grundsätzlich eine interessante Option, allerdings kommt die größte Ausführung für 28" real nur auf 35 mm gemessene Breite. Für Touren auf wechselnden Untergründen mit den empfindlichen Seitenwänden eigentlich zu wenig, und für städtische Wege existiert wiederum mit dem Continental GP Urban ein schnellerer Reifen, der ähnlich komfortabel abrollt wie der Marathon Supreme (GP 4 Season wg. DuraSkin etwas hölzern).
 
Also ich glaube, diejenigen die sich bei Neuheiten am meisten aufregen sind doch nur genervt, weil ihr Bike nicht mehr „state of the art“ ist. Wie viele (u50) fahren denn hier noch 26“? Ich behaupte mal in dieser Bubble wird das Bike eh alle paar Jahre gewechselt und wenn sich 32“ durchsetzt, kauft man‘s halt. Wenn nicht, dann nicht.
 
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Verdammtnochmal wann kommen endlich die 40“??? Dieses Kinderspielzeug ist doch zum…. 🤬🤢🤮😵‍💫….
☝🏽 42“!

Dann aber vom Nachbar im Schatten das Bad fliesen lassen...
…weil der Fliesenlegerfuzzi zum 3ten Termin noch immer nicht aufgetaucht ist wie sein Kollegga aus der Schreinerei der immer über die Polenfenster lästert, aber schon Zeit hatte das Angebot an die allgemeine Wirtschaftslage anzupassen und eh die Ganze Zeit schon soooo viel zu tun hatte mit den ganzen soliden Großaufträgen von soner Investorenbude… Dann wartet er, wie schon viele vor ihm seeehr lange auf die ausbleibende Bezahlung, weil was zu meckern findet sich immer und die Gutachter sind auch viel beschäftigt, und muss dann doch in Insolvenz weil sich die Raten für die „große Fresse Karre“ doch nicht von selbst bezahlen und die Bürotante doch nun wirklich auf den Lohn besteht🥹
Da bin ich doch froh wenn das Bad schon gefliest ist😎
 
Zuletzt bearbeitet:
Also ich glaube, diejenigen die sich bei Neuheiten am meisten aufregen sind doch nur genervt, weil ihr Bike nicht mehr „state of the art“ ist. Wie viele (u50) fahren denn hier noch 26“? Ich behaupte mal in dieser Bubble wird das Bike eh alle paar Jahre gewechselt und wenn sich 32“ durchsetzt, kauft man‘s halt. Wenn nicht, dann nicht.
Alter 64+
Mein Epic 8 ist state of the art.
Vergleichsfahrt 26er Hardtail Rohloff Bike, Geburt 2013, gegen 2022er Hardtail Carbon 29er XTR.
Gleiche 50 km Strecke, das 26er 2 kilo schwerer, ich war mit dem 29er 3 Minuten schneller.
Für mich ohne Belang, der Fahrspass ist bei beiden Bikes gegeben und haben ihre Berechtigung.
Ich habe jetzt in den 34 Jahren MTB zig Teile verschlissen, unzählige Verbesserungen an den Bikes vorgenommen, so kann jeder auch mir Konsumismus vorwerfen, da muss ich mich an meine eigene Nase packen.
Aber: Diese Leidenschaft für MTB`s ist mein Leben.
Und alles beruht auf meiner Lebenserfahrung mit dem selbstständigen Aussuchen und Abwägen des Kosten- Nutzenfaktors und die Wiederverwertung der Teile.
Laufradgröße: Ja brauche ich um die richtigen Reifen bei bike-discount oder bike components zu bestellen.
 
Wurde schon alles gesagt, aber noch nicht von allen. Deshalb noch mein Beitrag:

"Wird bei mir wie immer laufen: Trends kommen, ich machs nicht mit. So wie ich erst 2023 auf 29er umgestiegen bin, weils mit Ersatzteilen für den 26zoll-Bock langsam kritisch wird, werde ich den ganzen 30undmehr Zoll-Wahnwitz wohl auch erstmal als Industriehype hinnehmen."

Das wars mit dem Beitrag für die Halde.
 
Wurde schon alles gesagt, aber noch nicht von allen. Deshalb noch mein Beitrag:

"Wird bei mir wie immer laufen: Trends kommen, ich machs nicht mit. So wie ich erst 2023 auf 29er umgestiegen bin, weils mit Ersatzteilen für den 26zoll-Bock langsam kritisch wird, werde ich den ganzen 30undmehr Zoll-Wahnwitz wohl auch erstmal als Industriehype hinnehmen."

Das wars mit dem Beitrag für die Halde.
Guter Beitrag.
Hat es überhaupt Sinn hier etwas so abzulassen, aber man reflektiert wunderbar.
Und wer nicht mehr spricht überlässt das Feld den anderen.
 
Und wer nicht mehr spricht überlässt das Feld den anderen.

Sprechen wir gerade noch über Laufradgrößen an Mountainbikes?

Ich kenne persönlich mehr Personen, die gerne weiter CD's kaufen und hören wollen, als solche, die 26 Zoll Mountainbikes fahren wollen. Klar blöd für euch, ich halte die 3-4 26er Fans hier zwar für laut, aber tatsächlich nicht für besonders repräsentativ. Vielleicht ist das in eurem Umfeld anders.
 
Sprechen wir gerade noch über Laufradgrößen an Mountainbikes?

Ich kenne persönlich mehr Personen, die gerne weiter CD's kaufen und hören wollen, als solche, die 26 Zoll Mountainbikes fahren wollen. Klar blöd für euch, ich halte die 3-4 26er Fans hier zwar für laut, aber tatsächlich nicht für besonders repräsentativ. Vielleicht ist das in eurem Umfeld anders.
Und ich kenne noch mehr Leute die Laufradgrösse genau so wenig interessiert wie mich.
Bessere Bremsen, Federelemente und Antriebe haben mein Fahren verbessert.
 
ich halte die 3-4 26er Fans hier zwar für laut, aber tatsächlich nicht für besonders repräsentativ.
ich habe schon den schwalbe mitarbeiter verlinkt aber womöglich ist das kein ausreichend grosser markt. landmarke und genussradler müssen vielleicht influenzer werden damit sich das ändert. mal attraktives marketing starten.

bis dahin werden wir uns auch in zukunft bei jedem laufrad und reifenbeitrag anhören müssen das wir 29 und tubeless nur fahren weil wir auf das marketing hereingefallen sind.
 
Und ich kenne noch mehr Leute die Laufradgrösse genau so wenig interessiert wie mich.
Bessere Bremsen, Federelemente und Antriebe haben mein Fahren verbessert.

Geht mir genau anders, ich finde, dass sich Scheibenbremsen in den letzten 20-25 Jahren nicht wesentlich verbessert haben, genauso Antriebe, seit Einführung von 1x11. Und auch Gabel und Dämpfer haben in den hochwertigen Ausführungen früher schon sehr gut funktioniert. Laufradgröße, Dropper und längere und flachere Geometrien waren da für mich eher Gamechanger.

Da dich die Laufradgröße wenig interessiert, hast du ja auch kein Problem mit 29 Zoll und somit auch nicht mit der Ersatzteilversorgung.
 
bis dahin werden wir uns auch in zukunft bei jedem laufrad und reifenbeitrag anhören müssen das wir 29 und tubeless nur fahren weil wir auf das marketing hereingefallen sind.

Wenn Specialized morgen mit einem top modernen 26er auf den Markt kommt, Bruni auf Insta draufsetzt und MAXXIS und Schwalbe anfangen Formen zu bauen wird es heißen "die scheiss Industrie will uns wieder schröpfen".
 
Geht mir genau anders, ich finde, dass sich Scheibenbremsen in den letzten 20-25 Jahren nicht wesentlich verbessert haben, genauso Antriebe, seit Einführung von 1x11. Und auch Gabel und Dämpfer haben in den hochwertigen Ausführungen früher schon sehr gut funktioniert. Laufradgröße, Dropper und längere und flachere Geometrien waren da für mich eher Gamechanger.

Da dich die Laufradgröße wenig interessiert, hast du ja auch kein Problem mit 29 Zoll und somit auch nicht mit der Ersatzteilversorgung.
Ist doch Klasse für Dich.
Ich hatte mal eine 3x7Biopace und heute eine Xt Di2.
Soll ich hier wirklich auf die Unterschiede eingehen?
 
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