Die perfekte Shigura? (F*ck Servo-Wave!)

[Yukio]

Ihr seid echt nervig

Einfach melden, hab ich gemacht. Alles andere ist komplett sinnlos.

 

[klaus0887]

Ich find's amüsant.

Aber ok, es hat schon was voyeuristisches, sich das anzuschauen...

 

[freetourer]

Man verpasst aber auch nix Wichtiges mit den Kollegen @Rockside und @einfach11 auf Ignore.
Dafür deutlich weniger Geschwurbel und Realitätsverweigerung.

 

[mondo-mania]

Ihr seid echt nervig

Sowas kriegt man nicht erstickt Fun-Fact. Ich mal aus Spaß bei meinem Stadtflitzer Rapsöl ausm Aldi in die MT200 gemacht. Hielt 3 Jahre bis das Rad geklaut wurde. Vermutlich hälts immer noch, ist aber nunmal nicht mehr mein Projekt

 

[din_format]

Guten Morgen,
das ist ein interessantes Feedback. Ich fahre ja eine MT5+Cues Shigura und habe noch ein Trailbike wo eine normale Cura4 dran ist. Dort sind die Monolithic Scheiben von Formula drauf. Jetzt bin ich dieses Rad fast 1 Jahr nicht gefahren und habe im Pfälzerwald ne Tour mit XC-lern gefahren. Da wäre das Enduro mit der Shigura kacke gewesen.

Ich muss sagen, wenn man mal auf die Shigura mit den Nicht-Servo Wave Hebeln eingewöhnt ist, dann ist so eine Cura4 assozial bissig. Ich habe mich relativ bald nach dem ersten Traileinstieg abgelegt, weil ich es nicht hinbekommen habe kräftig aber gut moduliert zu bremsen. Gefühlt kannte die Bremsen nur Vollbremsung...

Nach einer Weile konnte ich mich etwas dran gewöhnen, aber dann ist mir erst mal bewusst geworden wie angenehm für mich das Cues Shigura setting ist. Die bremst halt so geil linear, dass beim Druckpunkt nicht sofort der Anker fällt.

Ich habe auf jeden Fall nach der Tour von 200 auf 180 auf dem Trailbike umgebaut, da es mir einfach den ganzen Tag Unsicherheit vermittelt hat, so scharf anzubremsen.. Kann aber auch an dem 30 mm kürzeren Reach gelegen haben

PS: Meine Cura4 fühlt sich im Hebel auch schon immer irgendwie wabbelig an. Da ist kein krass klarer Druckpunkt im Finger zu spüren, aber eben in der Bremskraft.

Musst du mit den Cues Griffen auch Öl nachfüllen? Sind das die BL-U8000?

 

[mondo-mania]

Musst du mit den Cues Griffen auch Öl nachfüllen? Sind das die BL-U8000?

Moin,

ehrlich gesagt kann ich das nicht 100% bestätigen, gehe aber davon aus. ich schraube so oft am Rad, dass der Bremsbelag gar nicht so schnell verschleißen kann.. Ich denke aber wenn man regulär entlüftet mit Bleedingblocks, dann wird etwas wenig Öl im Behälter sein, wenn der Belag an seiner Grenze ist und man zwischendurch nichts verändert hat.

 

[einfach11]

Denkt bitte IMMER daran vor dem zurückdrücken der Kolben oben am Geber IMMER die Ölschraube aufmachen und Trichter mit etwas öl darauf setzten !

Zum Glück halten die neueren organischen Shimano Bremsbeläge im Flachland fast ewig , meist tausche ich meine aus beim gründlichen reinigen der Bremse wo auch die Kolben bis fast zum maximum heraus gedrückt werden um diese auch zu reinigen und dann mit etwas Shimano Mineralöl benetzt zurück drücken (das mache ich meist dann 2 bis 3 mal) so ein "großer" Service geht dann auch mit dem kompletten Tauch der Bremsflüssigkeit einher , 1 mal pro Jahr ist diese dann auch noch schön rot und sauber , die Beläge sind da noch mehr 70% intakt aber da diese sehr wenig kosten kommen dann auch frische drauf.

Ich frage mich nur wie Shimano diese extrem hohe Laufleistung schafft das die Beläge so langsam verschleißen, habe fast bisschen den verdacht das sie doch etwas Metall darin verarbeiten da sie ja auch bei Feuchtigkeit immer etwas jaulen denke das es sich dabei um semi Organische Beläge handelt.

 

[StelioKontos]

Denkt bitte IMMER daran vor dem zurückdrücken der Kolben oben am Geber IMMER die Ölschraube aufmachen und Trichter mit etwas öl darauf setzten !

Zum Glück halten die neueren organischen Shimano Bremsbeläge im Flachland fast ewig , meist tausche ich meine aus beim gründlichen reinigen der Bremse wo auch die Kolben bis fast zum maximum heraus gedrückt werden um diese auch zu reinigen und dann mit etwas Shimano Mineralöl benetzt zurück drücken (das mache ich meist dann 2 bis 3 mal) so ein "großer" Service geht dann auch mit dem kompletten Tauch der Bremsflüssigkeit einher , 1 mal pro Jahr ist diese dann auch noch schön rot und sauber , die Beläge sind da noch mehr 70% intakt aber da diese sehr wenig kosten kommen dann auch frische drauf.

Ich frage mich nur wie Shimano diese extrem hohe Laufleistung schafft das die Beläge so langsam verschleißen, habe fast bisschen den verdacht das sie doch etwas Metall darin verarbeiten da sie ja auch bei Feuchtigkeit immer etwas jaulen denke das es sich dabei um semi Organische Beläge handelt.

Organisch bedeutet nicht zwingend, dass kein Metall in den Belägen ist, sondern nur, dass die Beläge durch ein organisches Bindemittel (Resin) zusammengehalten werden. Im Gegensatz dazu sind (metallische) Sinterbeläge durch den Sinterungsprozess verbunden.
Die deutsche Bezeichnung mit Organisch und Metallisch ist da etwas unklar. Die Englische mit Sinter und Resin Pads ist da besser.