Trickstuff Maxima Ocean Blue LTD: Die Maxima schlägt Wellen

Trickstuff Maxima Ocean Blue LTD: Die Maxima schlägt Wellen

Trickstuff bringt die Maxima mit blauem Wellenmotiv. Die Auflage ist auf 200 Sets zu je 1.300 € begrenzt.

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Trickstuff Maxima Ocean Blue LTD: Die Maxima schlägt Wellen

Wie gefällt euch das Wellenmotiv auf der Maxima – oder würdet ihr zur schwarzen Variante greifen?

 

[Yeti666]

Dafür gibts ja das intend Unicorn Projekt wird also wahrscheinlich bald passieren.

Auf der HP findet man nichts über dieses ominöse Projekt. Wo gibts da Infos darüber?

 

[bikenerd22778]

Was soll dieses alberne Design auf einer Bremse? Das ist doch keine Strandtasche oder ein Mitbringsel aus Rimini. Wenn der Firma sonst nichts einfällt, ist es schade.

Fand schon das Design der grünen DRT sah aus wie ein Camp David Shirt.

Die Eisblaue dagegen war Top. Nur halt nicht an einem türkisen Rad.

 

[bikenerd22778]

Auf der HP findet man nichts über dieses ominöse Projekt. Wo gibts da Infos darüber?

Unicorn by Intend - Coming Soon

Limited Series Intend products

unicorn.bike

 

[Pfannenschlag]

Schöne Eloxalfarbe hat sie ja. Bei meiner alten DRT ist das blaue Eloxal ausgebleicht.

 

[gaudesven]

Vielleicht... Macht aber nichts da sie einwandfrei bremst.
Vielleicht will ich ja zuviel. Aber bei einem Produkt dass soviel kostet wie die Maxima erwarte ich einfach dass ich da nur Bremsbeläge wechseln muss bei Verschleiß und gelegentlich sauber machen. Ansonsten ist das einfach zu teuer

Bei meiner Maxima muss ich die Membran immer mal wieder tauschen, da diese bei mir ab und zu kaputt gehen, wenn der AGB Deckel im Boden einschlägt. Dementsprechend verkratzt sind auch bei mir die AGB Deckel und auch die Pumpe etwas, sowie Hebel.
Wenn die Membran defekt sind, bremst die Bremse auch noch, aber wenn die Beläge zu weit runter sind, gelangt die Luft aus dem AGB auch in die Leitung. Oder wenn ich das Rad auf den Kopf stelle.

 

[Creeper666]

Noch geiler wären Entlüfternippel wie Hope und Shimano verwenden

Also der C42 Sattel hat sogar noch was besseres als die Maxima und Shimano Bremse.

Bei der Maxima ist das wieder Maximal beschissen gelöst.

Anstatt jedes Jahr eine neue LTD Farbe kurz vor Weihnachten zu veröffentlichen, wäre ein Update das mindeste.

Damit klärt es sich. Trotzdem aber eine Rückfrage: Hat sich mit dem neuen Produktionsstandort die Qualität verändert? Oder ging es Dir (primär) um "Made in Germany"?

Durch die Übernahme, ist bei Tricksuff noch weniger los als vorher.

Die Qualitätskontrolle wird wohl In House geblieben sein, ich kann mir nicht vorstellen, dass ein neuer Standort, mit neuer Belegschaft, genauso penibel arbeitet.

Es gibt meines erachtens auch keine Posten B-Ware Artikel mehr zu kaufen oder weiß da jemand was anderes?

Sogar Intend macht inzwischen mehr Musik.

 

[Creeper666]

Dei Bremsen sind gut, keine Frage, fahre sie schon lang - bis auf das Bionol/Membran-Problem

Das hier funktioniert auch bei der Piccola.

Einfach Spritze drauf und ziehen + pumpen.
Mit dem C42 ist eigentlich nur noch 1x von unten nach oben Pumpen, Quasi wie bei einer SRAM Bleed Edge Bremse.

Was genau meinst du mit Bionol / Membran Problem?

Es gab "Gerüchte", dass das Bionol die Dichtungen, im speziellen die Membranen, aushärten und brechen lässt.
Im EMTB Forum hat ein User behauptet mit Trickstuff telefoniert zu haben und dort wurde dies bestritten und ferner sollen die "Herausgeber des Gerüchts" per einstweiliger Verfügung zur Unterlassung der Verbreitung dieser Information gezwungen worden sein. Klingt schon etwas nach "Paulaner Garten", auf der anderen Seite hört man auch nichts mehr von den "Leuten" zu dem Thema, wobei es auch nie öffentlich Kund getan wurde (wenn dann nur in PM's)

Das klingt ehrlich gesagt ziemlich unlogisch.
Bionol ist Pflanzenöl, was sein "könnte", wäre dass es die Dichtungen nicht schmiert.
Und die Dichtungen das wahrscheinlich brauchen.
Auf der anderen Seite, kann auch Mineralöl verwendet werden.
Es muss kein Bionol verwendet werden.

Ich muss zugeben, dass meine Piccolas nur vom rumstehen, nach der Überwinterung, meistens einen Service brauchen, da sich der Hebel irgendwann bis zum Griff ziehen lässt.

Das Bionol verfärbt sich mit der Zeit dunkel gelb und schaut ranzig aus.

Die Druckpunktprobleme, habe ich mit Bionol bei Shimano und Magura nicht.

Am Ende sind nur die Dichtungen von der Piccoola schlecht.
Das Dichtungsset ist ja ein Hau von nichts, halt maximaler Leichtbau.

 

[Mr.A]

nichts gegen Trickstuff oder Intend Bremsen, ich frage mich nur woher der doppelte Preis gegenüber einer Hope kommt? Die wird auch in Kleinserie aus dem vollen gefräst, hat Power und GB ist meines wissens nach auch kein Niedriglohnland...

 

[Cpt_Oranksch]

nichts gegen Trickstuff oder Intend Bremsen, ich frage mich nur woher der doppelte Preis gegenüber einer Hope kommt?

Der kommt daher, dass die Leute bereit sind oder waren, ihn zu bezahlen. Und vor allem während der Verknappung zu Corona Zeiten ist das heutige Preisniveau gewachsen…und geblieben.

 

[hellmachine]

nichts gegen Trickstuff oder Intend Bremsen, ich frage mich nur woher der doppelte Preis gegenüber einer Hope kommt? Die wird auch in Kleinserie aus dem vollen gefräst, hat Power und GB ist meines wissens nach auch kein Niedriglohnland...

Hope wird größere Auflagen haben. Die Trickstuff-Preise konnte ich mir aber auch immer nur wegen Kleinstauflagen an der Build-to-Order-Grenze erklären.
Dass sie inzwischen einem Konzern gehören, und nicht mehr in DE produzieren, macht die Preise nicht umbedingt nachvollziehbarer

 

[storchicycling]

Kann man bei Hope, wie bei Trickstuff, alle Teile austauschen? Also wirklich alle. Denn meines Wissens kauft man eine Tickstuff sich 1x im Leben, und braucht dann eigentlich nie wieder eine Bremse kaufen. Und wenn ich überlege, was mir an Magura und Shimano inzwischen kaputt ging, hätte ich inzwischen 1,25 bis 1,5 Trickstuff kaufen können.

 

[gaudesven]

nichts gegen Trickstuff oder Intend Bremsen, ich frage mich nur woher der doppelte Preis gegenüber einer Hope kommt? Die wird auch in Kleinserie aus dem vollen gefräst, hat Power und GB ist meines wissens nach auch kein Niedriglohnland...

Hope baut schonmehr Bremsen als Trickstuff. Man sieht ja schon oft Hopebremsen, Trickstuff dagegen eher selten.
Dazu fräst Hope auch selber, Trickstuff lässt fräsen.

 

[Mr.A]

größere Stückzahl hat hope bestimmt, aber so drastisch macht sich das auch wieder nicht bemerkbar.
Ich denke das trifft eher zu

Der kommt daher, dass die Leute bereit sind oder waren, ihn zu bezahlen. Und vor allem während der Verknappung zu Corona Zeiten ist das heutige Preisniveau gewachsen…und geblieben.

 

[Creeper666]

Hope baut schonmehr Bremsen als Trickstuff. Man sieht ja schon oft Hopebremsen, Trickstuff dagegen eher selten.
Dazu fräst Hope auch selber, Trickstuff lässt fräsen.

Mr. Hope lässt auch fräsen, jeder lässt irgendwas, von irgendjemanden etwas fräsen, keiner macht zu 100% die Arbeit selbst.

 

[SickEdit]

Man sieht in Videos aus den Hope Werkshallen, dass die viele spezialisierte Maschinen für In-House mechanische Fertigung besitzen, zb zum Räumen für die einteiligen Bremssättel. Sowas lässt sich der Lohnfertiger schon ordentlich kosten. Teuer wirds für Hope vermutlich dann, wenn sie ein Design ändern.

 

[Cpt_Oranksch]

Man sieht in Videos aus den Hope Werkshallen, dass die viele spezialisierte Maschinen für In-House mechanische Fertigung besitzen, zb zum Räumen für die einteiligen Bremssättel. Sowas lässt sich der Lohnfertiger schon ordentlich kosten. Teuer wirds für Hope vermutlich dann, wenn sie ein Design ändern.

Das meiste Geld bei Hope fließt vermutlich in den Laser

 

[/dev/random]

Kann man bei Hope, wie bei Trickstuff, alle Teile austauschen?

Von dem, was ich bisher mitbekommen habe: ja.

 

[DerBatman]

nichts gegen Trickstuff oder Intend Bremsen, ich frage mich nur woher der doppelte Preis gegenüber einer Hope kommt? Die wird auch in Kleinserie aus dem vollen gefräst, hat Power und GB ist meines wissens nach auch kein Niedriglohnland...

Hope baut wirklich tolle Bremsen, bekommst alle Farben, alle Einzelteile easy und individuell wie eigentlich keine Bremse. Dafür ist der Preis crazy. Daher bin ich, auch wenn's schon gejuckt hat, immer bei der Hope geblieben und hab zum Glück absurde Preise von über 1k nicht ausgegeben. Sehe ich einfach nicht für ne Fahrradbremse. Und die Intend mag besser sein, oder maximal von der Power. Solang ich beim fahren nicht über meine Bremse nachdenke, brauche ich nix neues.
Preise sind einfach völlig verrückt geworden...nicht nur bei Bremsen

Und Hope ist im Weltcup seit...immer dabei. Das Engagement find ich zb cool und wichtig

 

[easton95]

Man sieht in Videos aus den Hope Werkshallen, dass die viele spezialisierte Maschinen für In-House mechanische Fertigung besitzen, zb zum Räumen für die einteiligen Bremssättel. Sowas lässt sich der Lohnfertiger schon ordentlich kosten. Teuer wirds für Hope vermutlich dann, wenn sie ein Design ändern.

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, hat Hope früher für das Militär gefertigt. Dadurch haben sie vom Staat das Geld für die Maschinen bekommen und dann später wurde erst angefangen Fahrrad Teile zu bauen.

 

[Sloop]

Gab es die letzte Sonderfarbe nicht um Produktionsfehler zu kaschieren?

 

[scratch_a]

Oder der Marketing-Verantwortliche hätte mal einen ordentlichen Namen vergeben. Anstatt Blue Ocean eher Blue Mountain. Alles Amateure...

In der Tat Amateure
Als Motiv das Matterhorn drauf und dann die Bremse für 1500€ verkaufen...funktioniert ja auch bei vielen anderen Produkten (Blick in die Küche werfe )

 

[Sloop]

In der Tat Amateure
Als Motiv das Matterhorn drauf und dann die Bremse für 1500€ verkaufen...funktioniert ja auch bei vielen anderen Produkten (Blick in die Küche werfe )

Das schöne an Wellen ist ja, das wenn man den Name nicht drauf knallt es auch einfach Berge sein können. So lang kein Schiff mit drauf ist könnten es ja auch Berge sein zumal es ja auch keine Ozean Brecher sind wo man definitiv erkennt das es Wellen sind.

 

[easton95]

Gab es die letzte Sonderfarbe nicht um Produktionsfehler zu kaschieren?

Es gab vor Jahren mal die Stealth Bremsen. Diese waren NIO Teile die nachgearbeitet wurden.
Die letzten beiden LTD Edition DRT Arctic Blue und Forest Green kamen erst vor kurzem raus.

 

[Sloop]

Es gab vor Jahren mal die Stealth Bremsen. Diese waren NIO Teile die nachgearbeitet wurden.
Die letzten beiden LTD Edition DRT Arctic Blue und Forest Green kamen erst vor kurzem raus.

Also haben sie da gelernt das man selbst mit nio Teilen dank anderer Farbe den Leuten noch saftigere Preise vorsetzten kann und es wird immer noch gekauft

 

[Sloop]

Hab meine Piccola verkauft, nachdem die Produktion ausgewandert ist. Made In Germany mit Commitment zu Freiburg gibts nun ausschließlich bei INTEND.

So wichtig kann bei dem Denglisch der Deutschlandbezug ja wohl nicht sein denn hier spricht man eigentlich deutsch und ein Blick in deinen Kommentar und die Intend Homepage sagt da ganz klar NEIN.