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Hi Leute, hab gerade mal aus langeweile meinen Hinterbau zerlegt. Jetzt muss ich leider feststellen das mehr oder weniger alle Lager fertig sind, bei ca 500km Laufleistung. Gut, tauschen und es geht weiter. Allerdings hab ich bisher keine Idee wie man die Lager an der Umlenkung (Dämpfer)...

Länger ist das fürs Fritzz nicht soweit ich weiß. Aber, es hat eine Aussparung damit der Hebel für das ProPedal durchpasst (Stereo 140mm Federweg, Fritzz 160mm). Und das ist halt der Grund für die Unterschiede.

Hi Leute, hab nach der Demontage meines Dämpfers feststellen müssen das anscheinend (???) die Geometrie meines Hinterbau´s nicht passt. Wie man auf den Bildern erkennen kann ist die Achse zwischen den "Umlenkdreiecken", wo der Dämpfer gelagert ist, total eingelaufen. Mir ist schon vorher...

Wie verschließt man den die Spritze? Oder meinst du damit das du sie nicht aufgesetzt hattest?

Zu viel ist nicht drin gewesen denke ich, sonst hätte ich ja nicht 30km damit fahren können. Aber mir ist noch eingefallen das ich vor der Tour das Bike einmal umgedreht hatte - vielleicht war das das Problem. Zur Problemlösung habe ich dann übrigens kurz die Schraube am Geber kurz aufgemacht...

Hi, hab da auch so meine Problem mit der The One. Und zwar war der "Bremspunkt" bei mir serienmäßig auch viel zu weit am Lenker. Hab das Bike dann zu nem Händler gebracht und der hat dann mehr Bremsflüssigkeit aufgefüllt. Bremse ok! Danach hat das bike ca nen halbes Jahr gestanden, bis jetzt...

Nein, kann es nicht ausbauen - zumindest nicht ohne es (vermutlich) zu zerstören. Da es eine verdrehsicherung ist, wird das "Lager" wohl auch "eingeschrumpft" sein (Lager kalt, Rohr warm, dann eingsetzt). Das mit INA SKF usw hab ich schon alles durch, sowie mehrere spezial Shops wo das ding...

Habe da mal eine frage an die jungs mit den kind schock´s. hat jemand schon mal irgendwo eine bezeichnung von diesem "lager" welches keins ist gefunden? Brauche unbedingt das teil und hab schon alles auf den kopf gestellt um so nen teil zu bekommen. Leider kennt das hier keiner und alle...

Naja, wenn das so ist wie ich es geschrieben habe liegt es ja wohl einzig an dem nadellager. Also an den toleranzen eines zulieferteils. Alles in allen sehe ich mit dieser Lösung der verdrehsicherung eh nur probleme. Warum nicht eine mechanisch anständige lösung? Kann mir echt nich vorstellen...

Hi leute, hatte meine stütze auseinandergenommen und mal nen foto gemacht. Ist im übrigen wohl ein 2010er Modell, vielleicht zu erkennen an dem neuem remont Hebel (lenker)? Wenn ich das richtig verstehe ist dieser Aluring den ihr meint das teil oben links auf meinem foto. Dies ist meiner Meinung...

Es sind immer noch die nadellager. Habe meine auseinander genommen weil ich das untere rohr verändern will (am 23.12 bekommen / 2010er modell) Hier das bild

meinte auch nicht die ks - sorry.

mag ja sein das die garvity ganz gut ist, aber bei nem 34,9 sattelrohr und die stütze in 27,x siehts das schon ziemlich bescheiden aus, noch dazu ist das ganze sicherlich instabiler als eine mit 30iger durchmesser. Vom preis ganz zu schweigen! Und das das abzocke ist steht ausser diskussion...

ja, aber so rein von den käften her gesehen ist nen durchgäniges rohr einfach durch nichts zu ersetzen, mir gehts auch nicht ums gewicht. Will ja auch ne technisch saubere lösung!

Hi leute, hat schon mal jemand eine explosionszeichnung oder sowas von der KS i900 oder 950 irgendwo gesehen? Bzw. hat schon mal jemand seine ks zerlegt? Brauche mal ein paar infos zu dem unterem rohr, welches im rahmen steckt. Wie ist das aufgebaut? ist das "nur" nen "primtives" rohr mit nem...

Habe das original muddy board verlängert mit ner gummi lippe. Zu der funktion kann ich leider noch nix sagen - technischer ausfall, aber nicht beim bike sondern bei mir:( und hier sieht man die öffnung:

18" - das ist nen enduro und kein strampel / XC bike! Da wir drauf gesessen und nicht gelegen...;-)

...es geht um ne alu stütze, da ich sie öfters rein und raus schiebe... Die blöde carbon stütze ist beim ersten einstecken schon verkratzt - was soll da nach einer saison passieren? Durchgescheuert? An ne enduro gehört keine carbon stütze...

Habe gehört das shannon wohl sattelstützen auf maß fertigt. Leider finde ich keinerlei info´s hier im netz, wie z.b. ne hompage, kann mir da einer helfen?

Hi leute, kennt jemand nen hersteller oder ne sattelstütze aus alu im 34,9 durchmesser und einer länge von über 400mm? Hab bis jetzt ne p6 in carbon, welche sich aber wenig bis gar nicht zum rein und rausschieben eignet...