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genau das kam mir in den sinn als ich den testbericht hier gelesen habe. :daumen:

komisch das in beiden magazinen sehr viele yt anzeigen gedruckt wurden. die dirt war ja komplett zugepflastert. dann kommt ein bike of the year... hmmm das hinterläst einen seltsamen eindruck. ich würde diesen titel dann nicht so ernst nehmen. hat sich der tester mit dem dämpferproblem bei yt...

muss - kaufen - blackout!

gute besserung!

MUDFEST! :D

das ding hat was! "computer! einmal ein enduro bitte" zack wirds gedruckt. modellname "enterprise".

mir gefällt die cleane optik vom bullmoose. die winkeleinstellung ist mir beim lenker aber massiv wichtig... da hätte ich bedenken, dass ich nicht 100%ig glücklich werde. mal schauen ob ich so ein ding irgendwo mal probefahren kann. definitiv interessant.

die carbonkurbeln sehen ziemlich solide aus. hat jemand erfahrungen im direkten vergleich mit sram X0 kurbeln? steifigkeit und stabilität?

bremssattel hui. bremsgriff pfui. magura war auf einem guten stand mit der letzten generation der marta. dann das MT desaster. anscheinend gab es einige die keine probleme hatten aber wenn du kontakte in bikeläden hast... frag da mal die mechaniker... dieses kunststoffgedönse kann anscheinend...

@zuki ironie ist nicht deine stärke?

die kommt definitiv ins bike! 150er reverb schön und gut aber ganz hat mir der verstellbereich immer noch nicht gereicht.

puh... da könnte ich auch als eingefleischter specializedfan schwach werden.

die ganzen kabel nehmen eh langsam überhand. von daher vielleicht gar nicht so schlecht. ich freu mich auf ne kabelfreie bremse :D

superstar aus england...

hui! rotwild hatte ich gar nicht mehr auf dem schirm. schicke bikes. aber die decals auf dem unterrohr... was ist da passiert? schlimm. naja die könnte man ja überkleben.

hab ich ja auch nichts dagegen. macht specialized ja ganz genau so aber dann gibts einfach noch zusätzlich ein bild auf dem man etwas erkennen kann.

warum mache ich dann ein foto? dann reicht ja auch die ausstattungsliste... :rolleyes: directmontage schön und gut aber der schaltzug kommt da von oben und ist recht frei, ist da irgendwas knapp oder im weg?

kann man das mal lassen mit den ganzen dunklen bildern immer? noch dazu völlig abgesoffen... da sieht man vom bike einfach nix oder gibts da was zu verbergen? ich war jetzt auch noch mal auf der homepage da ists das gleiche dilemma... welche bremse? sieht man nicht. usw... ich will kein...

du schwingst große reden. belege?

kleinere bikeschmieden testen! da gibts doch etliche nischenschdinger. hat jemand vom testteam schon nachwuchs? der könnte ja herhalten für so kinderbikes. :D