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Naja ONE78, nicht schlecht, aber fast 2 kg schwerer und dann noch hecklastiger durch das Nabengetriebe. Diese Getriebe und die Riemen mögen Vorteile haben, mir erschliessen sich die aber nicht wirklich. Weil halt mehr Gewicht, teuer, Zusatzgepfrimel bei einem Platten, Wirkungsgrad...

Das Cube ist das beste was ich für meine Zwecke derzeit finden kann. Leicht trotz Vollausstattung, 2-fach Schaltung, integrierter Gepäckträger der trotzdem stabil aussieht, Top-Lichtanlage (hab ich selber im Einsatz), mod. Rennlenker. Den Ständer würde ich abmontieren. Lenkertasche brauch ich...

Ja, ich mag auch keine Alurahmen. Mich hätte nur mal interessiert ob es aus Serienproduktion derzeit was besseres gibt. Oder Alternativen.

Gibt es derzeit ein besseres Pendlerrad als das? https://www.cube.eu/de-de/cube-nuroad-race-fe-grey-n-black/680210

Sommer: Canyon Commuter umgebaut Ortlieb Vorderradtaschen unzuverlässige 1x11 auf 1x10 umgebaut (Strecke rel. flach) Winter: altes Canyon Nerve umgebaut Spikes Nabendynamo, Supernova Lampen Fox Talas Gabel gegen DT Swiss getauscht (Talas sinkt bei Minustemp. ab) mechanische Scheibenbremsen...

Ich habe wegen Schaltproblemen eine 10-fach XT-Kassette in ein ansonsten komplett 11-fach SLX Schaltwerk eingebaut. Die Kassette passt ohne Spacer, die Befestigungsmutter kann die unterschiedliche Breite ausgleichen. Die Schaltperformance ist zu meiner Überraschung einwandfrei, man kann also...

Bei der Bekleidung hab ich im Winter eigentlich wenig Probleme. Die Membranen funktionieren immer besser je kälter es wird. Weil die Dampfdruckdifferenz immer größer wird. Allerdings können die Auswirkungen der Unterkühlung extremer sein. Man muß genau überlegen, was man anzieht damit es passt...

Die Füße kann man auch immer wieder warm bekommen durch geeignete Streckenwahl. Schon ein paar Minuten gehen und die Füße sind wieder warm. Wenn man zeitlich passende Steilstücke einplant, die man im Schmodder eh nicht hochfahren kann, dann kann man immer wieder warm werden. Und das reicht dann...

Commuter 4 für die Fahrt zur Arbeit

So ein Blödsinn. Ich entwickle Elektronenmikroskope mit Innendrücken von 10^-9 mbar. Also fast unendlich niedrig. Die implodieren nicht, denn die Kraft, die das Gehäuse aushalten muß ist lediglich 1 bar. Und das wird auch nicht mehr wenn du das allerletzte Molekül abgepumpt hast.

Perlt das Wasser ab an den Armen? Wenn ja, dann können es eigentlich nur noch die Nähte sein. Ich kenn die Jacke nicht, aber von einer nur partiellen Membran hab ich noch nix gehört.

Hält nur nicht lang. Ist nach jedem waschen wieder weg.

Es geht nicht um 2 min, sondern um mehr Spass mit besserem bike. Mein Winterbike ist mein umgebautes, altes Fully, das ist für den Zweck optimal. Ne Federgabel hab ich noch nicht kaputt bekommen. Einzig der Antrieb hat sicher einen höheren Verschleiss. Na und? Muss man halt mal tauschen. Das...

Treckingrad geht nicht. Viel zu schwer. Die Zielgruppe dieser Räder will das nicht zahlen, was ein leichtes nunmal kostet. Ich hab dasselbe Problem. Komfort ist bei dem Weg zur Arbeit einfach wichtig, sonst leidet die Motivation. Also kommt als Basis für mich nur ein Hardtail in Frage. Ich denke...

Nee, das kann ich auf OSMAND auch machen. Ich will kein Routing! Ich will nicht von A nach B, sondern vernünftige Wege zu einer Rundstrecke kombinieren. So wie man das auf GPSies kann. Umschaltbar von "Wegen folgen" und frei setzbar, mit zig Zwischenpunkten. Beim Routing kommt nix vernünftiges raus.

Ich such für den Urlaub eine App, die eine Offline-Streckenplanung ermöglicht. Die Bedienung sollte möglichst komfortabel sein, so wie bei GPSies. OSMAND hab ich drauf mit den ganzen OSM-Karten, aber die Streckenplanung ist grottig. Die App muß nur das können und gpx ausspucken für meinen Edge 800.

Ich hatte exakt dasselbe Lastenheft. :) Die Lupines (hab ne Wilma) blenden zu stark für den Stadtverkehr. Also hab ich mich vor allem wegen der Qualität und Zuverlässigkeit und der schnellen Montage für eine Supernova Airstream entschieden. Außerdem war wichtig, daß kein Stecker dauernd zu...

Der Druckpunkt wandert nach vorne. Das wird aber erst deutlich, wenns richtig kalt ist. Bei -15° bremst es schon bei 1-2mm Hebelweg.

Es ist dann doch die DT Swiss XMM 140 geworden. Wenn jemand ne Fox Talas 32 RLC 140-100 braucht, einfach melden.