10fach Schaltwerk (XX) mit 9fach Kette / STI (X.0)?

[gemorje]

Falls dieses Thema schon behandelt wurde, bitte ich das zu entschuldigen.
Meine Frage:

Kann ich ein 10fach Schaltwerk mit einer 9fach Kette/STI/Kassette kombinieren?

Hintergrund ist folgender:
Ans 2010er Wettkampfrad soll teilweise die XX verbaut werden. Da ich nicht auf GripShift verzichten möchte und nicht einsehe für eine Kassette über 200€ hinzulegen, würde ich gerne bei 9fach (X.0) bleiben.

Da ich darauf spekuliere, dass mittelfristig eine XX Grip Shift vorgestellt und Shimano spätestens 2011 eine 10fach MTB-Gruppe präsentieren wird, möchte ich mir durch das XX Schaltwerk die Option auf eine 2x10 Schaltung offen halten.

 

[007ike]

Grundsätzlich geht das. Die 9fach gripshift steuert das Schaltwerk halt nur 9 fach, klar. Daher brauchst du ja ein 9fach Ritzel. Ich schätze du willst die xx Kurbel? Aber auch hier macht in dieser Kombi die Kette die wenigsten Probleme. Ich würde mir lieber eine 2 fach KCNC kurbel nehmen und alles andere lassen wie es ist. Das XX Schaltwerk alleine macht keinen Sinn!

 

[gemorje]

Ich brauch sowieso ein neues Schaltwerk, da das X.0 am jetztigen Orbea dran bleibt.
Der Preisunterschied zwischen X.0 und XX ist ja nicht wirklich groß. Dadurch erhalte ich aber die Option, später relativ unkompliziert auf 10fach aufrüsten zu können.

Ich weiß nicht, was ich von der KCNC Kurbel halten soll. Ich kann mir vorstellen, dass die nicht wirklich steif ist; drum hätte ich gerne das SRAM-Pendant.

 

[hardflipper]

nein!

 

[bikeseppl]

Hallo du kannst XX und XO nicht mischen, Schalter/Drehgriff und Schaltwerk, XO abwärts geht.

Servus

 

[stijnie]

Annother question can I match the xx kurbel with X.0 gripshipt, X.0 cassette 9speed? But I dont now witch chain I have to choose??? A 9speed chain or 10speed chain???

 

[hardflipper]

10-Speed Chain.

But it doesn´t make sense... XX Kurbel to heavy!!!

 

[Schwarzer Kater]

Hallo du kannst XX und XO nicht mischen, Schalter/Drehgriff und Schaltwerk, XO abwärts geht.

Warum nicht? Durchs XX-Schaltwerk sollte nach heutiger Begutachtung eine 9-fach-Kette durchpassen und das Schaltwerk sollte bei gleicher Übersetzung doch den Weg gehen, den der Schifter vorgibt. Oder ist die XX nicht mehr 1:1 übersetzt?
Stehe seit dem Schaltwerksabriß heute morgen nämlich vor der gleichen Frage.

 

[hardflipper]

Nein, es geht nicht!

Das XX Schaltwerk hat eine andere Übersetzung als das X0!

 

[Ergowolf]

Da sich an der nabenachsengesammtbreite nix ändert, kanns ja nur über eine schmälere Kette und engereAbstände zwischen den Ritzeln funzen. Daher PASST ES NICHT!!!

 

[Schwarzer Kater]

Da sich an der nabenachsengesammtbreite nix ändert, kanns ja nur über eine schmälere Kette und engereAbstände zwischen den Ritzeln funzen. Daher PASST ES NICHT!!!

Das ist kein Grund, wenn man eine 9-fach Kassette mit 9-fach Shifter verwendet. Kette ginge durch und der Schifter gibt die Schaltabstände vor. Ist bei 9-fach zu 8-fach genau so.

Das XX Schaltwerk hat eine andere Übersetzung als das X0

Das leider schon. Hab beim Surfen auf der Sram-Seite mittlerweile auch zwei unterschiedliche Bezeichnungen gefunden. Schade.

 

[hardflipper]

Man kann jetzt aber endlich 10-Fach RR Kassetten mit dem Red Schaltwerk fahren. Denn das passt mit den XX Shiftern! Nur ist halt bei 11-28 Schluss. Mir würde es reichen bei 3-Fach vorn.

@ Ergowolf: Dem Shifter ist es wurst wie breit die Kette ist. Ich fahre z.B. die schmalere 10-Fach Kette auf einem 3x9 Antrieb. Funzt einwandfrei!

 

[sharky]

naja, eine 9fach kette aufm 10fach system kann durchaus zu problemen führen, hab mal aus versehen eine 8fach kette auf meine 9fach gruppe gemacht und hab das ding nicht 100% perfekt eingestellt bekommen, irgendwo schliff immer mal was.

aber eine 10fach kette bzw. die jeweils schmalere kette geht immer