Plastidippen wäre auch noch eine Möglichkeit, zwecks Farbwechsel.
2014er Pike
- Ersteller OnoSendai
- Erstellt am
Anzeige
standrohr tauchrohr .
Aja, klingt plausibel...irgendwohin müsste sie, die Luft...
trotzdem werde ich sie wohl tauschen lassen. Ich bastel zwar gerne herum, trotzdem möchte ich nicht an der nagelneuen
Gabel einmal mit einem Werkzeug abrutschen und dann wars das mit der Garantie.
aber ich werd nochmal schaun, obs die top-cap ist....
Hast du ernsthaft vor bei dem Einsatzgebiet wo ne Pike für gedacht ist ne 160er Scheibe zu fahren? Reicht dann nicht vielleicht ne neue SID oder Rev?
- Registriert
- 13. Mai 2012
- Reaktionspunkte
- 19
Wann komnen eigentlich die "neuen" Pikes ungefähr raus?
Also Modell 2015.
Ich würde mir ja gerne lieber gestern als heute die Pike holen, aber da sind doch wohl einige "Kinderkrankheiten " vorhanden, auf die ich eigentlich keinen Bock habe.
Und da hoffe ich, dass diese mit dem neuen Modelljahr abgestellt werden.
Also Modell 2015.
Ich würde mir ja gerne lieber gestern als heute die Pike holen, aber da sind doch wohl einige "Kinderkrankheiten " vorhanden, auf die ich eigentlich keinen Bock habe.
Und da hoffe ich, dass diese mit dem neuen Modelljahr abgestellt werden.
Vincy
I love Jeffsy
Mitte des Jahres (Juli/August).
..... und die Hoffnung stirbt zuletzt. Ankündigung bzw. sogar offizielle Bestellmöglichkeit und Verfügbarkeit differieren stark.
Welche Kinderkrankheiten meinst du?
psychorad!cal
Hellvetia
- Registriert
- 11. August 2006
- Reaktionspunkte
- 780
K
Kerosin0815
Guest
Das Phänomen der Werksseitig Furztrockenen Gabeln kenne ich ausschließlich nur von Rock Shox.
Weder die Manitou..noch die Marzocchi..Maguras oder DT Swiss hatten bei mit ab Werk zu wenig Schmiermittel an Bord.
Hatte mal eine Sektor die war quasi Staubtrocken.Unglaublich.
Wenn man das im Vorfeld weiß ist es auch kein großes Problem.Aufmachen und Ölstand etc prüfen und nachfüllen.
Wenn man aber ein unbedarfter Kunde ist so ist das mit dem fehlenden Öl einfach nur nervig und Schei....
Alle meine Fox Gabeln waren furztrocken nach dem Auspacken.... 
So sieht's aus...
Meine Pike hatte genug Schmieröl ab Werk.
Man darf halt nicht vergessen, dass auf Dämpfungsseite nur 5ml öl vorgeschrieben sind, das verteilt sich im casting, bisserl was hängt davon oben bei der Dichtung usw.
Wer sich also beim öffnen eine kleine Fontäne erwartet wird recht enttäuscht sein.
Ich find die Pike funktioniert ziemlich gut, die Lyrik aber besser.
Hab bei meiner 140er/29er einen zusätzlichen Spacer reingeschraubt, ohne dem rauscht sie zu stark durch.
Bin glaub ich bei 48psi bei ca. 60kg "nackt", 4-5 klicks lsc - Federwegsausnutzung passt bei flotter Fahrweise auf Trails sehr gut also mit Reserve, bei Sprüngen wird er dann (ohne spürbaren Durchschlag) genau ausgenutzt.
Der guten 20er Achse auf der Lyrik weine ich aber trotzdem hinterher, die 15er ist ungleich fummliger zu bedienen.
mMn. ist die Pike wirklich eine sehr feine Gabel, vor allem muss man sich eigentlich keine Gedanken um das Setup machen..
Für mein AM-HT ist sie die optimale Wahl gewesen.
Man darf halt nicht vergessen, dass auf Dämpfungsseite nur 5ml öl vorgeschrieben sind, das verteilt sich im casting, bisserl was hängt davon oben bei der Dichtung usw.
Wer sich also beim öffnen eine kleine Fontäne erwartet wird recht enttäuscht sein.
Ich find die Pike funktioniert ziemlich gut, die Lyrik aber besser.
Hab bei meiner 140er/29er einen zusätzlichen Spacer reingeschraubt, ohne dem rauscht sie zu stark durch.
Bin glaub ich bei 48psi bei ca. 60kg "nackt", 4-5 klicks lsc - Federwegsausnutzung passt bei flotter Fahrweise auf Trails sehr gut also mit Reserve, bei Sprüngen wird er dann (ohne spürbaren Durchschlag) genau ausgenutzt.
Der guten 20er Achse auf der Lyrik weine ich aber trotzdem hinterher, die 15er ist ungleich fummliger zu bedienen.
mMn. ist die Pike wirklich eine sehr feine Gabel, vor allem muss man sich eigentlich keine Gedanken um das Setup machen..
Für mein AM-HT ist sie die optimale Wahl gewesen.
Will da jetzt auch nicht mehr allzu viel herumnörgeln...
Bei mir kam beim Öffnen der Dämpfungsseite schon eine Fontäne raus...allerdings rotes Öl? und nicht wie links gelbes?!
Und die Luftfeder war undicht...
Letztlich kann es aber halt passieren, dass man eine Montagsgabel erwischt und die Reklameabwicklung wird dann zeigen,
wie gut der Hersteller damit im Sinne des Verbrauchers umgeht (hab da noch keine RS-erfahrung, lese aber nur positives dazu).
Ist dann halt Pech und so hoffe ich, dass im 2. Versuch die Erwartungen erfüllt und ich die bisherigen Forums-Erfahrungen teilen kann!
So,
Dann muß ich mal eine Frage stellen, an denen die sich mit der Pike auskennen....
Hab mir zum Ende des Jahres eine Pike DPA gekauft die bis jetzt leider nicht zum Einsatz gekommen ist, da ich noch immer auf mein bike warten muß.
Bin bis jetzt nur Fox gefahren und hatte die Pike mal auf 105PSI aufgepumpt (für mein Fahrergewischt) und habe festgestellt, wenn ich die Gabel von Hand offen, Pedal, Lock eindrücke, das ich keinen Unterschied merke?
Ist das normal? Merkt man den Unterschied nur beim fahren? Oder muß ich die schon zerlegen?
Währe echt dankbar wenn man mir das mal erklären könnte !
Dann muß ich mal eine Frage stellen, an denen die sich mit der Pike auskennen....
Hab mir zum Ende des Jahres eine Pike DPA gekauft die bis jetzt leider nicht zum Einsatz gekommen ist, da ich noch immer auf mein bike warten muß.
Bin bis jetzt nur Fox gefahren und hatte die Pike mal auf 105PSI aufgepumpt (für mein Fahrergewischt) und habe festgestellt, wenn ich die Gabel von Hand offen, Pedal, Lock eindrücke, das ich keinen Unterschied merke?
Ist das normal? Merkt man den Unterschied nur beim fahren? Oder muß ich die schon zerlegen?
Währe echt dankbar wenn man mir das mal erklären könnte !
psychorad!cal
Hellvetia
- Registriert
- 11. August 2006
- Reaktionspunkte
- 780
Liegt am nicht korrekt eingestellten Drehmoments des Einstellers,wurde schon mehrfach besprochen
Liegt am nicht korrekt eingestellten Drehmoments des Einstellers,wurde schon mehrfach besprochen
Das heißt?
Was muß ich machen?
Kann mir nicht die 100 Seiten durchlesen!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
