2014er Pike

[hulster]

gilt das nur für Gabeln oder die komplette SRAM Palette?

Wenn "iss nicht mehr" stimmt, dann für Alles. Dann kriegen die keine Ersatzteile mehr, weil se nicht bezahlen.

 

[Sumsemann]

Das kann ich dir nicht sagen, hörte sich aber so an als würden alle Sram Garantie Angelegenheiten jetzt nur noch über Schweinfurt erledigt...

 

[captain_j]

grüß euch, habe bei meiner DPA 160 27,5" immer wieder Spiel zwischen Tauch und Standrohr, hatte sie bereits 3x(!!!!) eingeschickt zweimal bei sportimport einmal direkt bei Sram, angeblich wurde jedes mal das Lower getauscht, nach zwei - drei Fahrten ists immer wieder da.

Sram meinte eine unregelmäßige Bremsscheibe könnte eine Ursache für verschlissenene Buchsen sein, das dürfte bei mir aber nicht der Fall sein - und schon gar nicht nach 2 Fahrten. ... spiel merkt/hört man wenn man das Bike bei gezogener Bremse leicht nach vorne (nicht unten) schiebt.

Kennt das Problem jemand? ... ist das Spiel vielleicht sogar normal? was kann ich noch tun?



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[Gosch]

ganz sicher, dass es die Gabel ist? Bremsbeläge haben auch etwas spiel...

 

[captain_j]

eigentlich sehr sicher, das spiel ist ja nach dem service immer weg, und Sram bestätigte ja das die Buchse "fertig" war - und das nach 2-3 Ausfahrten, dass ist doch fast nicht zu erklären oder?


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[Gosch]

das ist wirklich strange. bist du recht schwer?

 

[captain_j]

recht schwer, ja, 100 kg - nackt. aber das muss doch eine "enduro" gabel packen, bzw. sollts doch einige 100kg Fahrer mit ner pike geben...


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[wurzelhoppser]

Flatout in Dortmund macht garantie abwicklungen für rock shox ruf den gino mal an.

301 Mk8

 

[aurelio]

Wie wärs mit lesen?Ist es zuviel verlangt ein paar Seiten zurück zu blättern

Falls das an mich ging, ich lese hier eigentlich durchweg mit (Abo) und habe meine Problematik bisher in noch keinem Beitrag wiederfinden können. Und ich habe einige Seiten zurückgeblättert...

 

[Mudsling3r]

Flatout in Dortmund macht garantie abwicklungen für rock shox ruf den gino mal an.

301 Mk8

Die machen auch nur noch bis zum 01.04. die haben mir gerade ne Mail geschrieben...... Ich soll direkt an SRAM schicken. Das ist blöd!

 

[wurzelhoppser]

Schade da flatout mal eben bei mir um die ecke ist.

301 Mk8

 

[kijan]

Habe gehört, man könne ein Lyrik Casting mit der Pike verwenden. Hat das jemand probiert?

 

[Sumsemann]

Habe gehört, man könne ein Lyrik Casting mit der Pike verwenden. Hat das jemand probiert?

Den Aufwand nur für eine 20mm Steckachse???

Ich hätte lieber eine komplett schwarze und leichtere (2000gr) 170mm Lyrik...

 

[psychoschnuff]

Ich hätte lieber eine komplett schwarze und leichtere (2000gr) 170mm Lyrik...

DAS wäre auch mein persönliches Sahnestückchen für 2015!
Gibt es außer den schwarzen Standrohren der Pike irgendwelche Anhaltspunkte, die diese Hoffnung schüren könnten?

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[kijan]

Den Aufwand nur für eine 20mm Steckachse???

Ja. Aufwand? Casting tauschen geht ein paar Minuten... 20mm ist immer noch die bessere Achse. Sonst muss man halt doch eine BOS Deville fahren, wenn man 20mm möchte...

 

[Sumsemann]

Mit "Aufwand" meinte ich weniger den zeitlichen Aspekt...

Habe bisher in der Praxis noch nicht wirklich den Vorteil einer 20mm Achse persönlich gespürt.

Bei der Deville hast du zwar ne 20mm Achse, aber nur 34er Standrohre. Unterm Strich dürfte da kein Steifigkeitsvorteil bestehen...

 

[jack_steel]

Ich find die Pike funktioniert ziemlich gut, die Lyrik aber besser.
Hab bei meiner 140er/29er einen zusätzlichen Spacer reingeschraubt, ohne dem rauscht sie zu stark durch.
Bin glaub ich bei 48psi bei ca. 60kg "nackt", 4-5 klicks lsc - Federwegsausnutzung passt bei flotter Fahrweise auf Trails sehr gut also mit Reserve, bei Sprüngen wird er dann (ohne spürbaren Durchschlag) genau ausgenutzt.

Hab bei meiner 140er/29er exakt die gleichen Erfahrungen gemacht. Bin ein Weilchen sogar mit 2 zusätzlichen Tokens gefahren, nachdem die Gabel aber eingefahren war, konnte ich mit dem Druck hochgehen ohne das Ansprechverhalten negativ zu beeinflussen und hab dann einen Token wieder entfernt (jetzt also wieder bei +1). Federweg wird aber genau wie bei dir auch bei Sprüngen (ohne spürbaren Durchschlag) ganz ausgenutzt.

Mal ne andere Frage: Nachdem ich mir die letzten 10 Seiten gegeben hab, hab ich den Eindruck gewonnen, also sollte man mal den Ölstand kontrollieren. Ich schraube zwar ganz gern am Bike, aber von den Federelementen hab ich bisher noch die Finger gelassen. Gibt es da eine vernfünftige bebilderte Anleitung wie man bei der Pike den Ölstand checkt und gegebenenfalls nachfüllt?

 

[grey]

http://www.sram.com/service/rockshox/7,581

2014 RockShox Suspension Fork Oil, Air, and Coil Charts (2.3 MB)
Service Manual - Pike - 2014 (11.15 MB) (Seite 7,8 dann 37-39)



Bei mir hat der Ölstand gepasst, auf Dämpfungsseite sind halt nur 5ml drinnen.

 

[Vincy]

Aber auch den Hinweis des Herstellers beachten! (auf Seite 37)

Füllen Sie nicht mehr Öl in die Gabelbeine als empfohlen ein, da dies die Gabel beschädigen kann!

Ölmenge für das untere Gabelbein:
Nicht-Antriebsseite 15 mL
Antriebsseite 5 mL

 

[nostra6]

hi,

Weiß jemand ob man die pike RC auf remote umrüsten kann?

Gruß

 

[Vincy]

Remote ist bei der Pike nicht möglich.

 

[jack_steel]

Sagt mal, ist es eigentlich normal, dass sich die Gabel "zusammenzieht" wenn man die ganze Luft ablässt?

 

[Mr.Sound]

Gegenfrage..... was passiert wenn man dir alle Knochen raus nimmt ? Ich hoffe es wurde klar

Gruß Sven

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[jack_steel]

Genau der Meinung war ich auch bisher Ich bin nur unschlüssig geworden, weil ich mir grad dieses Service-Video für Dämpfer angesehen hab und darin darauf hingewiesen wird, dass sich Luft in der Negativkammer befindet, wenn sich der Dämpfer beim Luft ablassen zusammenzieht. Deshalb die Frage.

 

[Mr.Sound]

Die negativkammer ist einiges kleiner daher zieht sie sich zusammen. Komplett auf 0 mm Federweg geht sie nicht zusammen oder? Dann ist alles ok

Gruß Sven

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