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Guest
Dafür hast du aber Jahre gebrauchtDas war bei mir auch ein Grund, kein Scalpel zu nehmen, da ich diesen Laufradsatz gekauft habe.
In Boost ist man da einfach flexibler
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Dafür hast du aber Jahre gebrauchtDas war bei mir auch ein Grund, kein Scalpel zu nehmen, da ich diesen Laufradsatz gekauft habe.
In Boost ist man da einfach flexibler
Zur Saison 2017 ist das Scalpel SI auf den Markt gekommen, oder?nächstes Jahr sind es dann 4 Jahre was noch Ok wäre
Ja, eben weil der Rahmen momentan ein Kompromiss bezgl. der Ocho ist, denke ich nicht, dass das noch eine zweite Saison so gefahren wird. Ich denke, dass für die Saison 2020 ein neues Scalpel kommen wird. So richtig sexy ist das doch nicht mit dem Steuerkopf für das Lefty Steuerrohr und dann so'n fipseliger Tapered Gabelschaft drin. Ich schätze, dass Cannondale 2019 nicht noch ein neues Modell bringen konnte und wollte - das Trigger ist ja auch neu, oder? Deswegen dieses Jahr das F-SI und im nächsten das Scalpel.Der Rahmen muss wegen der Ocho halt angepasst werden. Ich glaube ja eher das die 2021 Modelle neu sein werden.
Zur Saison 2017 ist das Scalpel SI auf den Markt gekommen, oder?
Ja, eben weil der Rahmen momentan ein Kompromiss bezgl. der Ocho ist, denke ich nicht, dass das noch eine zweite Saison so gefahren wird. Ich denke, dass für die Saison 2020 ein neues Scalpel kommen wird. So richtig sexy ist das doch nicht mit dem Steuerkopf für das Lefty Steuerrohr und dann so'n fipseliger Tapered Gabelschaft drin. Ich schätze, dass Cannondale 2019 nicht noch ein neues Modell bringen konnte und wollte - das Trigger ist ja auch neu, oder? Deswegen dieses Jahr das F-SI und im nächsten das Scalpel.
Aber das sind natürlich nur Vermutungen. Da gibt es bestimmt Leute, die besser informiert sind.
Wenn es wenigstens mal selbes Geld wäre. Wenn ich das 2018er Carbon 3 mit dem 2019er vergleiche, sehe ich da aber deutliche Unterschiede. Und 'ne Eagle NX an 'nem Rad für über 4k €?Alter Rahmen, neue Gabel, selbes Geld passt nicht
doch, hier!Gibts keinen anderen!?