Berschbobb
RheingauRacer
Der Ai Hinterbau macht allerdings Baus technischer Sicht total Sinn und führt auch wirklich zu einem steiferen Hinterrad
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Das ist aber sehr dünnes Eis auf dem sich jemand bewegt, der ein Speci-Fully fährt.Dämpfer : siehe oben
Der Ai Hinterbau macht allerdings Baus technischer Sicht total Sinn und führt auch wirklich zu einem steiferen Hinterrad
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Hab ja einfach nur mal versucht aufzuzeigen wie speziell es bei CD doch zugeht. Die technischen Innovationen bestreite ich nun keineswegs!!Das ist aber sehr dünnes Eis auf dem sich jemand bewegt, der ein Speci-Fully fährt.
Stelle ein Trek PROCALIBER und ein Specialized EPIC HT nebeneinander...
Was kann ich alles GEGENEINANDER tauschen??
Scheinbar noch nie ein "Klein" gehabt, und das waren Räder von vor fast 30 Jahren.Hab ja einfach nur mal versucht aufzuzeigen wie speziell es bei CD doch zugeht. Die technischen Innovationen bestreite ich nun keineswegs!!
Da hab ich noch nicht mal aufgezählt, welches Werkzeug man alles braucht, um gescheit schrauben zu können
Im Bezug auf AI-Standard: Ich bin mir sicher, dass keiner hier den Unterschied auf der Strecke wahrnehmen wird. Ausgehend von einer Premium-LRS wie ENVE,MCFK oder BIKEAHEAD
Jo , die beiden, genannten Hardtails fahren ja nur aktuelle Standards...Bei diesen beiden Hardtails tut sich doch schon seit Jahren technisch praktisch gar nichts mehr, versuch' doch mal, den Dämpfer an Deinem Epic gegen einen anderen zu tauschen .
Jo , die beiden, genannten Hardtails fahren ja nur aktuelle Standards...
Schon mal Dämpfer getauscht am Epic ?? Schon klar , dass dir nur der Dämpfer einfällt . Danach wirds schwierig , oder ??
@mmm-bikes.com
Sorry , vor 30 Jahren hatte ich andere Sachen im Kopf . Da habe ich versucht an anderen schönen Dingen zu schrauben
Rechtfertigung warum er kein Cannondale mehr fährt sondern Speiseeis!Ich kann auch in einen 30 Jahre alten Stahlrahmen eine PF-Lagerhülse einbauen, das ist keine technische Innovation, sondern lediglich eine "andere" Lösung. An ein Scalpel kannst Du auch alles außer einen anderen Dämpfer einbauen, eine normale Gabel passt genauso, wie in einem Epic (im Gegenteil, ich habe sogar eine viel größere Auswahl an Gabeln, könnte also z.B. auch eine mit 1.5 Schaft einbauen), nach dem Dämpfer wird's hier also schwierig, oder? Davon ab hat Specialized schon vor >10 Jahren mit Sonderstandards beim Hinterrad angefangen, das alte Demo hat z.B. ein asymmetrisches 24" Hinterrad verbaut, wo soll diese unsinnige Argumentation also eigentlich hinführen?
Rechtfertigung warum er kein Cannondale mehr fährt sondern Speiseeis!
Irgendwie muss man sich ja alles schön bzw. schlecht reden!