das dürfte tatsächlich das Ende sein. Es ist leider eine typische Stelle, alle Rahmen mit Defekten, die ich gesehen habe waren am Sitzrohr kaputt gegangen. entweder an der Schweißnaht oder ab dem Loch am Ende des Schlitzes der Klemmung.
Ersatzhauptrahmen wird es vermutlich nicht mehr geben, ohnehin nicht in der Sonderfarbe Goldelox (wenn ich das richtig sehe)
Schade um das schöne Rad.
Gute Nachricht: für ziemlich kleines Geld gibt es aktuellere Modelle, in die du alles umbauen kannst.
Ich empfehle, Ausschau nach einem Rad ab Mk8 zu halten. Vermutlich musst du die Hinterradnabe auf X12 umbauen, wenn du da noch nen Schnellspanner drin hast. Achte darauf, was in nem gebrauchten Rahmen für ein Dämpfer und welche Buchsen verbaut sind, möglichst kein DT sondern z.B. ein RS mit angepasstem Tune.