46/36 Kurbel 2x11 , Hardtail geht das?

[marvin1903]

Moin, ich fahre im Moment einen 3x9 Antrieb.
Kurbel 44T / 32T / 22T

Und würde gerne auf 2x11 Aufrüsten.

Nun habe ich gesehen das 38T Mittlerweile das Maximum bei den MTB Kurbeln ist.

Kann ich auch eine 2x Fach Gravel Kurbel an mein Hardtail bauen?
z.B eine Sram Rival 22 mit 46T / 36T.

Welches Schaltwerk und Umwerfer in Kombination mit Schalthebel/Trigger würde das mitmachen?

Hat schon jemand Erfahrungen damit?

 

[marvin1903]

Kassette hab ich im Moment eine 9fach 11T / 34T und würde auf eine 11Fach 11T / 40T wechseln wollen.

 

[filiale]

Geht nicht weil die Kettenblätter an der Kettenstrebe anstoßen werden.

 

[xxxT]

Geht nicht weil die Kettenblätter an der Kettenstrebe anstoßen werden.

Müsste man messen, denn bisher hatte er ja auch 44 Zähne.

 

[filiale]

Müsste man messen, denn bisher hatte er ja auch 44 Zähne.

Die waren aber weiter außen.

Man kann keine RR Kurbel auf ein MTB montieren. Die GRX kommt aus dem RR Bereich.

 

[xxxT]

Die waren aber weiter außen.

Man kann keine RR Kurbel auf ein MTB montieren. Die GRX kommt aus dem RR Bereich.

Ok.so.tief stecke ich in der Materie nicht drin.

 

[Darth Happy]

Ganz so pauschal würde ich's auch nicht sagen, bei meinem alten Hardtail ist da durchaus ein bisschen Platz... Immerhin passen da keine so dicken Reifen durch wie an vielen moderneren Bikes.

 

[filiale]

https://www.mtb-news.de/forum/t/mtb-grosses-kettenblatt-vorne-bei-1x12.936972/
https://www.mtb-news.de/forum/t/unterschiede-rr-und-mtb-schaltung.925507/#post-16779749

 

[marvin1903]

Von der Tretlagerschale zur Kettenstrebe sind es 7,5cm. (Außenkante)
Mitte Tretlager bis Kettenstrebe 10cm.

 

[filiale]

Kauf Dir eine GRX Kurbel und stecke sie rein. Wenn es nicht paßt, schickst Du sie wieder zurück. Ist ja unbenutzt. Orignalverpackt und vorsichtiger Umgang dabei sorgt dafür das keine Kratzer dran kommen.

 

[filiale]

Nur für Dich und die Nachwelt:

3x9 MTB mit GRX 46/30 Kettenblätter bestückt

Recht knapp an der Kettenstrebe, aber paßt noch: Äußeres Kettenblatt

Inneres Kettenblatt:

Aber die Tretlager Gehäusebreite vom MTB ist breiter. Hier schaut die Achse nur noch 1,3cm raus (im schlechten Winkel fotografiert):

In einem Gravel Rahmen sind es 1,8cm. Diese 5mm sind entscheidend um die linke Kurbel klemmen zu können, die fällt sonst im Laufe der Zeit ab.

Fazit: möglicherweise hast Du ein altes MTB bei der die Kettenblätter auch passen könnten, aber die Achse ist zu kurz. Bei Rennrädern/Gravel ist das Tretlagergehäuse in der Regel schmäler weil auch die Reifen schmäler sind und die Kettenstrebe weiter nach innen kann und somit der Q-Faktor schmäler gestaltet werden kann.

Du bist nicht der Erste der diese Frage hier im Forum stellt...das kommt regelmäßig. Bisher hat es noch keiner geschafft mit plug and play eine RR/Gravel Kurbel an ein MTB zu montieren.

Somit ist das Thema nun hoffentlich geklärt.

 

[marvin1903]

Vielen Dank, dann werde ich mir etwas anderes ausdenken. ^^

 

[memphis35]

Wie währe es mit einer 4 kant Kurbel . Da brauchst nur ein Innenlager mit passender Wellenlänge und hast auch freie Kettenblätterauswahl.
Ich würde da die Dolomiti 2 nehmen
https://radplan-delta.de/antriebe/antriebe.html

 

[xxxT]

Wie währe es mit einer 4 kant Kurbel . Da brauchst nur ein Innenlager mit passender Wellenlänge und hast auch freie Kettenblätterauswahl.
Ich würde da die Dolomiti 2 nehmen
https://radplan-delta.de/antriebe/antriebe.html

Sowas ging mir wohl auch durch den Kopf

 

[marvin1903]

4 Kant eher ungern.



Ich habe gesehen das es noch 3x11 Deore XT (FC-M8000-3) Kurbeln gibt.
Theoretisch geht da doch auch mein gewohntes 44T Kettenblatt rauf.
Und das kleinste Kettenblatt müsste ich abnehmen können, mit der Anschlagsbegrenzung am Umwerfer.

Weiß jemand ob es mit dem Schräglauf passt vom Mittleren Kettenblatt,
bis zum Größten Ritzel(40T) der Kassette?

 

[filiale]

4 Kant eher ungern.



Weiß jemand ob es mit dem Schräglauf passt vom Mittleren Kettenblatt,
bis zum Größten Ritzel(40T) der Kassette?

4 Kant ist aber haltbar und zuverlässig. Man ist es nur nicht mehr gewöhnt.

 

[Trittmeinsohn]

Ich habe gesehen das es noch 3x11 Deore XT (FC-M8000-3) Kurbeln gibt.
Theoretisch geht da doch auch mein gewohntes 44T Kettenblatt rauf.
Und das kleinste Kettenblatt müsste ich abnehmen können, mit der Anschlagsbegrenzung am Umwerfer.

Weiß jemand ob es mit dem Schräglauf passt vom Mittleren Kettenblatt,
bis zum Größten Ritzel(40T) der Kassette?

Das bringt mich auf einen Gedanken: Schraub einfach das kleine KB ab uns schon hast du eine 2x9-Kurbel. Die Kettenlinie ist für das mittlere Blatt ja auch nicht schlechter als bei 1x. Wenn es wirklich eine 9-Fach-Kurbel (und nicht eine zweckentfremdete 7-fach) ist, dann sollte 11-fach (ohne Garantie) ohne Kettenklemmer gehen. Um auszutesten ob es bei dir klappt, baust du Trigger, Schaltwerk
und Kassette um, lässt aber die Kurbel, so wie sie ist. Wenn's läuft, dann hast du 44/32 vorne, ohne eine Neue Kurbel zu kaufen. Wenn es nicht läuft, dann kannst du immer noch die XT-Kurbel einbauen.

 

[marvin1903]

@Trittmeinsohn Klingt gut, Im Moment ist eine FC-M590 verbaut, das 44er hat ehh schon Zahnausfall.
Ist es möglich da einfach schon ein 11Fach Kettenblatt zu Montieren?
Was würde passen?

Kann ich da alles mit 104er Lochkreis montieren?

 

[memphis35]

Nicht alles . Vor allem gibt es anscheinend nur mehr Kettenblätter lagernd wo dann eine neue Kurbel günstiger ist .