herrundmeister
Yellow
Heute das Wunder der Ingenieur Kunst zerlegt und mit ner Fettpackung versehen
[A] da Fahrräder leider nicht mitwachsen
- Ersteller herrundmeister
- Erstellt am
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[A] da Fahrräder leider nicht mitwachsen .
herrundmeister
Yellow
Leider kein DUB Lagerschlüssel im Haus
Was ist das?
was kann das sein?
Erbse73
…alternder Typ aus der V-Brakes Ära
Exzenter für das Innenlager...KurbelWas ist das?
herrundmeister
Yellow
All about The Details
herrundmeister
Yellow
DUB Nuss und Schaltwerk sind eingetroffen. Hier kommt wieder ein 12-fach Deore zum Einsatz. Funktioniert am aktuellen Rad einwandfrei mit einer Sunrace Kassette.
herrundmeister
Yellow
Damit es euch nicht langweilig ist
herrundmeister
Yellow
Hör mal den Herbst haben wir lange hinter uns.Bei den Bremsscheiben viel die Wahl auf Avid G2 in 180 / 160. 180er Dächle HD hielt ich für übertrieben KCNC Razor zu windig und die 160erStorm SL2 werden für ein anderes Projekt benötigtDie Bremsadapter werden doch profane schwarze Shimanos, die Reverse waren zu viel des Grünen.
Anhang anzeigen 1433460
singletrailer67
Trailsüchtiger...
Die Tina sagte auch gerade...wat isn da los? Dat sieht aber üselig aus....Hör mal den Herbst haben wir lange hinter uns.
herrundmeister
Yellow
Ihr meint ich sollte mal die Kellertreppe fegen?
Erbse73
…alternder Typ aus der V-Brakes Ära
flying-meikel
Nervensäge
Why, ich persönlich finde die Laufräder harmonisch in dem Bild präsentiert....Oder die Laufräder woanders fotografieren???
flying-meikel
Nervensäge
Kannst du ja machen......oder aber bis zum nächsten Herbst warten.
herrundmeister
Yellow
Einmal Kassette über Kabelsalat
herrundmeister
Yellow
So wurde die Kettenlinie passen. Leider ist da auf der Nichtantriebsseite zuviel Achse übrig. Soviel Offset bekomme ich nie....
µ_d
Irgendwas mit Offshore
Braucht dub auf BSA68 nicht 3 Spacer? Einer pro Seite unter die Lagerschalen und einer links zwischen Lager und Lagerspieleinstellding?
herrundmeister
Yellow
Mit einen dicken Spacer auf der Antriebsseite passt die Kurbel aber da ist die Kettenlinie sicher 5-10mm zu weit außern
µ_d
Irgendwas mit Offshore
Ah. Gerade auch nochmal nachgeschaut. Der Dicke soll doch eigentlich nach rechts. Das ist natürlich dann ärgerlich.
herrundmeister
Yellow
die Kurbelarme sind nicht das Problem. Bei Montage gemäss Herstellerangaben habe ich jede Menge Platz auf jeder Seite aber die Kettenlinie ist Mist. Die DUB Achse ist zu lang. Versuche es jetzt mit älteren GXP und HT2 Kurbeln. Eine 129er Race Face Achse ist auch im Zulauf, liegt also ein bisschen was rumm.
Wie lang denn? Hab hier grade ne NX liegen, die am Bootzipper 650B super funktioniert hat. Vielleicht hast du eine 83er erwischt?
herrundmeister
Yellow
118 bzw 114mm bis zum Einsteller. Auf der Achse steht nur DUB 015.00
Gemäss Rechnung 00.6118.525.002
hat QR 172, 49er Kettenlinie mit 6er Offset Kettenblatt. Das grüne hat 5
Also sollte ich mit GXP Achse und QR168 eventuell sogar 156 hinkommen.
Gemäss Rechnung 00.6118.525.002
hat QR 172, 49er Kettenlinie mit 6er Offset Kettenblatt. Das grüne hat 5
Also sollte ich mit GXP Achse und QR168 eventuell sogar 156 hinkommen.
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