[A]lles kann, nichts muss...

[gaudesven]

Stumpi Evo geht mit Oehlins, Push und Ext. RS/Fox wird irgendwann brechen.

Der alte DHX2 geht, am besten noch der von 2016, aber ich weiß nicht, ob man das heute noch fahren will.

 

[Homer4]

Und dvo, gehen die?

 

[xTr3Me]

Der alte DHX2 geht, am besten noch der von 2016, aber ich weiß nicht, ob man das heute noch fahren will.

Gut das kann sein aber ich denke auch da ist was aktuelleres besser.

 

[gaudesven]

Und dvo, gehen die?

Hab ich einen gebrochenen hier liegen (nicht von mir)

 

[Homer4]

Oh man. Schade Marmelade

 

[aibeekey]

Und dvo, gehen die?

Oh man. Schade Marmelade

Da müsste man schon die Feder vergolden lassen, damit so ein 300€ Dämpfer ins Konzept passt

 

[19flo09]

Specci komplett mit Öhlins wär doch was?
(ich weiß nicht mehr ob du Öhlins schon ausgeschlossen hattest.... gibt ja doch viel gemischte Stories drüber)

wie sieht der neue Rahmen denn aus? S-Works? Farbe?

Stumpi Evo geht mit Oehlins, Push und Ext. RS/Fox wird irgendwann brechen.

Also wenn ich hier noch im richtigen Thread bin, kann es ja nur auf S-Works Rahmen mit Push Dämpfer hinauslaufen - oder?

 

[525Rainer]

Hinterbau + dämpfer = ying und yang.

 

[Homer4]

Da müsste man schon die Feder vergolden lassen, damit so ein 300€ Dämpfer ins Konzept passt

Das war eine persönliche Frage Der Alu Rahmen interessiert mich. Mit dem Preis erst recht

 

[Dorfmeister]

Abgesehen davon bin ich absolut davon überzeugt, dass man das Tarvo auch für den Thread Ersteller bestens fahrbar hin bekommt.

Ich denke auch, dass er zu früh aufgegeben hat. Ich hab mein Coal (ist ja eigentlich fast das gleiche) nach anfänglichen Schwierigkeiten auch ans laufen gekriegt.

Ist aber trotzdem sehr spannend hier mit vielen Infos über die verschiedensten Teile, da lese ich gerne mit.

 

[Dan03]

Ah, ein Träumer..
Aber vom Bentley schon nur noch ein A6 Avant übrig geblieben.
Bald sind wir dann wieder in der gleichen Realität

SO sieht die Realität aus.
Ihr mit euren Statussymbolen.

 

[525Rainer]

Ist ein tarvo das man zum laufen kriegt dann vom fahren her besser als ein capra mit rs ultimate? Schwierig zu beurteilen wenn fahrergewicht, einsatzbereich und anspruch individuell sind.
Auch mit unendlich budget willst du irgendwann mal fahren.

 

[danimaniac]

Prioritäten richtig gesetzt!
(Außer Kabumm halt ;-) )

SO sieht die Realität aus.
Ihr mit euren Statussymbolen. Anhang anzeigen 1739292

ich glaub ich hab immernoch Oilslick Rainbow decals für Tarvo/Glen/Coal . Interesse?

 

[Homer4]

Interessante These

 

[Homer4]

SO sieht die Realität aus.
Ihr mit euren Statussymbolen. Anhang anzeigen 1739292

Bestimmt bloß die mobile Hundehütte

 

[Dan03]

Prioritäten richtig gesetzt!
(Außer Kabumm halt ;-) )


ich glaub ich hab immernoch Oilslick Rainbow decals für Tarvo/Glen/Coal . Interesse?

Kabumm? Du meinst Carbön?
Das nächste wird Alu. Weils so hübsche Fräslinien hat.

Oilslick: danke, aber ähm nö.

Was ich eigentlich damit sagen wollte: Mit dem Auto beweg ich meinen Körper, mit dem Radl meine Seele.

Soll heißen: @sr-34 braucht mehr als nur ein Geländerad.

 

[Dorfmeister]

Ist ein tarvo das man zum laufen kriegt dann vom fahren her besser als ein capra mit rs ultimate? Schwierig zu beurteilen wenn fahrergewicht, einsatzbereich und anspruch individuell sind.
Auch mit unendlich budget willst du irgendwann mal fahren.

Na ja, wenn einem das Tarvo halt besser gefällt. Ich hab mir Anfang des Jahres auch ein Meta SX gekauft, weil ich das sehr interessant fand. Habs jetzt aber erstmal wieder zerlegt, da ich zwar ein gutes Ergebnis erzielt habe, aber die Überlänge sich halt immer noch sehr bemerkbar gemacht hat. Aber vielleicht baue ich es nochmal auf und erlebe ein Happy End wie beim Coal.

 

[feluetti]

SO sieht die Realität aus.
Ihr mit euren Statussymbolen. Anhang anzeigen 1739292

Du traust Dich mit so einer Kettenspannung hier her??
Mutig.

 

[Dan03]

Du traust Dich mit so einer Kettenspannung hier her??
Mutig.

In echt ist das voll spannend, ich schwörs!

 

[Znarf]

Also mir taugt die Madonna besser als das Tarvo. Mein (gebraucht gekauftes) Tarvo ist jetzt ein Cinto. Da ist mir der Hinterbau gut genug von der Funktion, geringes Gewicht, tolle Verarbeitung usw. freuen mich am Trailbike mehr als am Enduro. Wenn 2,8kg Reifen an einem Rad hängen, mit weichem Gummi, ist es egal, ob das 16 oder 14kg wiegt.
Und dass der Rahmen bei Last einfach sehr auf Leichtbau optimiert ist, finde ich auch okay. Weiß man ja hoffentlich vorher, dass das auch Kompromisse mit sich bringt.
Wenn man einfach nur ein Bike will, das toll fährt und ein gutes Preisleistungsverhältnis hat, tut es ein guter Alurahmen mit Shimano ab Deore und beliebigen Shimano-4Kolbenbremsen und vernünftigen Federelementen, bequemen Griffen und guten Reifen voll, solange man keinen 2,4kg+ LRS fährt. Mehr brauchen wenige.

Geil finden kann man das Highend-Zeug dennoch. Im Vergleich zu anderen Hobbies (Wohnmobile, Autos (schaut mal auf die Straßen), Motorräder, HIFI-Anlagen, Koks+Nutten, etc.) ist doch selbst ein 8-10k-Fahrrad bei insgesamt reflektierten Einsatz der finanziellen Mittel möglicherweise nicht ruinös für viele mittelalte, arbeitende Menschen in Deutschland.

 

[Simon Katsch]

Wurde eigentlich schon über die Farbe der ZEB entschieden?

 

[sr-34]

Stumpi Evo geht mit Oehlins, Push und Ext. RS/Fox wird irgendwann brechen.

Der Mann hat Ahnung oder wie im Doppelpass gesagt wird -> So schaut's aus.

 

[sr-34]

Also wenn ich hier noch im richtigen Thread bin, kann es ja nur auf S-Works Rahmen mit Push Dämpfer hinauslaufen - oder?

Fast Fenix wäre doch auch eine Option oder nicht?

 

[Homer4]

Dazu die neue Fast Gabel
https://p.vitalmtb.com/styles/s1200...X4z452Fw_yi1hVL7qL6uLWo6Zsiljvl&itok=nJ8czKr_

 

[DaveGo]

besser die push industries ;D