Abnutzung von Reifen + evtl. Kauffrage

[Sonnenzombie]

Hallo,

als ich vor kurzem zu ner Tour aufbrechen wollte, machtem ich mein Kumpel darauf aufmerksam, dass mein Hinterrad ziemlich abgefahren ist. Das heißt, an der Oberfläche, wo das Rad aufliegt, ist es nicht so hügelig, wie es am Anfang war, es geht eher Richtung "glatt". Hingegen ist mein Vorderrad noch fast wie neu (ok, ganz übertrieben gesagt). Das Bike hat ca. 800km auf dem Buckel und wird überwiegend für Asphalt weniger oft aber immer noch oft auf Schotter, Gras/Matsch bei jedem Wetter verwendet. Meine aktuellen Reifen (vorne wie hinten) sind Continental Speedking 2.3.
Ist das normal, dass hinten der Verschleiß höher ist?
Welche Reifen(kombination) empfehlt ihr mir für o. g. Einsatzgebiet?
Mein Kumpel hat gemeint, ich solle die Reifen mal miteinander tauschen, so dass vorne hinten ist und umgekehrt damit alles gleichmäßig abgenutzt wird. Ist das ok?

Dank für Rat und Tat.
Sonenzombie

 

[Joe911]

--> siehe Kommentare in Deinem Text:

Hallo,

als ich vor kurzem zu ner Tour aufbrechen wollte, machtem ich mein Kumpel darauf aufmerksam, dass mein Hinterrad ziemlich abgefahren ist. Das heißt, an der Oberfläche, wo das Rad aufliegt, ist es nicht so hügelig, wie es am Anfang war, es geht eher Richtung "glatt". Hingegen ist mein Vorderrad noch fast wie neu (ok, ganz übertrieben gesagt). Das Bike hat ca. 800km auf dem Buckel und wird überwiegend für Asphalt weniger oft aber immer noch oft auf Schotter, Gras/Matsch bei jedem Wetter verwendet. Meine aktuellen Reifen (vorne wie hinten) sind Continental Speedking 2.3.
Ist das normal, dass hinten der Verschleiß höher ist?
--> JA. Hier liegt durch Deine Gewichtsverteilung auf dem Bike die Hauptlast.

Welche Reifen(kombination) empfehlt ihr mir für o. g. Einsatzgebiet?
--> Umfangreiches Feld, benutz mal die Suchfunktion für abenfüllende Beiträge. Generell auf Rollwiderstand und geringen Abstand der Mittelstollen achten.

Mein Kumpel hat gemeint, ich solle die Reifen mal miteinander tauschen, so dass vorne hinten ist und umgekehrt damit alles gleichmäßig abgenutzt wird. Ist das ok?
--> Kann man, muß man aber nicht machen. Generell solltest Du den Reifen mit mehr Grip vorne fahren und den mit geringerem Rollwiderstand hinten. Unterschiedl. Reifenmodelle vorne und hinten könnten Sinn machen...

Dank für Rat und Tat.
Sonenzombie