Genau das ist das Problem bei einigen Modellen (leider auch bei meinem):
Es gibt keine Schraube, die Verstellhebelkappe ist nur draufgesteckt!
Im Manual steht nichts davon, wie man die Kappe abnimmt, obwohl man es allein schon aus dem Grund muss, um an das darunter liegende Luftventil zu kommen.
Der viel üblere Nachteil besteht darin, dass die Kappe nach ein paar mal abnehmen ausleiert, und nicht mehr gescheit hält, was unweigerlich dazu führt, dass man sie irgendwann beim Fahren einfach verliert (so wie mir geschehen)
Lässt sich zwar mit etwas Kraft einfach per Hand abnehmen
.
Richtig ärgerlich wird es dann, wenn man erfährt, dass die Kappe nicht lieferbar ist, somit die Gabel quasi unbrauchbar wird, der Händler aber nicht reagiert.
confused:... was auch immer das heißen soll ...)
