Hallo,
bin nach langer Zeit mal wieder angemeldet. Hab mir jetzt vorgenommen mein total altes Mountainbike (Giant Alu Builder circa 1998), dass seit 4 Jahren kaum noch bewegt wird, zum Alltagsflitzer umzufunktionieren.
Da die Kette und Kasette bestimmt schon 5000 km weg haben wollte ich sie auf jeden Fall wechseln., die fliegen mir sonst mit Garantie bald um die Ohren. Kurbel und Innenlager habe ich vor zwei Monaten gewechselt. Und da kommen schon die ersten Fragen:
1. Um ne neue Kette zu montieren, brauche ich nen Kettennieter, das ist mir klar. Bekomme ich die alte Kette mit so nem Kettennieter auch auf ?
2. Für die Kasette brauch ich nen Kasettenabzieher, aber zusätzlich noch etwas ? Wie wird so eine Kasette auf der Nabe gehalten ? Irgen nen Abschlussring oder sowas ?
3. Nächste Frage: Das Rad hat so einen Lenker mit festgeschweißten Hörnchen ... ja ich weiß, extrem hübsch
. Das Ding muss auf jeden Fall weg und wird ausgetauscht. aber, wie bekomme ich die Schaltgriffe und Bremsen über die doofen Hörnchen ? Gibts da irgend einen Trick ? Ansonsten säg ich die blöden Dinger einfach ab. Der Lenker kommt eh auf den Müll.
4. Womit wir schon bei der vierten Frage wären
Das Rad besitzt eine Starrgabel mit Klemmvorbau. Der Vorbau sieht eigentlich noch ganz ok aus, aber bekomme ich in solche Dinger einen modernen Lenker, oder hat sich da was an den Spezifikationen geändert ?
5. Wenn ich den Klemmvorbau doch tauschen will ? Bekommt man so eine Neandertalertechnik überhaupt noch ?
Ich danke vielmals für die Mühe des Lesens !
Mein altes Rad schließt sich dem Dank bestimmt an
bin nach langer Zeit mal wieder angemeldet. Hab mir jetzt vorgenommen mein total altes Mountainbike (Giant Alu Builder circa 1998), dass seit 4 Jahren kaum noch bewegt wird, zum Alltagsflitzer umzufunktionieren.
Da die Kette und Kasette bestimmt schon 5000 km weg haben wollte ich sie auf jeden Fall wechseln., die fliegen mir sonst mit Garantie bald um die Ohren. Kurbel und Innenlager habe ich vor zwei Monaten gewechselt. Und da kommen schon die ersten Fragen:
1. Um ne neue Kette zu montieren, brauche ich nen Kettennieter, das ist mir klar. Bekomme ich die alte Kette mit so nem Kettennieter auch auf ?
2. Für die Kasette brauch ich nen Kasettenabzieher, aber zusätzlich noch etwas ? Wie wird so eine Kasette auf der Nabe gehalten ? Irgen nen Abschlussring oder sowas ?
3. Nächste Frage: Das Rad hat so einen Lenker mit festgeschweißten Hörnchen ... ja ich weiß, extrem hübsch
. Das Ding muss auf jeden Fall weg und wird ausgetauscht. aber, wie bekomme ich die Schaltgriffe und Bremsen über die doofen Hörnchen ? Gibts da irgend einen Trick ? Ansonsten säg ich die blöden Dinger einfach ab. Der Lenker kommt eh auf den Müll.4. Womit wir schon bei der vierten Frage wären
Das Rad besitzt eine Starrgabel mit Klemmvorbau. Der Vorbau sieht eigentlich noch ganz ok aus, aber bekomme ich in solche Dinger einen modernen Lenker, oder hat sich da was an den Spezifikationen geändert ?5. Wenn ich den Klemmvorbau doch tauschen will ? Bekommt man so eine Neandertalertechnik überhaupt noch ?
Ich danke vielmals für die Mühe des Lesens !
Mein altes Rad schließt sich dem Dank bestimmt an
