an die Laufradbau profis

[ihadub]

Am Wochenende hat es leider meine gute alte Mavic 217 ceramic zerrissen.

Ich möchte meine alte xtr 900 nabe gerne weiter nutzen.

und dazu möchte ich mich mal an´s selber ein und aufspeichen machen.

Wie ich schon gefunden habe gibt es von Whizz Wheels und DT die Berechnungsprogramme.
Meine Frage dazu. Die XTR 900 ist, wie nicht anders zu erwarten, da nicht aufgeführt. Als Auswahlmöglichkeit wird da Shimano 135mm non Disc angeboten. Haben alle Shimanonaben die gleichen Abmessung, so dass das Ergebnis für meine Nabe stimmt?

Danke Ingo

 

[aka]

Hallo,

Der DT Speichenrechner zeigt die bei der Nabenwahl zugrunde liegenden Nabenabmessungen an - kontrolliere die doch einfach mit einen Messschieber.

 

[Mischi]

Oder Du suchst dir einfach eine Felge mit dem gleichen Durchmesser zwischen den Nippel-Auflageflächen. Dann brauchst Du keine neuen Speichen und Nippel zu kaufen und das umspeichen geht auch viel einfacher.

Vielleicht hilft Dir dieser Link weiter:

http://mitglied.lycos.de/GiMichael/laufrad_einspeichen.html


Gruß

Michael

 

[Zentrator]

Hi!
Um es abzukürzen: Wähle die 135mm HR Nabe im Calculator und gut ist's. Passt!
Gruss
Z.

 

[ihadub]

Hi!
Um es abzukürzen: Wähle die 135mm HR Nabe im Calculator und gut ist's. Passt!
Gruss
Z.

genauso eine Antwort wollte ich hören.
Danke

 

[bikeseppl]

Dann brauchst Du keine neuen Speichen und Nippel zu kaufen und das umspeichen geht auch viel einfacher.

Das machen nur Pfuscher, nimm neue Speichen und Nippel.

Servus

 

[ihadub]

Das machen nur Pfuscher, nimm neue Speichen und Nippel.

Wollte ich eh machen. Nach knapp 10 jahren sind die nicht mehr ganz frisch.

 

[ihadub]

So, nachdem jetzt Speichen, Felge und Nippel da sind, habe ich die Nabe ausgespeicht.
An der Flansch sind einige Risse zu sehen. Was mich wundert ist, dass die alle auf der Seite sind wo nicht der Freilauf ist.
Sind solche Risse eher oberflächlich, oder macht es keinen Sinn die Nabe noch einmal zu verwenden.

 

[Hijo de Rudicio]

R.i.p.

 

[wusel58]

So, nachdem jetzt Speichen, Felge und Nippel da sind, habe ich die Nabe ausgespeicht.
An der Flansch sind einige Risse zu sehen. Was mich wundert ist, dass die alle auf der Seite sind wo nicht der Freilauf ist.
Sind solche Risse eher oberflächlich, oder macht es keinen Sinn die Nabe noch einmal zu verwenden.

Schön aufpolieren und ab in die Vitrine damit.... mehr Aufgaben würde ich der Nabe nich mehr zumuten...

 

[ihadub]

R.i.p.

Schön aufpolieren und ab in die Vitrine damit.... mehr Aufgaben würde ich der Nabe nich mehr zumuten...

Mist, ich hatte es befürchtet.
Danke

 

[HardyDH]

sieht entzwar eher nach Oxidation/ abplatzen der eloxalschicht aus .... aber so 100 % sicher kann man sich nie sein.

 

[Priest0r]

Mist, ich hatte es befürchtet.
Danke

rest in peace

bei dir wohl eher rest in pieces

was er dir damit sagen wollte ist das gleiche was einen post drunter schon kam..

 

[ihadub]

Ah wieder mal was gelernt

 

[TZR]

Dann werden es wohl auch neue Speichen werden. Ich hätte sie aber auch weiterverwendet, wenns beim Felgentausch geblieben wäre.

 

[Zentrator]

So, nachdem jetzt Speichen, Felge und Nippel da sind, habe ich die Nabe ausgespeicht.
An der Flansch sind einige Risse zu sehen. Was mich wundert ist, dass die alle auf der Seite sind wo nicht der Freilauf ist.
Sind solche Risse eher oberflächlich, oder macht es keinen Sinn die Nabe noch einmal zu verwenden.

Hi!
War die zufällig radial gespeicht? Ist bei Shimano nicht zugelassen,leider ab in die Tonne!
Gruss
Z.

 

[ilex]

Dann werden es wohl auch neue Speichen werden. Ich hätte sie aber auch weiterverwendet, wenns beim Felgentausch geblieben wäre.

und schau dir auch mal die VR-Nabe genauer an ...

 

[TZR]

Hä??

 

[ihadub]

Hi!
War die zufällig radial gespeicht? Ist bei Shimano nicht zugelassen,leider ab in die Tonne!
Gruss
Z.

Wie das Laufrad gespeicht war, ist in dem ersten post von mir zu sehen. ganz normal 3 fach

und schau dir auch mal die VR-Nabe genauer an ...

Vorne ist schon ein komplett anderes Laufrad drin