das ist zwar auch oft ärgerlich, aber die landwirte machen meist einfach ihre arbeit und können sich das nicht immer aussuchen. rennradfahrer die die straße für ihren persönlichen sportplatz halten, können das schon.
Welchen Teil von "Es fahren Menschen auch mit dem Rad zur Arbeit und zurück" hast du seit gefühlten 30 Posts nicht verstanden?
Außerdem ist es vollkommen irrelevant warum der Radfahrer auf der Straße ist.
Wenn er da ist dann muss er eben berücksichtigt werden.
Da kannst du hier noch so sehr jammern wie sehr dich das einschränkt, praktisch ist dein Zeitverlust lächerlich klein.
Nur glaubst du an etwas anderes und gehst auf diesen Punkt lieber nicht ein oder erfindest Ausreden. Innerorts sind Fahradfahrer eh meist gleich schnell oder schneller, eigene Erfahrungen.
Die ich übrigens auf Radwegen gesammelt habe, da zieht deine Ausrede mit "an der Ampel rechts vorbei" nicht.
Der Radler der außerorts Autos einholen kann ist entweder verdammt schnell oder der PKW Verkehr steht ohnehin mehr als er fährt. Also ist es auch hier egal ob der PKW-Fahrer nochmal am Radler vorbei muss. Kommt doch eh nicht schneller vorwärts.
Stellt man sich die Frage für wen eine effiziente Verkehrsnutzung möglich sein soll. Nur für Autofahrer? Oder nur für Berufstätige?
Wenn ich deine letzten Posts so lese könnte man denken, dass Menschen ohne Arbeit ja auch weniger Rechte im Straßenverkehr haben müssen. Die arbeiten ja nicht, sind also nicht so wichtig.
Ist doch die Kernaussage, welche du hier vertrittst, oder?
Dir ist hoffentlich klar, wozu eine solche Diffamierung am Ende führt.
