Servus die Wadln,
hier ein kurzer Erfahrungsbericht.
Ich hatte das Glueck, mein 2012er Epic S Works 29er schon im September 2011 zu bekommen (vor der Eurobike bestellt) - also schon ordentlich Hoehenmeter, Kilometer und materialquaelende Abfahrten.
Ein Zwischenfazit:
Die Nobby Nics verschleissen noch schneller als bei 26", der erste Satz ist bei den Mittelstollen fast runter, Seitenstollen waeren noch gut.
Die RS SID spricht wunderbar an, ist aber auf Trailbiking limitiert, vll. machen 120mm Federweg in diesem Bike mehr Sinn.
Ansonsten sieht die Gabel mit der Carbonkrone extrem sexy aus, das in Foren zu lesende Brain-Klappern habe ich nicht.
Die aktuelle XTR hat eine sehr gute Schaltperformance, ist allerdings weniger sorglos als die 3 letzten Generationen: 1.)
Bremsen quietschen, Belaege verglasen, nachlassende Bemspower (Bremsbelaege danach mit DT Brake Silencer und Feile bearbeitet), hintere Bremse leicht undicht, stark wandernder Bremspunkt, bereits entluefte und neu befuellt. Nervfaktor waren die Bremsbelaege mit den Kuehlrippen: Klappern ohne Ende (nachdem ich die Federklammer zwischen den Belaegen geweitet hatte, waren die Geraeusche weg). Die Schaltung ist knackig (nahe an der Performance meiner Campa Super Record), allerdings rutscht die Kette bei extrem starken Antritt auf den beiden kleinsten Ritzeln durch. Ein Specialized-Entwickler hat es sich angeschaut, aber keine Loesung gefunden. Vll. liegt es daran, dass die Kettenlinie bei 3x10 unguenstig ist, die meisten Leute fahren wohl 2x10 wie vorgesehen.
Die Specialized BG Contour
Griffe sind verschlissen, bereits der 2. Satz, den 1. Satz habe ich beim Versuch einer Reinigung mit dem Dampfstrahler regelrecht zerschnitten. Fazit: Weisse
Griffe machen am MTB keinen Sinn, sieht immer schmuddelig aus. Ich werde auf den BG Contour XCT in schwarz wechseln.
Ich fahre nicht mit geklebten
Reifen und nicht mit Milch. Habe mich fuer die leichtesten und gesponnen teuren Eclipse-Schlaeuche entschieden und es nicht bereut.
Sorglos-Paket, bisher kein Platten und weniger Luftverlust als mit Butyl oder Latex. Lediglich gilt anzumerken, dass man spezielle Flicken mitfuehren muss, normales
Flickzeug und Klebeflicken funktionieren nicht.
Fuer Old-School-Biker aus der Huegi Zeit nur zu empfehlen: Das
DT Swiss 36t Star Ratchet Upgrade Kit fuer die 240er HR-Nabe der Roval Control SL. Kein messbarer Vorteil in Bezug auf Funktion oder Gewicht, aber ein Nabensound vom Feinsten. Lange habe ich ueberlegt, die Roval Control SL Laufraeder aus Carbon zu nehmen. Ich war unsicher ob der Haltbarkeit, bin aber nach 9 Monaten hartem Einsatz absolut ueberzeugt. Leicht, steiff, schnell, haltbar. Mitterweile habe ich einen leichten 8ter vo. und hi. und werde mal zentrieren muessen. Ich kann die Roval Laufraeder (fuer MTB, nicht RR!) nur empfehlen. Stuende ich heute vor der Entscheidung, wuerde ich allerdings die Variante mit dem Zusatz "Trail" waehlen, selbes Laufrad, selbe Nabe, aber DT Revolution/Aerolite-Speichen (2.0/1,5/2,0 mm) und damit etwas stabiler. Mir war bei Konfiguration meines Bikes der Unterschied leider nicht bekannt.
Soweit fuers Erste,
Hupflinger
