Avid code oder magura louise
- Ersteller dersteinmetz
- Erstellt am
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Avid code oder magura louise .
R
Resistant306
Guest
Hi! Eigentlich sind die Bremsen nicht wirklich zu vergleichen. Die Luise kann man eher mit der Juicy 7 vergleichen. Die Code ist eher der Rivale der Gustav. Ganz klar sollte man sich das Gewicht der beiden Bremsen vor Augen halten. Zwar wiegt die Code nicht soviel wie eine Gustav, aber doch schon um einiges mehr als eine Luise. Wem das Gewicht egal ist, dem kann ich nur zur Code raten. Die Bremskraft ist wirklich enorm und der Druckpunkt ist wirklich super. Die beste Bremse die ich bis jetzt hatte. Vorher bin ich übrigens auch die Hayes Nine gefahren. Das ist Spielzeug im gegensatz zur Code. Am besten du probierst mal beide aus, wenn du die möglichkeit dazu hast.
Hopi
Rattenfänger :o)
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- 10. Oktober 2006
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- 116
hm, irgendwie tendiere ich ja auch zur code, aber es wurde mir auch schon davon abgeraten....die wird halt echt schon sehr günstig angeboten...
ist immer ein Glaubenskrieg wenn es um Marken geht.
R
Resistant306
Guest
Sei froh das die so günstig angeboten wird. Liegt auch daran das die Lager leer müssen für die 2008er. Ich würde allerding nicht die Code 5 nehmen. Die Druckpunkteinstellung ist eine sache auf die ich nicht mehr verzichten möchte.
S
Stefan3500
Guest
Viel Ahnung scheinst Du jedenfalls nicht zu haben.Die Louise mit grossen Scheiben (210/190) ist eine Top DH Bremse, die leicht, sorglos und gut zu dosieren ist.
Gruß
Stefan
Nightwolve
Kona Rider
Jo, kann ich auch nicht anders sagen.
Also ne Lousie 2006 u. 2007 mit den großen Scheiben ist im DH ok, obwohl so ab 1000 hm mit extrem vielen langen Bremszonen kann sie bei Fahrern >95kg langsam schwächeln.
Die Code konnte ich noch nicht auf langen Berabpassagen testen. Für die in D vorhandenen bikeparks reicht doch wenn man ehrlich ist und saubere Fahrtechnik hat ne Marta mit 210er Scheibe
Für die kleineren Hügel so bis 150hm genügt "bremstechnisch" auch eine HS33.
Entscheidend ist eher die Dosierung, der Druckpunkt und die Gesamtfunktion.
Meine Erfahrung mit Louise 1*3 Jahre ausser Belagwechsel nichts gemacht, die aktuelle bisher ohne Probleme. Garantie 5 Jahre auf Dichtigkeit-> das war für mich mit am wichtigsten, denn so viel bremse ich nicht
Dosierung der 2007er halte ich für meine Finger für perfekt, halte nichts von den digitalen Amis, da bekomme ich bergab keine stoppi hin
Die Code konnte ich noch nicht auf langen Berabpassagen testen. Für die in D vorhandenen bikeparks reicht doch wenn man ehrlich ist und saubere Fahrtechnik hat ne Marta mit 210er Scheibe
Für die kleineren Hügel so bis 150hm genügt "bremstechnisch" auch eine HS33.
Entscheidend ist eher die Dosierung, der Druckpunkt und die Gesamtfunktion.
Meine Erfahrung mit Louise 1*3 Jahre ausser Belagwechsel nichts gemacht, die aktuelle bisher ohne Probleme. Garantie 5 Jahre auf Dichtigkeit-> das war für mich mit am wichtigsten, denn so viel bremse ich nicht
Dosierung der 2007er halte ich für meine Finger für perfekt, halte nichts von den digitalen Amis, da bekomme ich bergab keine stoppi hin
Kayn
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sehr viele downhiller fahren mit der louise und man hört eigentlich nur positives über die bremse.
im gegensatz zu diversen avid modellen, aber über die code kann man noch keine feste aussage machen, da die bremse noch zu wenige fahren, wobei der druckpunkt angeblich endlich besser (weicher) und somit dosierbarer sein soll.
im gegensatz zu diversen avid modellen, aber über die code kann man noch keine feste aussage machen, da die bremse noch zu wenige fahren, wobei der druckpunkt angeblich endlich besser (weicher) und somit dosierbarer sein soll.
denke ich mache keine experimente und hol mir die louise..
danke für eure antworten
danke für eure antworten
jede bremse kann probleme machen, dannach sollte man nicht unbedingt gehen. was ist dir wichtiger, bremskraft oder gewicht? wenn du absolut auf bremskraft aus bist, wirst du von der louise enttäuscht sein, denn da bietet die code weitaus mehr. allerdings ist die code wieder schwerer. dosieren lassen sich beide sehr gut.
.:~FRMAX~:.
zero talent racer made in the alps.
HFX 9 < Louise FR < Code
Habe alle drei Bremsen schon mehr als ausreichend gefahren und stand vor der selben Entscheidung:::
Meine Erfahrungen
Hayes HFX 9:
Vllt. früher OK, inzwischen lachhaft, braucht man nicht drüber Diskutieren!
Magura Louise FR:
Gute Bremse, meiner meinung nach die optimale Bremse für Enduro, evtl auch für Gewichtsorientierten DH denkbar (wird nich soo viel gebremst). Die Power is OK, im Verhältnis zur HFX 9 natürlich mächtig. Auf langen Abfahrten mit längeren Bremspassagen neigt sie jedoch gern mal zum Faden. Hebel sind Magura-typisch wackelig und für meiner Meinung nach nicht wirklich ergonomisch. Gewicht im Verhältnis zur Code Besser.
Avid CODE:
Beste Bremse, die ich jemals gefahren bin!
Die Power ist enorm, schlägt die Louise um längen. Exzellent dosierbar, egal ob man harte oder weiche Druckpunkte bevorzugt. Die Druckpunktverstellung ist genial. Fading kennt die Bremse nicht, auch nach endlos-Bremspassagen. Dafür ist sie halt schwerer.
Aber dann haben wir noch die Benutzerfreundlichkeit: 2fache Lenkerklemmung mit beidseitig verwendbaren Hebeln, tropffreies entlüften,...
Wenn du das Mehrgewicht irgendwie verkraften kannst würde ich dir raten deine Entscheidung nochmal zu überdenken und die Code kaufen. Ich habe dies auch so getan und bin jedes mal, wenn ich mit dem Rad meines Freundes (mit louise FR) fahre, dankbar dafür.
Wie gesagt, für Enduro würde ich aus gewichtsgründen die Louise nehmen, für FR & DH wegen der besseren Leistung die Code, kommt drauf an was du damit anstellst.
Pass trotzdem auf was die Leute hier so sagen es gibt halt oft welche die meinen ihrs ist das beste und alles andere totaler müll.(nicht dieser Thread gemeint=> Edit: ändert sich antscheinend)
Bin auch der Meinung dass man die Bremsen nicht wirklich vergleichen kann, die Code spielt halt in der Leistungs- und Gewichtsklasse der Gustav und die Louise in der der Jucy 5/7.
MFG
Ãbrigens:
Die Code 5 (ohne die geniale Druckpunktverstellung, die auch ich nicht missen möchte) gibt es bei hibike mit 203er Scheiben für 150â¬/Stk:
http://www2.hibike.de/main.php?sessionID=Fa456f124a1454c48a9ad97dd1ee5c95b&method=m_catalogâ=matchgroup&nodeID=&groupID=5
Habe alle drei Bremsen schon mehr als ausreichend gefahren und stand vor der selben Entscheidung:::
Meine Erfahrungen
Hayes HFX 9:
Vllt. früher OK, inzwischen lachhaft, braucht man nicht drüber Diskutieren!
Magura Louise FR:
Gute Bremse, meiner meinung nach die optimale Bremse für Enduro, evtl auch für Gewichtsorientierten DH denkbar (wird nich soo viel gebremst). Die Power is OK, im Verhältnis zur HFX 9 natürlich mächtig. Auf langen Abfahrten mit längeren Bremspassagen neigt sie jedoch gern mal zum Faden. Hebel sind Magura-typisch wackelig und für meiner Meinung nach nicht wirklich ergonomisch. Gewicht im Verhältnis zur Code Besser.
Avid CODE:
Beste Bremse, die ich jemals gefahren bin!
Die Power ist enorm, schlägt die Louise um längen. Exzellent dosierbar, egal ob man harte oder weiche Druckpunkte bevorzugt. Die Druckpunktverstellung ist genial. Fading kennt die Bremse nicht, auch nach endlos-Bremspassagen. Dafür ist sie halt schwerer.
Aber dann haben wir noch die Benutzerfreundlichkeit: 2fache Lenkerklemmung mit beidseitig verwendbaren Hebeln, tropffreies entlüften,...
Wenn du das Mehrgewicht irgendwie verkraften kannst würde ich dir raten deine Entscheidung nochmal zu überdenken und die Code kaufen. Ich habe dies auch so getan und bin jedes mal, wenn ich mit dem Rad meines Freundes (mit louise FR) fahre, dankbar dafür.
Wie gesagt, für Enduro würde ich aus gewichtsgründen die Louise nehmen, für FR & DH wegen der besseren Leistung die Code, kommt drauf an was du damit anstellst.
Pass trotzdem auf was die Leute hier so sagen es gibt halt oft welche die meinen ihrs ist das beste und alles andere totaler müll.(nicht dieser Thread gemeint=> Edit: ändert sich antscheinend)
Bin auch der Meinung dass man die Bremsen nicht wirklich vergleichen kann, die Code spielt halt in der Leistungs- und Gewichtsklasse der Gustav und die Louise in der der Jucy 5/7.
MFG
Ãbrigens:
Die Code 5 (ohne die geniale Druckpunktverstellung, die auch ich nicht missen möchte) gibt es bei hibike mit 203er Scheiben für 150â¬/Stk:
http://www2.hibike.de/main.php?sessionID=Fa456f124a1454c48a9ad97dd1ee5c95b&method=m_catalogâ=matchgroup&nodeID=&groupID=5
R
Resistant306
Guest
Hallo hier! Ich fahre die Bremse und hab auch mein Statement abgegeben, wärend du von der Louise mal was gehört hast. Man sollte immer nur was bewerten, was man selber schon ausprobieren durfte. Nur vom hörensagen ist meine Travis angeblich auch *******. Weils ne Manitou ist und da alle gesagt haben das die ******* sind. Hört einfach mal auf immer nur das weiterzutragen was ihr gehört habt und macht euch lieber mal ein eigenes Bild.
R
Resistant306
Guest
Deswegen kann man trotzdem objektiv bleiben. Irgendwas schlecht reden ist doch ziemlich albern, oder?
hi,
ich habe die Louise (2006) mit 210/190er Scheiben und 3.1 Performace Belag am Helius FR über 4000km (~42000HM) gefahren. Wiege 110kg und habe auf mehreren Abfahrten (zb Fimbapass) und hier in der Pfalz die Fuhre nicht immer zum Stillstand bekommen. Mein Fazit: die Louise ist eine Spitzenbremse, viel Power und harter Druckpunkt, aber keine (extreme?) Standfestigkeit. Mehrmals blaue Scheiben, Gestank und verglaste Bremsbeläge gehabt. Vor 4 Tagen bin ich auf die Code umgestiegen. Nachdem ich etwa 800Hm eingebremst hatte bin ich meinen Standarddownhill von 2,8km 2x runtergebrettert (hier war mir die Louise 2x durch Fading weich geworden). Meine Kurzerfahrung aus nur 55km und 2800HM ist, die Standfestigkeit ist deutlich besser. Bremse bleibt viel kühler, oder kühlt schneller ab. Druckpunkt "weicher" trotz Justage, aber besser zu dosieren. Hebelergonomie finde ich ebenfalls griffiger.
Kurz: Code that's it! 
ich habe die Louise (2006) mit 210/190er Scheiben und 3.1 Performace Belag am Helius FR über 4000km (~42000HM) gefahren. Wiege 110kg und habe auf mehreren Abfahrten (zb Fimbapass) und hier in der Pfalz die Fuhre nicht immer zum Stillstand bekommen. Mein Fazit: die Louise ist eine Spitzenbremse, viel Power und harter Druckpunkt, aber keine (extreme?) Standfestigkeit. Mehrmals blaue Scheiben, Gestank und verglaste Bremsbeläge gehabt. Vor 4 Tagen bin ich auf die Code umgestiegen. Nachdem ich etwa 800Hm eingebremst hatte bin ich meinen Standarddownhill von 2,8km 2x runtergebrettert (hier war mir die Louise 2x durch Fading weich geworden). Meine Kurzerfahrung aus nur 55km und 2800HM ist, die Standfestigkeit ist deutlich besser. Bremse bleibt viel kühler, oder kühlt schneller ab. Druckpunkt "weicher" trotz Justage, aber besser zu dosieren. Hebelergonomie finde ich ebenfalls griffiger.
Kurz: Code that's it!
mannomann, immer diese unterschiedlichen meinungen... bin irgendwie noch mehr hin -und hergerissen als vorher. gibts vielleicht noch mehr meinungen???
.:~FRMAX~:.
zero talent racer made in the alps.
Hab ich schon gesagt - jeder mag was anderes
Jedoch ist eins klar:
Die louise hat ihren vorteil im gewicht und ist eher eine Enduro Bremse (Magura klassifitiert sie von XC bis Ednduro /light Freeride)
Die Code isd eine "Hardcore Bremse" like Gustav M
Wenn du öfter mal Längere Abfahrten machst ist die code sicherlich besser!!
Überleg dir halt noch was es für Alternativen gibt:
z.B. Formula (bauartbedingt vllt a bissl Fading anfällig)
Gustav M
Hope
Grimerca
Und überleg dir was genau du mit der Bremse machen willst.
Wobei ich der Meinung bin dass man bei der Bremse lieber zu viel als zu wenig hat - ich möchte bei knackigen abfahrten nicht darüber nachdenken müssen, ob die bremse hält!!!
Jedoch ist eins klar:
Die louise hat ihren vorteil im gewicht und ist eher eine Enduro Bremse (Magura klassifitiert sie von XC bis Ednduro /light Freeride)
Die Code isd eine "Hardcore Bremse" like Gustav M
Wenn du öfter mal Längere Abfahrten machst ist die code sicherlich besser!!
Überleg dir halt noch was es für Alternativen gibt:
z.B. Formula (bauartbedingt vllt a bissl Fading anfällig)
Gustav M
Hope
Grimerca
Und überleg dir was genau du mit der Bremse machen willst.
Wobei ich der Meinung bin dass man bei der Bremse lieber zu viel als zu wenig hat - ich möchte bei knackigen abfahrten nicht darüber nachdenken müssen, ob die bremse hält!!!
R
Resistant306
Guest
Wenn du was in der mitte willst, dann sieh dir mal die Formula Oro Bianco an.
OHS-core
2radpanzerfahrer
Ich fahre die Code selber und hatte noch nie Probleme. Über die Louise FR kann ich so nich viel sagen, aber ich hatte mal die 2002er Louise und die war fürn *****
Hopi
Rattenfänger :o)
- Registriert
- 10. Oktober 2006
- Reaktionspunkte
- 116
Es gibt da eine Magura die sogar noch etwas mehr zieht als die Code.
Das wäre die Gustav!
ach und Stafan ich habe die Louise FR schon gefahren(genau 3 Monate dann flog sie runter) zum Thema ich habe keine Ahnung. Und die Code ist trotzdem besser auch wenn Du nicht der Meinung bist.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
