Ja, eventuell von vorne nochmals überlegen, denn das ist irgendwie nicht logisch. Also eine Bremse wird nur heiß, wenn Bremsleistung anfällt, also auch eine Bremskraft. Die muss der Fahrer spüren. Ohne Bremskraft keine Wärmeentwicklung. Also ist die Bremse dauerschleifend ohne Hebelbetätigung gewesen? Das merkt man beim Fahren und wenn man das HR von Hand dreht, erst recht.Hätte jemand eine Idee wo ich mit der Fehlersuche anfangen kann bzw. woher das Problem plötzlich kommt?
Absichtliches Dauerbremsen führt zur Überhitzung, aber das ist dann der Fahrer und schließen wir mal aus, da zu banaler Fehler.
Ist der Sattel überhitzt? Dann kann man ihn nicht anfassen. Die Scheibe kann dagegen sehr hohe Temperatur haben und trotzdem ist der Sattel nur handwarm.