Avid Elixir oder ne Code?

Registriert
18. August 2006
Reaktionspunkte
71
Ort
Gießen
Nabend,
ich durchforste nun seit Tagen das Forum aber finde nicht recht etwas, was meiner Ratlosigkeit abhilfe schafft.
Ich fahre nen Allmountain und dabei hauptsächlich Trails. Normaler weiße war ich recht zufriedern mit meiner Hayes Stroker Trail, aber seitdem ich im Vinschgau andere Bremsen gefahren bin, habe ich gemerkt das die Bremse keine Power hat.
Nun überlege ich ne Elixir R oder CR oder gar ne Code R zu kaufen.
Ich wiege mit Ausrüstung 100kg sprich bin auch nicht leicht, dazu liebe ich technisches Gelände.
Nun bin ich dieses Jahr beide Elixir gefahren und fand die beide ganz ordentlich, nun kam die neue Code und die gefällt mir sehr gut. Jedoch frage ich mich ob das an ner RockShox Revelation ohne Steckachse sinn macht... ist das Teil wirklich extrem giftig.
Was würdet ihr nehmen-gibt es Erfahrungen die weiterhelfen?
Von der CR liest man immer mal wieder was über Undichtigkeit n der Druckpunktverstellung...
 
Da die neue Code den Bremshebel von der Elixir übernommen hat, ist zu befürchten, dass die Code genauso ein Pflegefall wird wie die Elixir!

Die alte Code hat zwar Power ohne ende ist aber deutlich sanfter im Druckpunkt, also besser zu dosieren! die neue kenne ich nicht!

Ich könnte mir vorstellen, dass dies die Gabel schont!

Theoretisch sind die Kräfte aller Bremsen auf das System gleich, wenn diese aber einen recht digitalen Druckpunkt hat, kommen dynamische Kräfte hinzu (schlimm sind Vibrationen und Resonanzen ganz übel) dadurch kommen enorme Kräfte zustande.

Wenn die Elixir funktioniert hat diese für ein AM eigentlich genügend Power, wenn!!

Ich hatte die alte Shimano 4-Kolben Bremse an einer Reba mit Schnellspannerachse. Nach einer Abfahrt hatte man ein sehr deutliches schleifen der Scheibe, Schnellspanner auf und wieder zu und es war wieder Ruhe. Es hatte sich also die Nabe verschoben in der Gabel.

Gruß Martin
 
Zuletzt bearbeitet:
Also ich hatte bis jetzt 4x die CR (alle problemlos), davon noch eine im Einsatz. Inzwischen 1x Code R und ich würde sie nicht mehr hergeben wollen. Mehr Bums und nur ein paar Gramm mehr.

Klar verzögert die Code wie Hölle, lässt sich aber trotzdem 1a dosieren. Wenn du auf die Druckpunktverstellung verzichten kannst, dann würde ich die Code empfehlen.
 
Die 2011 Reihe ist überholt,die Taperbore ist verbessert worden .
Die Kinderkrankheiten sollten weg sein
ob Elixier oder code
Bei deinem Gewicht würde ich eher die Code nehmen,die hat einfach mehr Standsicherheit
 
Die 2011er Reihe ist überholt,die Taperbore ist verbessert worden .
Die Kinderkrankheiten sollten weg sein
ob Elixier oder code
Bei deinem Gewicht würde ich eher die Code nehmen,die hat einfach mehr Standsicherheit

Die 2009/2010er Reihe ist überholt, das wäre dann die 2011er Reihe. Also quasi X9 = CR 2011.

Aber ansonsten gebe ich Recht. Bei 100 kg kann man zur Code greifen.
 
Gut ich bin zwar kein Dauerbremser aber zum umsetzen des Hinterrades reicht meine Hayes Nach 500 hm Abfahrt nicht mehr aus:(- letztes Jahr schon noch, aber nun habe ich scheinbar nen Montagsmodell erwischt...
Vielen Dank soweit :)
Ich denke mal das die Code keine falsche Wahl ist, und mit der Bremskraft ist es ja wie mit dem Federweg-nur durch mehr zu ersetzen :D
 
Zurück