Hallo miteinander,
habe folgendes Problem: Mein Big Hit 3 hat am Vorderrad sowie am Hinterrad eine Avid Bremse montiert. Die Rede ist von der Elixier R. Allerdings wurde am HR der Bremshebel getauscht. Dort befindet sich jetzt anstatt dem Elixier R Bremshebel ein Juicy 5 Bremshebel. Der Sattel ist nach wie vor ein Elixier R. Nun habe ich das Problem, dass der Druckpunkt verdammt weich ist, erst sehr spät kommt und der Hebel, sowie die Bremsbacken, nach Betätigung der Bremse in sehr geringer Geschwindigkeit zurück auf Ausgangsposition geht/gehen. Ein befreundeter Zweiradmechaniker meint, es könne möglicherweiße an der Übersetzung liegen, da die Kolbendurchmesser unterschiedlich wären. Auch könnte sich ein Klemmring verstellt haben.
Hatte irgendjemand von euch ein ähnliches Problem, oder hat eine andere Erklärung dafür?
Danke schonmal für die Antworten!
Gruß Basti
habe folgendes Problem: Mein Big Hit 3 hat am Vorderrad sowie am Hinterrad eine Avid Bremse montiert. Die Rede ist von der Elixier R. Allerdings wurde am HR der Bremshebel getauscht. Dort befindet sich jetzt anstatt dem Elixier R Bremshebel ein Juicy 5 Bremshebel. Der Sattel ist nach wie vor ein Elixier R. Nun habe ich das Problem, dass der Druckpunkt verdammt weich ist, erst sehr spät kommt und der Hebel, sowie die Bremsbacken, nach Betätigung der Bremse in sehr geringer Geschwindigkeit zurück auf Ausgangsposition geht/gehen. Ein befreundeter Zweiradmechaniker meint, es könne möglicherweiße an der Übersetzung liegen, da die Kolbendurchmesser unterschiedlich wären. Auch könnte sich ein Klemmring verstellt haben.
Hatte irgendjemand von euch ein ähnliches Problem, oder hat eine andere Erklärung dafür?
Danke schonmal für die Antworten!
Gruß Basti
