Banshee Rune v2 - Sammelthread

[--HANK--]

Mein Baby im Vinschgau dieses Wochenende

 

[Rumpelchen]

Neues Banshee Rune ist geboren.

Sattelstuetze wird noch demnächst gegen eine Stealth getauscht..

Erster Fahreindruck war erste Sahne. Morgen wird erstmal aufm Hometrail geballert.
Hoffe es gefällt euch mein Rune.

Lg
FLO

 

[Pakalolo]

Gefällt mir
Schönre und stimmiger Aufbau, viel Spaß damit.

Auf dem Foto scheint es so, als würden die Pedale farblich nicht so ganz passen. Und endlich darf ich mal als erster einen Spacerturm kritisieren Gehe aber davon aus das wird nach ein paar Testrides noch korrigiert.

Vielleicht würde ein Monarch+ mit den neuen Decals noch gut passen, statt dem CC? Wäre dann 100% stimmig mit der Gabel!

Ride hard!

 

[Jussi]

Ähm? Dämpfer austauschen weil er farblich besser passt

 

[A7XFreak]

Ähm? Vorallem CC gegen Monarch? :-o

 

[nollak]

Ich glaub eher wegen einheitliches Fahrwerk, den Sinn und Zweck dahinter hab ich allerdings noch nie verstanden.

 

[Pakalolo]

Habe auf den Satz

Hoffe es gefällt euch mein Rune.

geantwortet. Die Funktion des CC und M+ wollte ich hier nicht andiskutieren.
Allerdings möchte ich auch nicht sagen, dass der CC besser ist. Er ist anders und jeder muss selber wissen, wie er sein Fahrwerk haben will

 

[Rumpelchen]

@Pakalolo
Da hast du recht, die Pedale passen nicht, die werden ausgetauscht oder die Gelben Deacals gegen Goldene Deacals getauscht.

Der Spacerturm wird natürlich noch gekürzt.

Der Daempfer bleibt drin.
Der muss morgen erstmal bei gutem Wetter ordentlich angepasst werden.
Ansonsten fährt und fliegt das Rune recht anstaendig..

 

[martin82]

Heja,
ich hatte erst den Float X mit Vorsprung Corset drin, das war aber nicht so das gelbe vom Ei, rauschte logischerweise immer noch durch. Hab dann auf die normale Kammer zurückgebaut, aber in dem Zuge auch die Druckstufe und Zugstufe härter shimmen/machen lassen. Jetzt fahre ich die Kombination aus härterer Druck-& Zugstufe mit der EVOL-Nachrüstkammer von Fox. Damit läuft das Rune echt gut. Wenn du mehr Infos brauchst-> schreib ne PN.

Danke für die Info, hört sich aber kompliziert / teuer an. Dachte Corset und EVOL Kammer macht keinen grossen Unterschied.

 

[FlyingLizard]

Kann mir evtl. jemand sagen welche Lager ich für den Hinterbau benötige bzw. wo die Maße stehen?

 

[Schwitzefiks]

ist in den FAQs hinterlegt:

4 x 608 2RS (for upper link pivots)

4 x 6001 2RS (for lower link pivots)


http://www.kugellager-express.de/ad...ords=+6001+&XTCsid=f5gh0cffrba73que99n2jl2511

 

[Jussi]

608 2RS 4x
6001 2RS 4x

Ich mache meine Lager immer auf und befülle sie komplett mit Fett. Habe damit gute Erfahrungen gemacht geht natürlich nur weil die Umdrehung so gering ist.
Ich glaube es ist das Fett was ich verwende extrem Haftfähig und Wasserbeständig ähnlich dem grünen z.B. in Tretlagern:

http://www.ebay.de/itm/AUTOL-TOP-20...r-Kartusche-/320711780916?hash=item4aabe96a34

 

[Jussi]

Bei Kugellagerexpress bekommst du leider nur Chinalager, kann natürlich sein das die halten, würde dir aber SKF, FAG oder INA empfehlen. Die Edelstahllager hatte ich schon bei einem anderen Rad getestet kann nicht sagen das die länger halten.

 

[Fartzilla]

Dem kann ich zustimmen, und bevor du sie einbaust schön nachfetten. Ich nehme dazu immer Bootsfett.

 

[FlyingLizard]

Super vielen Dank! Ich konnte gestern nur nach 4 Lagern sehen und sie etwas nachfetten. 2 davon waren leider schon verrostet und etwas festgefressen. Ich werde wohl mal die China Lager testen oder diese hier
http://www.riderzone.de/Enduro-Bear...nduro-Bearings-Lagersatz-Banshee-Rune-V2.html

 

[Rumpelchen]

Die Lager von Enduro Bearings sind schon ganz gut, und auch ihr Geld Wert.

1. Es sind Edelstahllager die nicht sofort Rosten!
2. Die Lager sind von Haus aus komplett gefettet. Es ist kein nachfetten notwendig!
3. Es sind Lager ohne Spiel, glaube Abec 3 steht fuer sehr geringes Spiel.

Die letzten Lager die ich verbaut habe, hatte ich von Kugellagerexpress.
Die Lager halten nachgefettet als Edelstahlversion immer noch, allerding hatte die Lager ein gewisses Spiel im Neuzustand und viel günstiger waren die Edelstahllager von denen auch nicht.
Das mit dem Spiel ist bei Enduro Bearings nicht so, das weiss ich weil ein Freund die verbaut hat!!!

Lg
Rumpel

 

[nollak]

Generell würd ich bei neuen Lagern drauf achten MAX Typen zu kaufen. Diese haben keinen Käfig und mehr Kugeln (sind halt nicht für schnelle Umdrehungen gedacht), diese noch ordentlich mit Fett befüllt sind so wohl am haltbarsten. Die von Enduro Bearings könnten das sogar schon sein.

 

[LeonII]

Hi,

Was für einen Sattelstützendurchmesser hat das Rune V2 2015?

Mit freundlichen Grüßen

 

[A7XFreak]

30.9

 

[FlyingLizard]

Also ich hab mir jetzt einfach mal die Lager von Kugellager Express bestellt zum testen. Vorher werde ich sie aber eh noch schön einfetten. Sollten Sie sich dann zu schnell verabschieden, kommen die Enduro bearings rein.

 

[US.]

Hier gibt es FAG Kugellager.
z.B. die 608 2RS
Mit 2,81 €/ Stück sind die kaum teurer.
https://www.ekugellager.de/?gclid=C...h=0&DiameterInner=0&DiameterOuter=0&PageNum=0

 

[MalcolmX]

ich würd FAG/INA nehmen und gleich Fett auffüllen vor dem Einbau.

 

[Mr.Radical]

ich würd FAG/INA nehmen und gleich Fett auffüllen vor dem Einbau.

+1


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[MalcolmX]

Original sind glaub ich INA Lager drinnen...

 

[Scheissenduro]

Hey,
ich such mir seit ner halben Stunde nen Wolf nach der Einbaulänge vom Spitfire. Könnte mir da jemand aushelfen?

by the way, wenn jemand den Rahmen zufällig gerade bei sich rumliegen hat....