So, da ich ja jetzt etwas Zeit habe, hier mal meine Eindrücke. Ich kenn die Insel und die Trails ganz gut, von daher konnte ich mich aufs Rad konzentrieren. Wer's kennt weiss, hier gibt es keine Flowtrails. Alles recht grob, technisch und meist entweder rutschig (loses Geröll, lose Piniennadeln, rutschige rote Erde, Katzenstreu
) oder Hammer 200% Grip (offenporiges Lavagestein).
Fahrer 96kg fertig + 15,x kg Bike.
Ist definitiv mein bisher bestes Bike. Das BMC war schon geil, aber obwohl das Titan schwerer ist, klettert es sowohl im normal Uphill (Asphalt, Fireroad) als auch in technischen Stücken wesentlich besser. Scheint was dran zu sein, an den modernen Geometrien und den steilen Sitzwinkeln.
Langholzlaster fällt mir gar nicht auf, ich komme gut aufs HR um Dinge zu surfen. Um enge Kehren muste ich auch vorher schon umsetzen, das mach ich halt jetzt damit auch.
Speed beim laufenlassen ist der Wahnsinn. Klar, man fährt mit so einem 29er Panzer sowieso ganz andere Linien als früher, viel direkter. Aber schon fast beängstigend, was damit geht.
Sprünge gibt es nicht so viele hier, da fehlt mir noch der Vergleich. Drops werden halt einfach gelutscht
Grip am VR hatte ich immer, wenns mal rutschte, dann, weil ich mich mit der ungewohnten mächtigen MT5 verbremst hatte.
Ich hab meine Züge ja mit Schaumstoff verlegt, alles ruhig. Allerdings klappert bei dem Gehacke hier die Kette innen an der Sitzstrebe, da hats mir jetzt schon ganz schön den Klarlack zerdeppert. Kommt eine Lage Slapper Tape drauf, empfehle ich allen direkt beim Aufbau!
Ausfallenden haben sauber gehalten, nur die ZTTO Achse (baugleich
DT Swiss) hat sich ein paar mal gelockert, da werde ich wohl auch mal noch etwas Sanitärdichtband aufs Gewinde packen.
Der DHX2 hat mich so überzeugt, dass ich den X2 gleich gar nicht eingebaut habe
Der wandert jetzt in das Sentinel eines Kumpels, der mit seinem DPX2 da Probleme in der Abstimmung hat. Mit der 450er Feder 2 mal Durchschlag bei echt stumpfdummen Drops, das ist okay.
Da muss ich zu Hause nochmal etwas nach Setups suchen, ich hatte hier aber recht schnell eins, was sich für mich nicht störend fuhr. Dazu reiche ich die Klicks nochmal nach, wenn ich's wieder aus dem
Evoc befreit habe.
Die für mich neue 2020er Lyrik 2.1 RC2 mit 170mm Debon Air C1 (unabhängig vom Rad) ist ja mal der Hammer. Super sensibel untenrum, relativ stabil im Federweg, keine Durchschläge. Komme von der 2019er Lyrik RC mit DebonAir B1 und 160mm...Hatte mir nicht so einen Sprung erhofft, aber krass. 91psi, 2 Token. Klicks weiß ich gerade nicht.
Hammer Bike!
Noch Fragen?
(29 Zoll , compact)
?
