Baum Cycles von Eaven Cycles

[Baelko]

Ja, ja, ist ein Cotic Thread. Aber wir haben ja bei Eaven Cycles noch eine andere schöne Marke, Baum Cycles aus Australien.

Derzeit haben wir 2 richtig interessante Projekte bei Baum laufen. Ein 29" Rahmen und ein 26".

Den 26" bauen wir für einen Kunden als Komplettbike auf. Wir haben für das Bike auch erstmalig eine Gabel bei Baum lackieren lassen. Dazu mehr wenn uns der Kunde erlaubt Bilder einzustellen.

Das 29" bauen wir als Rad für unsere Baum Ausstellungs-Testflotte auf.

 

[frankensteinmtb]

Für welches Einsatzgebiet ist den das 26er? Sieht eher nach Tour bzw. Cross Country aus oder liege ich falsch?

 

[Moehrenprincess]

Ist schon richtig mit der geschätzten Richtung. Ein expizites Modell für den härteren Einsatz hat Baum nicht, allerdings machen die auf Wunsch fast alles.

Testflotte klingt gut So nach Teamtruck mit 40 Rädern.

 

[Baelko]

Es ist ein 29" Rahmen für Marathon / XC. Das Bike wird schön leicht aufgebaut.

 

[spooky1980]

So schön wie die Rahmen auch sind wer soviel Geld für einen Rahmen aus Stahl oder Titan ausgibt der kann se net mehr an der Waffel haben .

 

[gangsterlimo]

So schön wie die Rahmen auch sind wer soviel Geld für einen Rahmen aus Stahl oder Titan ausgibt der kann se net mehr an der Waffel haben .

Wieso? Über wieviel Euro reden wir hier etwa? Carbonrahmen sind doch sicher auch nicht günstiger, oder?

 

[Moehrenprincess]

Preisliste gibts auf Eaven-Cycles.com. Aber ich empfehle vorher das Fenster zu öffnen und den Kragen zu lockern.
Die Qualität relativiert den Preis aber wieder. Wir reden hier nicht von Kocmo oder Linsky, sondern von Rahmen die auf der absoluten Höhe der Perfektion (technisch, handwerklich, designbezogen) gefertigt sind. Da ist alles Custom (selbst die Wandstärken der Rohre), die Verarbeitung ist vollendet und die Garantie spricht für sich.

 

[frankensteinmtb]

Und, dürft ihr jetzt Bilder vom Aufbau reinstellen? Ich bin gespannt ,

 

[Baelko]

So, die Rahmen sind unterwegs. In ca. 10 tagen beginnen wir die Bikes aufzubauen. Das Extensa für den Kunden aus der Schweiz wird der Hammer. So sieht der Rahmen mit der lackierten DT Gabel aus:

 

[frankensteinmtb]

:O Das wird edel! Wie viel kostet denn jetzt der Rahmen, ich kann den Preis irgendwie net auf eurer Internetseite finden

 

[Laschpuffer]

Guckstdu Preisliste:

http://www.eaven-cycles.de/kaufe-ich

 

[frankensteinmtb]

Danke, jetzt hab ichs gefunden Ist es eigentlich günstiger für den Kunden wenn ihr ihm die Parts kauft und zusammenschraubt, als wenn er es selber macht?

 

[a.nienie]

speedvagen style. gefällt mir gut.

 

[Baelko]

....Ist es eigentlich günstiger für den Kunden wenn ihr ihm die Parts kauft und zusammenschraubt, als wenn er es selber macht?

....für manche Kunden steht der Preis nicht so im Fokus. Manche wollen ihr Bike gar nicht selbst aubauen. Es geht eher darum wie wir die Wünsche des Kunden perfekt umsetzen. Dieses Projekt hat ca. 4 Monate gedauert. Baum hat erstmalig für diesen Kunden eine MTB Gabel per Airbrush lackiert.

 

[exto]

Ich werd' IRRE !!!

Carsten, lass das, sonst laufe ich irgendwann Gefahr, meine Altersvorsorge frühzeitig zu verjuxen...

 

[Centi]

Schei... schaut das geil aus!

Brauche dringend 6 Richtige im Lotto!

 

[Dealcrasher]

Wow......da muss jemand echt nicht auf´s Geld schauen

 

[Baelko]

Vielleicht mal ganz interessant für euch. Der Kunde bekommt diverse Bike CAADs. Die nutzen wir um die Geometrie, Abmessungen & Rohrdimensionierung (Durchmesser/Konifizierung) etc. mit dem Kunden abzustimmen.

Um das Design festzulegen, erstellen wir ein sogenanntes paintsheet. Für einzelne Teile, wie z.B. die Gabel, werden zusätzlich mocks, also virtuelle und auch echte Attrappen entworfen.

Auf dem Bild oben ist ein paintsheet. In der Mitte eine Mock, also eine echte Gabel mit aufgeklebten Folien, die den Linienverlauf zeigen. Ist also eine Art Attrappe. Im Bild unten ist dann das virtuelle Mock, per Computer erstellt.

 

[Baelko]

Irgendwie stumpft man als Bikehändler auch ein wenig ab. Beim Anblick von Edelmaterial passiert es eher selten das einem der Schweiß auf der Stirn perlt. Dies Bike wird aber auf sicher eins, wo das mal der wieder der Fall sein wird. Das wird ein scharfes Gerät:

 

[frankensteinmtb]

Sieht goil aus Kommt da ne Brake Force One dran? Bin gespannt

 

[eddy 1]

Sehr geil

 

[Baelko]

Sieht goil aus Kommt da ne Brake Force One dran? Bin gespannt

....äh, das hast du jetzt geraten, oder?....Richtig, eine BFO kommt dran.

Bei der Gruppe haben wir lange überlegt. Shimano wollten wir nicht und die SRAM XX hatte zuviele rote Farbspritzer. So hat sich der Kunde für eine schwarz/graue XO entschieden. Die passt farblich super, der Grauton ist identisch.

Die Laufräder haben Chris King Naben und Notubes Felgen an denen wir die Label abgezogen haben.

Der zweite 29" Rahmen ist auch in der Mache. Der wiegt 1332g, als 29" in einer M/L Größe

Da kommt jetzt erstmal eine starre FRM Gabel rein. Ich denke das ganze Bike wird ingesamt so schwer werden wie ein gefüllte Damenhandtasche.

Tune Laufräder bekommt es, eine XX Gruppe und ebenfalls BFO Bremsen. Sonst eine Syntace Steuerzentrale und Tune Sattel und Stütze. Ach ja, und Rotor 2x10 Kurbeln.

 

[frankensteinmtb]

Nee, habs an den bremsscheiben erkannt Freu mich schon auf das ganze Bike

 

[taunusteufel78]

Tune "Kill Hill", oder wie die Bremse heißt, hat die gleichen Scheiben.
Wenn´s nicht sogar die gleiche Bremse ist...!?

Schaut gut aus!

 

[frankensteinmtb]

Die Kill Hill ist von der Art glaube ich die gleiche Bremse, nur von Tune getuned und somit leichter und teurer