also ich hab seit gestern eine, und werde mal nen ausführlicheren bericht schreiben, wenn ich sie das erste mal ernsthaft gefahren bin.
wiegen tut sie mit achse und ungekürztem schaft 4200gr (nachgewogen), ich denk, das liegt noch grade so im rahmen, und mankra, ich glaube nicht, dass man die 100gr mehr gegenüber der shiver merkt...
erster eindruck: so aus dem karton raus spricht sie noch nicht so fein an, kann man aber für eine neue gabel lassen find ich, mal schauen wie das nach dem ersten richtigen einsatz aussieht.
das zusammenbauen ist ziemlich frickelig, weil ALLES geschraubt ist, man muss also ziemlich genau sein, um die beiden rohre auf die gleiche höhe zu bringen, und dann ungefähr 23.457 schrauben mit dem dremo anziehen...
was mich etwas erstaunt hat war die verstellung der dämpfung, also sowoh zug- als auch druckstufe: man kann die einstellschrauben beide ca. 5 umdrehungen verstellen, aber viel passieren tut da nich. nicht dass nix passiert, aber eben recht wenig, also eine sehr feine einstellbarkeit.
noch ein kleiner wermutstropfen: an eine USD gehören imho tauchrohrschützer, die big ego hat aber leider keine, und die
magura-dinger sind schweineteuer, also ist basteln angesagt, ne aufnahme dafür gibts ja...