big ego

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wollte mal fragen was ihr von der gabel haltet?ich mein so in hinsicht auf funktion,gewicht,haltbarkeit,steifigkeit,wartung und sowas.stimmt es das alle neuen gabeln ne titan beschichtung auf den tauchrohren ham?.hab noch nie wirklich ein kommentar über die gabel gehört,nur das sie ganz gut sein soll.und wisst ihr einen internetshop der die gabel zu einem guten preis verkauft???
 

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Re: big ego
Original geschrieben von mankra
Shiver ist leichter, bessere Dichtungen, hat Standrohrschützer und ist günstiger.

Stimmt absolut, ausserdem hat die Shiver 5 mm Federweg mehr! (185 190)
Meiner Meinung nach sieht sie Big Ego aus wie gewollt aber nicht gekonnt, ausserdem wirkt sie irgendwie träge, alles andere als progressiv...

Wenn USD dann doch Shiver :love:

Und ja ... ich würde es immer wieder tun! :) :) :)
 
wie siehtsn mit der funktion von der big ego aus?fahrn ja doch ziemlich viele die gabel.wie wärs denn mal mit einem fahrbericht eines big ego-fahrers???
 
bin nur mal mit rumgerollt also kann ich nix sagen wie sie den federweg ausnutzt und wie sie arbeitet aber ansprechverhalten war fein
 
Also ich bin zwar auch mit Marzocchi verheiratet aber muß gestehen, daß die Big Ego etwas steifer als die Shiver ist. Wenn man sie richtig einstellt ist sie von der Funktion her mit der Shiver identisch finde ich. Tendiert aber eher dazu etwas straffer als die Shiver zu sein. Dichtungen sind auch klasse. Ich könnte mich zwischen EGO und Shiver nicht entscheiden !
 
aber fahren dann viele professionellere fahrer ne big-ego?
doch nicht nur weil sie die irgendwie billiger kriegen!
 
grund für mich ne rond gabel zu fahren is dass magura die finger mit im spiel hat, wenn was kaputt geht rufst an und tag später is dein ersatzteil da :) tolle sache oder? :cool:
 
hab mich schon mal mit ein paar big ego fahrern (zum teil auch richtig gute fahrer) unterhalten,und die ham gemeint das es mit die beste gabel sei die es gibt...
 
Original geschrieben von theworldburns
grund für mich ne rond gabel zu fahren is dass magura die finger mit im spiel hat, wenn was kaputt geht rufst an und tag später is dein ersatzteil da :) tolle sache oder? :cool:

also wie das bei der gabel is weiß ich nich.. aber bei der bremse musst dann auch alle x tage da anrufen..
 
Meiner Meinung nach kannst Du die Ego auf jeden Fall guten Gewissens kaufen. Ist genausowenig anfällig wie ne Shiver und robust, nicht soon Gurkenkram wie die Dorado und Rock Sucks Geraffel. Die Ego ist ne 1a Wettkampfgabel, die auch ein normalsteblicher fahren kann ohne sie nach jeder Fahrt neu abzuschmieren oder jemaden hat der Dir ne neue aus dem gabelspender gibt wenn es die alte mal wieder zerlegt hat! Das Ding hält und funktioniert klasse !
 
Original geschrieben von Die Tante T.
Meiner Meinung nach kannst Du die Ego auf jeden Fall guten Gewissens kaufen. Ist genausowenig anfällig wie ne Shiver und robust, nicht soon Gurkenkram wie die Dorado und Rock Sucks Geraffel. Die Ego ist ne 1a Wettkampfgabel, die auch ein normalsteblicher fahren kann ohne sie nach jeder Fahrt neu abzuschmieren oder jemaden hat der Dir ne neue aus dem gabelspender gibt wenn es die alte mal wieder zerlegt hat! Das Ding hält und funktioniert klasse !


oh ja wer aus elmshorn kommt, der kennt sich mit downhill mächtig gut aus :lol:
 
Zu den Dichtungen:

Scheint seit letztem Jahr wirklich besser geworden zu sein.

Steifigkeit: Schwer sagen, welche wirklich steifer ist, sind beide relativ ähnlich, also sehr Verdrehfreudig.

Sprechverhalten: Möglich, daß man die BigEgo auch auf Shiver Niveau hinbringt, wenn man sich damit beschäftigt. Die Shiver funkt aber aus der Verpackung nach einer Einfahrzeit sehr gut.
Die paar BigEgos, die ich in der Hand hatte nicht so wirklich.
 
also ich hab seit gestern eine, und werde mal nen ausführlicheren bericht schreiben, wenn ich sie das erste mal ernsthaft gefahren bin.
wiegen tut sie mit achse und ungekürztem schaft 4200gr (nachgewogen), ich denk, das liegt noch grade so im rahmen, und mankra, ich glaube nicht, dass man die 100gr mehr gegenüber der shiver merkt...
erster eindruck: so aus dem karton raus spricht sie noch nicht so fein an, kann man aber für eine neue gabel lassen find ich, mal schauen wie das nach dem ersten richtigen einsatz aussieht.
das zusammenbauen ist ziemlich frickelig, weil ALLES geschraubt ist, man muss also ziemlich genau sein, um die beiden rohre auf die gleiche höhe zu bringen, und dann ungefähr 23.457 schrauben mit dem dremo anziehen...
was mich etwas erstaunt hat war die verstellung der dämpfung, also sowoh zug- als auch druckstufe: man kann die einstellschrauben beide ca. 5 umdrehungen verstellen, aber viel passieren tut da nich. nicht dass nix passiert, aber eben recht wenig, also eine sehr feine einstellbarkeit.
noch ein kleiner wermutstropfen: an eine USD gehören imho tauchrohrschützer, die big ego hat aber leider keine, und die magura-dinger sind schweineteuer, also ist basteln angesagt, ne aufnahme dafür gibts ja...
 
Original geschrieben von Die Tante T.
nicht soon Gurkenkram wie die Dorado und Rock Sucks Geraffel

eher garnich, macht aber auch nix, diese aussage zeigt mir aber dass du entweder keine der beiden gabeln je gefahren bist oder einfach nur keine ahnung hast :D
 
Meine 2 Shivers, die ich hatte, haben beide 3900g.
Sind also 300g. Spürt man trotzdem nicht.

Mit ist eine Gabel lieber, die man weit verstellen kann.
Dann stellt man von Viertel zu Viertel Umdrehung ein und nicht von Anschlag zu Anschlag.
 
@theworldburns: Wenn Du meist ! *g*
Nein , mal ehrlich, hab nicht gesagt, daß die Dorado und die Rock Shox Dinger grunsätzlich schlecht sind, aber ich finde sie beanspruchen einen zu hohen Wartungsaufwand dafür, daß sie anständig funktionieren. Und sein Dir sicher ich bin die Gabeln alle schon mal gefahren únd hab auch Freunde die die teile fahren. Ich habe zu meiner Monster T bisjetzt noch kein adäquartes Ersatzteil gefunden. Bin jetzt aber mal auf die 888 gespannt. Denke die wird Mazocchitypisch, wartungsarm sein und aus dem Karton raus sehr gut funktionieren. Die Shiver tut es auf jeden Fall und die Ego mit ein bißchen einfahren und Abstimmung auch.
 
will dir ja auch nich direkt unwissenheit zuschreiben aber ich hab vA im falle RS andere erfahrungen gemacht, funktion durchweg sehr gut, haltbarkeit der gabel an sich auch, nur die original dichtungen nicht, macht aber nix, kloppfst einfach nen paar passende simmerringe ausm industriebedarf rein und gut is, halten prima, kosten nichmal 5€ das stück und gabel funzt wie vorher, bis auf die dichtungen wüsst ich aber nun zb grade nicht was man an der boxxer so warten soll? dorado fährt hier noch keiner lang genug um sagen zu können ob sie hält aber nach 3 rennwochenenden geht sie immernoch (wie nach der einfahrzeit von etwa 2 tagen) sehr gut, wenns so weiter geht auch ne tolle gabel, nachteil na der monster is wie immer mal das gewicht und unzerstörbar is die auch net (auch die dichtungen nudeln mal aus und die obere brücke scheint ja auch ab und an das zeitliche zu segnen :) )
 
Fahre auch ne Big Ego
1. Dichtungen kein Problem
2. gewicht 4,3 Kg
3. Steifer als ne Shiver( Shiver ist schwammig; Big Ego ist für ne USD sehr steif)
4. bessere performance
5. Brauch halt ne etwas längere einfahrzeit, bis sie richtig gut funktioniert
6. bessere Gleitlager als Shiver, kein verkannten möglich
7. besserer Service
Also ich finde das sie ausser im gewicht, immer einer Shiver vor zu ziehen ist.
Gruß Aggressor
 
nim die big ego
1 besserrer service
2 du hast nen service koffer dabei
3 steifer

ich bin mit der gabe zwar nur probe gerollt kann aber trotzdem sagen dass sie steifer is als die shiver
 
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