Bikepacking Laberthread

[Andy_29]

Wenns nur darum geht mal schnell nen Kaffee zu machen => Gas, reicht dann ja auch recht lang.
Sonst kommt es halt auf den Einsatzzweck an.
Was hast vor?

 

[Prego150]

Wenns nur darum geht mal schnell nen Kaffee zu machen => Gas, reicht dann ja auch recht lang.
Sonst kommt es halt auf den Einsatzzweck an.
Was hast vor?

Paar Wochen durch den Balkan.

 

[Andy_29]

Wenn die Versorgung gesichert ist, spricht nichts dagegen.
Noch universeller wär nur noch Benzin, oder Hobo.

 

[Cahuna]

Da gibts halt das "Problem" mit dem Ruß, wurde hier auch kürzlich moniert.

Absolut!

Ruß ist mir eher egal.

Dachte ich auch. ist aber blöd!

Beitrag im Thema 'Bikepacking mit drei kleinen Kindern'

7. April 2025

Erster Test mit meinen zwei Jüngsten am Wochenende erfolgreich vollbracht. Hat total Spass gemacht, war ein richtiges kurz-Abendteuer zu dritt. Am Samstag 45km am See entlang bis zur Klosterkirche Birnau und am Sonntag wider zurück

Die Fuhre wiegt gefühlt einer halbe Tonne, aber wenns erstmal rollt merkt man wenig vom Gewicht.

Abfahr-Bereit

Die riesigen 2x35L Ortlieb Seitentaschen sind wie gemacht für unsere Zwecke. Verrückt, was man da alles rein bekommt.

Übrigens alles Farblich abgestimmt in Orange und Gelb

Und die Seitentaschen, jederzeit einfach...

• Cahuna

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[Prego150]

Absolut!


Dachte ich auch. ist aber blöd!

Beitrag im Thema 'Bikepacking mit drei kleinen Kindern'

7. April 2025

Erster Test mit meinen zwei Jüngsten am Wochenende erfolgreich vollbracht. Hat total Spass gemacht, war ein richtiges kurz-Abendteuer zu dritt. Am Samstag 45km am See entlang bis zur Klosterkirche Birnau und am Sonntag wider zurück

Die Fuhre wiegt gefühlt einer halbe Tonne, aber wenns erstmal rollt merkt man wenig vom Gewicht.

Abfahr-Bereit

Die riesigen 2x35L Ortlieb Seitentaschen sind wie gemacht für unsere Zwecke. Verrückt, was man da alles rein bekommt.

Übrigens alles Farblich abgestimmt in Orange und Gelb

Und die Seitentaschen, jederzeit einfach...

• Cahuna

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Cooler Thread.
Was ich jetzt noch wissen müsste, dann weiß ich alles: die Taschen an der Gabel, sind die wichtig? Groß sind die nicht und viel Gewicht darf auch nicht rein.

 

[Cahuna]

Cooler Thread.

Danke

die Taschen an der Gabel, sind die wichtig? Groß sind die nicht und viel Gewicht darf auch nicht rein.

Nein, nicht Wichtig, wenn man sonst genug Stauraum hat. Gibt halt 8 bis 12 Lieter zusätzlichen Stauraum.

 

[Prego150]

Die Frage ist: sollte ich, auch wenn ich genügend Stauraum habe, trotzdem vorne Taschen montieren wg. Gewichtsverteilung? Gepäckträger hält ja 25 kg aus, in jede Packtasche gehen 25 Liter. Ich rechne mal mit 5 kg pro Tasche und 5 kg oben zusätzlich. Macht das dann einen riesigen Unterschied, ob ich hinten 15 kg und vorne 0 kg oder hinten 13 kg und vorne 2 kg habe?

 

[Andy_29]

Macht das dann einen riesigen Unterschied, ob ich hinten 15 kg und vorne 0 kg oder hinten 13 kg und vorne 2 kg habe?

JA!

Das Heck ist ja eh schon mehr belastet.
So wird das Ungleichgewicht noch größer.
Ich würde eher auf 5kg vorne gehen.

 

[morph027]

Ich finde Gewicht vorn auf der Lenkung karge, da fährt/lenkt sich das dann alles so ultra träge. Würde maximal superleichten Kleinkram unter 500g da hin packen. Aber so ist jeder anders, früher hat man ja auch die Frontroller mit der halben Küche vollgepackt.

Also klar, wenn noch dringend was mit muss dann da hin, aber lieber weniger als mehr.

 

[Andy_29]

Ich finde Gewicht vorn auf der Lenkung karge, da fährt/lenkt sich das dann alles so ultra träge.

Je nach dem, wie sportlich man unterwegs sein will.
15kg am Heck kenne ich.
Unglaublich, wie schnell da das Vorderrad hoch kommt. Daher plädiere ich für die bessere Gewichtsverteilung.

 

[morph027]

Je nach dem, wie sportlich man unterwegs sein will.
15kg am Heck kenne ich.
Unglaublich, wie schnell da das Vorderrad hoch kommt. Daher plädiere ich für die bessere Gewichtsverteilung.

Jap, dann ist klar, da ist verteilt besser. Hab mal wieder nur halb gelesen Aber 5kg vorn ist schon träge. Auf Langstrecke zum Touren möglicherweise auch einfach zu vernachlässigen.

 

[andreradler]

Die Frage ist: sollte ich, auch wenn ich genügend Stauraum habe, trotzdem vorne Taschen montieren wg. Gewichtsverteilung? Gepäckträger hält ja 25 kg aus, in jede Packtasche gehen 25 Liter. Ich rechne mal mit 5 kg pro Tasche und 5 kg oben zusätzlich. Macht das dann einen riesigen Unterschied, ob ich hinten 15 kg und vorne 0 kg oder hinten 13 kg und vorne 2 kg habe?

Vielleicht einfach probieren? Anforderungen sind super verschieden.
Als Twix noch Raider hieß, bin ich mit > 30 kg Gepäck 6 Wochen durch Neuseeland. Aktuell bin ich wesentlich leichter unterwegs. Ca. 9 kg.
Für "echte" Bikepacker gehören Schiebpassagen irgendwie dazu. Ein Rad schiebt sich berghoch umso leichter, ( Taschen kommen schnell mit Beinen ins Gehege ) wenn hinten halt keine fetten Taschen am Träger hängen, sondern lediglich eine Satteltasche verbaut ist. Und dann wirds halt tricky: selbst die größte Satteltasche der Welt fasst halt nur begrenzt Volumen. Und dann werden Framebag, Toptubebag + Lenkerrolle ( und/oder Forkpacks ) unabdingbar.
Bist Du "bloß" gemütlich auf Asphalt unterwegs, ist's vermutlich eher egal. Backroller,.alles rein, fertig. Aber Gelände? No way.
Vorne versuche ich trotzdem, immer so wenig wie möglich Gewicht zu haben. Beeinflusst die Lenkung doch maßgeblich. Also, alles was leicht ist und eher Volumen hat. Dauenjacke, Schlafsack, Matte etc. Da bin ich max. bei 2 kg. Das geht. Für mich. 5 kg???? Niemals. Wäre mir viel zu schwer und damit zu träge.

 

[schnellejugend]

Korrekt. Spiritus bekommt man eher als Gasdosen, dazu kleiner. Ruß ist mir eher egal.

Ich nutze einen Spirituskocher (Toaks Titan, mit Titan Topfständer und Windschutz). Bzw. habe ich gemacht, war lange nicht mehr mit Kocher irgendwo außer letztes Jahr zum Coffee outside day. Die rußen kaum. Ist kein Problem.
Holzvergaser rußen wie die Sau. Hat aber was.

Minimalistisch (und ohne Waldbrandgefahr) ist Spiritus vollkommen ok. Trangia (dagegen) ist sicher, günstig, etwas regulierbar aber schwerer und braucht mehr Platz.

 

[Sam_NoNews]

Nachdem ich den Preis gesehen habe hätte ich eher Angst ums Zelt als ums Rad.

Einmal kaufen, einmal weinen. Das Ultamid macht genau das, was es für mich machen soll.

 

[Bjoern_U.]

Daher plädiere ich für die bessere Gewichtsverteilung

ich auch

vorne in der Rolle stecken Zelt, Isomatte, Schlafsack, Langarmshirt. Mit Alpkit Harness geschätzte 4-4,5kg (muss ich noch wiegen)
Mehr wollte ich für Trails zu fahren nicht.
Daher ist das Gepäck an den Heckträger gewandert. Aber hier muss ich noch etwas experimentieren. So war es etwas zu weit hinten und das gesamte Bike wird mit steigender Geschwindigkeit "weich" um die Längsachse und auch wieder aber anders träge beim Lenken

hier noch mit Cages an der Starrgabel und ohne Heckträger

 

[Benny_Bike]

Moin Moin,

Ich droppe es hier auch einfach nochmal: Ich mache zu meinen Bike Packing Trips immer Videos.
Kann man sich unter folgendem Link anschauen, falls die Langeweile und/oder Neugier zu groß wird:

https://youtube.com/@bikepackingbunzel?si=hM_-xJ8EF_0GeY-w

 

[IndianaWalross]

So die neue Tailfin Bag Skin Cargo kam soeben an.

Fix die Halterung und den Arch umgeschraubt. Gefällt mir insgesamt ganz gut bis auf 1 Kleinigkeit: die neue Lampenhalterung.

Ich hatte am alten Skin den Lampenhalter als Accessoire, da mich die Schlaufen an der Tasche nerven. Rechts oder links, zentral ging nur mit dem extra Teil wegen der Verschlussart. Damit saß die Lampe aber dann schön zentral.

Tailfin spricht von Verbesserung, ich finde das nicht. Man hat zwar nun die Schlaufen mittig, was echt supi ist, dafür kann man den alten extra Halter nicht mehr verwenden (andere Bohrungen auf der Unterseite). Man wird also gezwungen nochmal 25€ auszugeben.
Das wäre mir ja noch egal, aber durch die neuen Bohrungen und der Tatsache geschuldet dass der neue Halter nur noch 1 Schraube benötigt, sitz die Lampe am extra Halter dort dann jetzt rechts oder links - WARUM NUR TAILFIN?!

Nicht jeder nutzt Lampen mit Clip für die Schlaufen. Gut ich hab den für mein Rotlicht, aber normalerweise nutzte ich das Gummi und jedes Mal umschrauben ist auch doof. Und mit Clip muss ich immer ein selbst gebasteltes Fangseil nutzen, da mir schon Lampen raus gesprungen sind bei Arschraketen.
Werde mir den neuen Halter nicht zulegen. Aber das war nun absolut unnötig von Tailfin. Nur um nochmal 25€ raus zu pressen um die Nachteile der alten Schlaufenposition zu haben? Grotesk.

Ansonsten ist die Tasche nun viel leichter zugänglich an meinem kleinen Rahmen. Kein umständliches Gefummel mehr mit vorne unterm Sattel und hinten zuklipsen. Kein Luft raus lassen über den seitlichen Reißverschluss oder festzurren der 2 Spanngurte die gerne in den Speichen hingen wenn man das vergisst.

Mal sehen ob ich abends direkt ne Proberunde drehen kann.

 

[andreradler]

So die neue Tailfin Bag Skin Cargo kam soeben an.

Fix die Halterung und den Arch umgeschraubt. Gefällt mir insgesamt ganz gut bis auf 1 Kleinigkeit: die neue Lampenhalterung.

Ich hatte am alten Skin den Lampenhalter als Accessoire, da mich die Schlaufen an der Tasche nerven. Rechts oder links, zentral ging nur mit dem extra Teil wegen der Verschlussart. Damit saß die Lampe aber dann schön zentral.

Tailfin spricht von Verbesserung, ich finde das nicht. Man hat zwar nun die Schlaufen mittig, was echt supi ist, dafür kann man den alten extra Halter nicht mehr verwenden (andere Bohrungen auf der Unterseite). Man wird also gezwungen nochmal 25€ auszugeben.
Das wäre mir ja noch egal, aber durch die neuen Bohrungen und der Tatsache geschuldet dass der neue Halter nur noch 1 Schraube benötigt, sitz die Lampe am extra Halter dort dann jetzt rechts oder links - WARUM NUR TAILFIN?!

Nicht jeder nutzt Lampen mit Clip für die Schlaufen. Gut ich hab den für mein Rotlicht, aber normalerweise nutzte ich das Gummi und jedes Mal umschrauben ist auch doof. Und mit Clip muss ich immer ein selbst gebasteltes Fangseil nutzen, da mir schon Lampen raus gesprungen sind bei Arschraketen.
Werde mir den neuen Halter nicht zulegen. Aber das war nun absolut unnötig von Tailfin. Nur um nochmal 25€ raus zu pressen um die Nachteile der alten Schlaufenposition zu haben? Grotesk.

Ansonsten ist die Tasche nun viel leichter zugänglich an meinem kleinen Rahmen. Kein umständliches Gefummel mehr mit vorne unterm Sattel und hinten zuklipsen. Kein Luft raus lassen über den seitlichen Reißverschluss oder festzurren der 2 Spanngurte die gerne in den Speichen hingen wenn man das vergisst.

Mal sehen ob ich abends direkt ne Proberunde drehen kann.

Vielen Dank für Deine Eindrücke
. Wenn möglich, gerne mal ein Foto laden

 

[timmoflove]

Mein erster Eindruck: Herrlich! Qualität eh gut, endlich nicht mehr endlos Riemen, genau so wie ich sie mir gewünscht hatte.

 

[IndianaWalross]

Bin noch am überlegen wie ich das mit dem Gummi mache. Ist mir unter alle Umständen viel zu lang. Na mal sehen ich hab ja diverse Tailfin Taschen, da wird ein kürzeres dabei sein...

 

[Jonghal]

mdRzA. Erste, allererste Testfahrt mit Lenkerrolle und Arschrakete. Läuft

Für die Ostertour soll die Vaude-Tasche nicht mit, erinnert zu sehr ans Büro

Gruß, Sven

 

[arno¹]

Ich hingegen habe die Idee, trotz Bürofeeling die Packtaschen auf nem Dings QR Gebäckträger unterzubringen, da ne Arschrakete von der täglichen Fummeligkeit her nicht optimal ist.

Ich habe eine mit kompressierbarem Innensack, gut ins Zelt zu nehmen.

Trotzdem scheint das tägliche Gewurschtel mit den Packtaschen statt Arschrakete besser zu sen.

Weil man zwei Taschen hat?

 

[Montigomo]

Hallo alle zusammen!
Wenn ich hier falsch bin, bitte entschuldigt mich und sagt wo ich sonst fragen muss.
Ich möchte gerne wissen was für eine Gabel es ist (s.Fotos). Der Hersteller und das Modell. Vielleicht kennt jemand diese Gabel. Danke im Voraus!

 

[µ_d]

Ist die Gaben von einem Frontier

https://us.alpkit.com/products/sonder-frontier-sx-eagle-rigid

 

[Montigomo]

Ist die Gaben von einem Frontier
Anhang anzeigen 2141847
https://us.alpkit.com/products/sonder-frontier-sx-eagle-rigid

Vielen Dank!