Hi,
ich fahre ne Boxxer World Cup 2011 mit nachgerüsteter Charger-Dämpfung. Nun macht die Luftdämpfung etwas Probleme (einsacken..., harter Endanschlag beim Ausfedern) und ich möchte die Luftfeder upgraden. Service wäre auch mal fällig.
Ich möchte weiter ne Luftfeder fahren (einfache, exakte Abstimmung, Gewicht...), empfiehlt sich die Nachrüstung der 2015er Solo Air Einheit (würde ich selbst machen, einfacher Service ist für mich kein Ding, Zugstufenservice mache ich eher nicht selber...) - oder ist es lohnenswerter, die Gabel mit alter Lufteinheit zum Tuning zu schicken - wenn, wohin?
Ich fahre schon recht häufig mit dem DHler im Park, mein Hauptschwerpunkt liegt aber bei Enduro (-rennen) mit 160 mm... insofern nicht zu aufwendig...
Danke für die Tipps
Gruß
rall