boXXer bastel thread
- Ersteller jorank
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kugellagerausgleichsscheibe .
Alles klar, danke. Denke dann werd ich das schaffen...
Also Öl in Dänpfung wechseln und Dämpfungsseite Tauchrohr nicht auf den Kopf stellen.
Also Öl in Dänpfung wechseln und Dämpfungsseite Tauchrohr nicht auf den Kopf stellen.
Du kannst die Dämpfungsseite auf den Kopf stellen wie du lustig bist, die Luft wird eh immer wieder nach oben steigen sobald sie wieder richtig rum steht.
Du solltest sie sogar auf den Kopf stellen und dann einige male die Zugstufenstange hin und her bewegen damit das ganze alte Öl raus kommt (beim Ölwechsel). Beim neu befüllen auch einige male "pumpen" damit die Luft nach oben steigen kann und du den richtigen Ölstand einstellen kannst.
Du solltest sie sogar auf den Kopf stellen und dann einige male die Zugstufenstange hin und her bewegen damit das ganze alte Öl raus kommt (beim Ölwechsel). Beim neu befüllen auch einige male "pumpen" damit die Luft nach oben steigen kann und du den richtigen Ölstand einstellen kannst.
Kann man "einfach" die vorgegebene Menge einfüllen oder muss man die Höhe nachmessen? Also jetzt bei der Dämpfung.
Kannst du garantieren, dass du die richtige Menge einfüllst, wennst einen "normalen" Messbecher hernimmst?
Würde ne Speitze nehmen. Aber okay, mess ich nach und Kolbenstange dabei ganz rausziehen.
Spritze aufziehen mit der richtigen Menge ist das gleiche wie Meßbecher füllen ....
so einfach gehts !!referenzmaß ist dabei maximal der abstand der topcap-kante bis zur lowspeedbohrung (bzw. knapp drüber).
Ich bekomm das schon hin mit dem Dämpfungsöl. So schwer kann das ja nicht sein, oder?!?
Wenn die Dämpfung wie bei der WC ist, nehm ich die Anleitung und geh danach vor.
Wenn die Dämpfung wie bei der WC ist, nehm ich die Anleitung und geh danach vor.
Mir ist bei dem Rauchrohr auf der Federseite aufgefallen, dass da eine kleine Macke drauf ist. An der Dichtung ist nichts zu sehen. Muss ich dann das Standrohr tauschen? Oder sind so kleine Macken nicht so schlimm?
Okay danke!
Minimal fühlt man was. Muss ich mal Schleifpapier besorgen.
Was kostet so ein Tauchrohr für die Federseite für die 2012er R2C2 neu? Find das nicht in den Shops.
Minimal fühlt man was. Muss ich mal Schleifpapier besorgen.
Was kostet so ein Tauchrohr für die Federseite für die 2012er R2C2 neu? Find das nicht in den Shops.
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Mit Informationsbeschaffungen bist du anscheinend ein wenig unterbegabt wie man aus deinen vorherigen Post erkennen kann.
http://lmgtfy.com/?q=boxxer+sTAndrohre
http://lmgtfy.com/?q=boxxer+sTAndrohre
Reicht es beim Ölwechsel der Dämpfung lediglich die DS Schalter zu demontieren, dann Öl rausschütten, neues Öl rein, nachmessen und DS Schalter wieder drauf?
Doch hab ich.
was ist ein ds schalter?
und was spielt dagegen mal alles auseinander zu nehmen und sauber zu machen?
außerdem um dich mal zu korregieren die rohre wo box draufsteht heißen standrohre und nicht tauchrohre http://www.less2m.de/wp-content/uploads/2012/10/Standrohr.jpg
und was spielt dagegen mal alles auseinander zu nehmen und sauber zu machen?
außerdem um dich mal zu korregieren die rohre wo box draufsteht heißen standrohre und nicht tauchrohre http://www.less2m.de/wp-content/uploads/2012/10/Standrohr.jpg
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