boXXer bastel thread

Ist der Abstand zwischen Tauchrohr und Oberer Gabelkrone sehr von bedeutung?
Also Endkante-Tauchrohr(ohne Knöpfe) bis zur ersten Kante der Gabelkrone, wie im Bild makiert.

Falls ja, kann mir einer sagen auf welches Maß ich kommen muss, habs mir leider vor dem Service der Gabel nicht notiert.
Haben beide Seiten das gleiche Maß, da ich das Tauchrohr der Dämpfung ja ein stück weit weiter aus dem Casting ziehen kann, als das Tauchrohr des Federelements.
Hoffe das ist auch normal so?
Gabel: Boxxer r2c2 BJ11

Hier nochmal ein Bild vom besagten Abstand.

http://upldr.crap.to/up/n9CZ4vRcre
 
watzel schrieb:
Ist der Abstand zwischen Tauchrohr und Oberer Gabelkrone sehr von bedeutung?
Also Endkante-Tauchrohr(ohne Knöpfe) bis zur ersten Kante der Gabelkrone, wie im Bild makiert.

Falls ja, kann mir einer sagen auf welches Maß ich kommen muss, habs mir leider vor dem Service der Gabel nicht notiert.
Haben beide Seiten das gleiche Maß, da ich das Tauchrohr der Dämpfung ja ein stück weit weiter aus dem Casting ziehen kann, als das Tauchrohr des Federelements.
Hoffe das ist auch normal so?
Gabel: Boxxer r2c2 BJ11

Hier nochmal ein Bild vom besagten Abstand.

http://upldr.crap.to/up/n9CZ4vRcre
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Alles Wichtige dazu findest du im Manual deiner Gabel ;)
Kann man auch auf der Rock Shox HP downloaden.
 
Gibt es nen Trick um die Staub- und Öldichtung aus dem Casting zu bekommen ohne sie zu zerstören?

Ist es normal wenn man das Tauchrohre auf der Dämpfungsseite ausbaut und dann die Stange reindrückt so ein schmatzendes Geräusch kommt? Im eingebauten Zustand machte die Gabel kein Geräusch.
 
S.Tschuschke schrieb:
Gibt es nen Trick um die Staub- und Öldichtung aus dem Casting zu bekommen ohne sie zu zerstören?

Ist es normal wenn man das Tauchrohre auf der Dämpfungsseite ausbaut und dann die Stange reindrückt so ein schmatzendes Geräusch kommt? Im eingebauten Zustand machte die Gabel kein Geräusch.
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Zu Frage 1;
Die baut man nur aus wenn man sie auch tauschen will, da ist es wurscht ob sie dabei kaputt gehen. Wobei mir bei der Demontage noch nie eine kaputt gegangen ist .....

Zu Frage 2;
Das die Dämpfung schmatzt ist eigentlich nicht normal da hast du wohl Luft angesaugt, also Bläschen im Öl. Ein Schlürfen ist ok wenn das Öl an den Shims vorbeiströmt.
 
zerstörungsfrei lassen sich öl-u.staubdichtung nicht wirklich demontieren - man bekommt die zwar als ganzes raus, allerdings sind die dann so verformt das ein erneuter einbau eher nicht zu empfehlen ist.
als werkzeug nimmst du z.b. einen kfz-montierhebel - damit gehts dann recht easy.
sowas hier (http://reifenoase.eshop.t-online.de/Reifen-Montiereisen-mit-Kunststoffschutz-380mm):
montierhebel_mit_schutz_3803.jpg
 
S.Tschuschke schrieb:
Oh, das kann sein. Mist. Also muss ich jetzt nen ganzen Service machen?

Auf den Kopf stellen muss ich doch beim Ausbau, oder nicht? Muss ja übte draufhauen.
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Wenn die Gabel eine Weile normal steht gibt sich das wieder ;)
Aber zum Ausbauen des rechten Standrohres muss man nix auf den Kopf stellen. Ein leichter Klopfer unten auf die Schraube reicht ja zum Lösen.
 
Muss ich mir den Teil des Ölwechsels für die Dämpfung noch durchlesen :-) Rest geht relativ leicht. Nur unten bei der ZS Schraube muss man ein wenig härter hauen.

Öl ist aus Dämpfung kaum was gelaufen...Aus der Federseite auch nicht viel...
 
S.Tschuschke schrieb:
Öl ist aus Dämpfung kaum was gelaufen...Aus der Federseite auch nicht viel...
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Hä?
Das Öl aus der Dämpfung lässt man oben raus ...
Das Öl welches beim Ausbauen der Standrohre rausläuft ist Schmieröl und hat mit der Dämpfung null zu tun.
Bist du sicher das du das wirklich selber machen willst? :eek:
Ja?
Dann lies dir das Service Manual VORHER GUT durch und dann nochmal Schritt für Schritt ....
 
Weiß ich, danke. Wollte das nur mal alles gemacht haben und säubern. Mach ich halt direkt den ganzen Service. So viel mehr kann die Dämpfung bei der R2C2 ja nicht sein, oder?
Dichtungen hab ich alle da. Muss ja dann bestimmt auch getauscht werden bei der Dämpfung.
 
Bei der Dämpfung brauchst du keine Dichtungen wechseln, wenn keine kaputt sind. Staubabstreifer und Öldichtungen kann man auch drin lassen wenn sie noch in Ordnung sind.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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