Breezer Fragen

marly schrieb:
Hallo,

da ich auch gerade ein 91'er Thunder flott mache, würde ich mich freuen wenn mir jemand die genaue Farbe nennen könnte.
Unter dem oben angegebenen 88'er nissan solar blue find ich jedenfalls nix.

tja, Nissan Deutschland konnte damit auch nix anfangen. Bringt also nicht wirklich weiter, es sei denn, jemand hat einen Bekannten in USA und der kann dort mal nachfragen....

@zocker: oder weißt Du zwischenzeitlich was?

Morfeus
 
Morfeus schrieb:
tja, Nissan Deutschland konnte damit auch nix anfangen. Bringt also nicht wirklich weiter, es sei denn, jemand hat einen Bekannten in USA und der kann dort mal nachfragen....

@zocker: oder weißt Du zwischenzeitlich was?

Morfeus

Nicht wirklich!

Hänge momentan sehr doof herum.
(Todesfall, gleich zwei....)
Schein im Moment alles Scheissße zu sein.
Unfall hatte ich auch noch...
Brezel is beim DOC.

Einen alten Ignaz (oder wie auch immer) habe ich gesichtet.
Könnte vielleicht das Blau sein.
 
Hallo,
bin gerade "reingestolpert"... Fahre selbst derzeit
ein 95iger Breezer Storm und überlege mir eine Mag 21 reinzubasteln.
Liege ich richtig in der Annahme, dass es ein 1" Steuerrohr ist?!?!
In den Alpen und am Gardasee bin ich mit dem Bike schon viel
gefahren und sehne mich nach etwas Federung...
Was haltet ihr davon - auch bzgl. Geometrie....

Vielen Dank!
Michael
 
mwolf22 schrieb:
Hallo,
bin gerade "reingestolpert"... Fahre selbst derzeit
ein 95iger Breezer Storm und überlege mir eine Mag 21 reinzubasteln.
Liege ich richtig in der Annahme, dass es ein 1" Steuerrohr ist?!?!
In den Alpen und am Gardasee bin ich mit dem Bike schon viel
gefahren und sehne mich nach etwas Federung...
Was haltet ihr davon - auch bzgl. Geometrie....

Vielen Dank!
Michael

1 Zoll ist richtig.
Geometrie: ÄHHmmm, wenn die Gagel 395 mm Einbaulänge hat geht das.
Alles andere sieht sehr bescheiden aus.
 
ok dan weiss ich Bescheid.... Mit dem Standardfederweg von ca 40 mm
hatte ich mich schon "angefreundet"... Mal sehen was ebay so bietet...
1" Federgabeln sind nicht so oft im Angebot...
Bin aber ehrlich gesagt noch hin und her gerissen die gute alte Breeze- Starrgabel rauszubauen
Mal sehen was geht...

Gruesse
Michael
 
... josef das lüftchen sagt ja, rockshox und manitou (der bj. 95 und früher) gehen.

ciao
flo
 

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Genau das muss ich fuer mich noch entscheiden:
Rein technisch funktioniert es. Die Geometrie verändert sich nur geringfügig.
Über die Optik kann man streiten... :cool:
Das Fahrverhalten ist da schon entscheidenter....
Vielleicht hat jemand ja schon sowas gemacht und kann ein paar
Erfahrungen zu besten geben. Ansonsten kann ich ja auch die alte
Gabel wieder einbauen falls es wirklich nicht gut zu fahren ist... :rolleyes:

Gruesse
Michael
 
zocker schrieb:
...

*bedruecktüberfloderkatalogekopiert*

:eek::(:confused:

nun ja, jeden kann/will/muss ich nicht auswendig können :D

0,5° winkel änderung unbelastet sind beim fahrverhalten nicht spürbar. problematisch wirds wenn der rahmen keine federgabel anpassung erfahren hat.

wie mein brave racer; euphorisch über diese "neue technik" hab ich die erste mag21, deren ich habhaft wurde, in das radl reingesteckt. lenkwinkel tendierte dann gen peter fonda's easyrider; federweg an der gabel max 25mm der rest war flex nach oben, da die gabel dank dem flachen winkel mehr durchbiegung wie federweg hatte :p

aber die erFahrung war's wert ...

unbesorgt
flo
 
mwolf22 schrieb:
Hallo,
bin gerade "reingestolpert"... Fahre selbst derzeit
ein 95iger Breezer Storm und überlege mir eine Mag 21 reinzubasteln.
Liege ich richtig in der Annahme, dass es ein 1" Steuerrohr ist?!?!
In den Alpen und am Gardasee bin ich mit dem Bike schon viel
gefahren und sehne mich nach etwas Federung...
Was haltet ihr davon - auch bzgl. Geometrie....

Vielen Dank!
Michael

Hi Michael,

ich hatte damals einen Breezer Storm, erste Reihe (noch mit geraden, weissen Darts) und habe eine damals neu herausgekommene M21 eingebaut. Die Geometrie fand ich damals nicht verändert, auch passte das Gold der damaligen Gabel perfekt zum Goldenen Schriftzug. Dazu einen goldenen Renthal Lenker... :love: .....ein Traum.
Die Breezer wurden damals mit dieser Gabel von einem amerikanschen Team (Hmm, wie hiess noch der Haupt Sponsor..?) mit Erfolg gefahren.

Bei einer M21 OHNE long Travel Kit sollte die Gabel gut harmonisieren. 1"-schraub-Schaft ist ja ehh klar....

Viel Spass damit,

Gruß Pete

PS: Wer hat Interesse den original MTB-Action Testbericht vom Thunder mal zu lesen? Könnte die Seiten am Montag in der Firma mal einscannen!
 
Hallo Pete,
danke fuer die Info! Bin jetzt also auf der Suche nahc ner MAG21...
Was mich nur jetzt stutzig macht ist deine Bemerkung "Schraub-Schaft" :confused:
Ich habe Aheadset! Oder bin ich völlig auf dem falschen Dampfer ?!?
Kurze Aufklärung bitte.

Danke!!!
Michael
 
mwolf22 schrieb:
Hallo Pete,
danke fuer die Info! Bin jetzt also auf der Suche nahc ner MAG21...
Was mich nur jetzt stutzig macht ist deine Bemerkung "Schraub-Schaft" :confused:
Ich habe Aheadset! Oder bin ich völlig auf dem falschen Dampfer ?!?
Kurze Aufklärung bitte.

Danke!!!
Michael

Also normal waren die Breezer mit 1 Zoll Schraubgewindegabeln augestattet.
Kannst Du mal ein Bild von Deinem posten, bitte.
 
mwolf22 schrieb:
Was mich nur jetzt stutzig macht ist deine Bemerkung "Schraub-Schaft" :confused:
Ich habe Aheadset! Oder bin ich völlig auf dem falschen Dampfer ?!?

Nee, es gab mal kurze Zeit mitte der 90er 1" Ahead bei Breezer um dann in 1 1/8" Ahead überzugehen :-(

Du kannst demzufolge 1" Ahead oder 1" Schraub verwenden.

Bild wäre auch schön...

Gruß Pete
 
Hallo zusammen,
schön die vielen Antworten zu sehen... :)
Also hier ist das Bild vom Steuersatz (auf dem "Ahead Set" steht). Das
Bike habe ich 1997 gekauft aber ist wohl ein 95iger Modell, da die Beschreibung aus dem 95iger Katalog exakt auf die damalige Ausstattung zutreffen..

Wäre schön kurz noch was zu hören, da derzeit in ebay eine 1" MAG21 aus einem Lightning zum Verkauf steht....


PS: Der Lightning Rahmen wird übrigens auch versteigert ;)

Gruesse
Michael
 

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    Steuersatz2.jpg
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mwolf22 schrieb:
Das
Bike habe ich 1997 gekauft aber ist wohl ein 95iger Modell, da die Beschreibung aus dem 95iger Katalog exakt auf die damalige Ausstattung zutreffen..

Hi Michael,

aus dem Verhältnis des Durchmessers der Aheadkappe zum Zylinder-Schraubenkopf M6 erkenne ich dass es 1" ist.. ;) ;)

Nee, das ist vom Baujahr usw. sicher 1", sieht auch so aus, aber wenn Du Zweifel hast miss nach (Vorbau ab, Parallel-körner* um den Gabelschaft und ablesen!)...

Gruß Pete



*Messchieber
 
95er sollte schon 1" Ahead sein, vom Bild her sieht es auch danach aus. Aber was sind das für seltsame Stahlflex-Leitungen, an einem Breezer?
 
Hallo, danke also jetzt haben wir's:
1" Ahead fuer die Gabel...

Vielen Dank!!

PS: Die Stahlflex gehören zu einer Magura HS33 "10th Anniversary" mit netten roten CNC Bremshebeln :D
Habe sie hier im Board gebraucht gekauft und bin echt zufrieden !!!
 
Etwas daneben - aber vielleicht kann jemand helfen:

Ich bräuchte die Oberrohrlänge eines 91er Lightning Flash in RH 46. Hat da jemand Infos? Hat sich die Geometrie von 1991 bis 1993 geändert? Falls nicht, kann ich ja beim Radebeuler plündern gehen.

Grüße Horst
 
@ Inoffizieller Mitarbeiter Petrowitsch: So langsam leide ich unter Verfolgungswahn, fühle mich beobachtet...

Sachdienliche Hinweise oder neudeutsch 'Ontopic Antworten' wären von Vorteil. Schließlich muss ich meine Holde überzeugen, dass ihr das Teil passt :D

Biete MFG nach Mittenwald (Bayern) am Samstag per Wochenendticket. Noch drei Plätze frei! Also, wer will :) ?
 
... das lässt sich auf dem foto ziemlich genau rausmessen :D

ich komme da auf 559mm, wird dann wohl in escht 565mm sein...


grüssmirmittenwald
flo
 
morgen!

nachdem ich mich nun durchgerungen hab mein thunder zu rockenstein zu schicken, suche ich nun dringend die original decals.
rockenstein meinte zwar die würden das auch hinbekommen aber ich trau dem nicht so ganz.

falls also jemand eine idee hat woher ich welche bekommen könnte, möge er sich bitte melden!!!

so,schönen tag noch

marly
 
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