Britangolympi[A]

[friederjohannes]

Der baut doch bloß auf und fährt nie.

Umso besser für mich, immerhin will ich ein paar "gebrauchte" Reifen von ihm haben!

 

[friederjohannes]

Tadaaa!



Der aufmerksame Beobachter erkennt sofort: ich habe die Flipflops weggeräumt!

Danke @CaseOnline für den Parkplatzdeal!

 

[BigJohn]

Börbel Steuersatz eh klar?

 

[morph027]

Ist ja gar nicht blau der Rahmen ^^

 

[friederjohannes]

Börbel Steuersatz eh klar?

Dazu möchte ich mich selbst zitieren.

Nein, bronze ist das neue pörbel. Kann man aber mit grün kombinieren.

 

[HabeDEhre]

Der baut doch bloß auf und fährt nie.

 

[friederjohannes]

Ist ja gar nicht blau der Rahmen ^^

Anhang anzeigen 2113939

Tatsächlich kommt der auf meinem Handy in deiner Bearbeitung zu weiß rüber. Der Rahmen ist real etwas grauer als ich vorher gedacht habe, gefällt mir aber sehr gut

 

[danimaniac]

kommt da ne EC-Schale nach unten?
Haut die Gabelkrone dann immernoch das Unterrohr kaputt oder ist das alles optische Täuschung?
Ich glaub ich seh nämlich blau

 

[seblubb]

Haut die Gabelkrone dann immernoch das Unterrohr kaputt oder ist das alles optische Täuschung?

dat fügt sich schon mit der Zeit

 

[morph027]

Wenns keine 1 1/8 Gabel ist (wohl kaum), dann kommt da EC hin, jo.

 

[friederjohannes]

dat fügt sich schon mit der Zeit

Zeit? Ich mach das mit Impuls! Habe keine Zeit, denn Zeit ist Geld und das brauche ich für die

EC-Schale

Damit ist das dann auch kein Problem mehr mit Gabelkrone vs Unterrohr.

 

[tebis]

Hab ich’s übersehen? Welche Gabel isses denn jetzt geworden?

 

[seblubb]

Ich mach das mit Impuls!

der Physiker wieder

 

[friederjohannes]

Hab ich’s übersehen? Welche Gabel isses denn jetzt geworden?

Eine DT Swiss F232, gebraucht von @CaseOnline erworben, aber die sieht aus wie neu

 

[friederjohannes]

Yay, die erste Rudelpost für dieses Projekt ist angekommen Die Gabel zählt nicht, die kam ja nicht per Post.

Danke, @morph027!

Außerdem hab ich mal eine Auswahl an Sätteln auf KA gekauft:

Breite 135 oder 135. Da sollte das richtige dabei sein.

 

[Maffin_]

Hast du sonstige anbauteile wie Kurbel, lenker vorbau usw. schon besorgt?

 

[ruppidog]

Eine Schaltung wär bei einem Eingangrennen sicher auch ein großer Vorteil..

 

[lupus_bhg]

Eine Schaltung wär bei einem Eingangrennen sicher auch ein großer Vorteil..

Bergauf kann man den ein oder anderen Loser sicher abstellen

 

[friederjohannes]

Hast du sonstige anbauteile wie Kurbel, lenker vorbau usw. schon besorgt?

Kurbel habe ich, mir ist allerdings eingefallen, dass ich gar kein Werkzeug habe, mit dem ich ein Kettenblatt auf die SLX-Kurbel kriege
Lenker liegen hier zum testen erstmal genug, Vorbau ist auf dem Weg. Kann mir aber gut vorstellen, dass beides am Ende nochmal getauscht wird, dafür muss ich aber erstmal ein bisschen fahren...

Eine Schaltung wär bei einem Eingangrennen sicher auch ein großer Vorteil..

Bergauf kann man den ein oder anderen Loser sicher abstellen

Und wie sehe ich dann aus, wenn ich trotz Schaltung versägt werde? Nein, nein, da sag ich hinterher lieber, ich hätte nicht auf @JohnnyRhabarber hören sollen, er hat mir die falsche Übersetzung eingeflüstert.

 

[friederjohannes]

In other news:

Das richtige Werkzeug ist der Schlüssel zum Erfolg!

Spoiler: Erfolg

Gabelkonus muss noch drauf. Der hat so einen schönen Dichtring, der lässt mich zögern, das Teil, wie sonst immer, einfach zu schlitzen...

 

[morph027]

Gabelkonus muss noch drauf. Der hat so einen schönen Dichtring, der lässt mich zögern, das Teil, wie sonst immer, einfach zu schlitzen...
[/SPOILER]

Trotzdem machen. Mach ich auch immer. Die Lager selbst sind ja auch nochmal gedichtet. Dann nimmst den Schlitz nach vorn, da kommt tendenziell weniger Dreck hin.

 

[seblubb]

Der hat so einen schönen Dichtring, der lässt mich zögern

entweder drauf Pfeifen oder mit dem passenden HT Rohr draufwemsen. Müsste die Muffenseite eines 40er Rohrs sein

 

[nollak]

Trotzdem machen. Mach ich auch immer. Die Lager selbst sind ja auch nochmal gedichtet. Dann nimmst den Schlitz nach vorn, da kommt tendenziell weniger Dreck hin.

Also ich meine ich mag auch die geschlitzen Konuse von Hope aber ernsthaft wie oft montiert und demontiert ihr sowas?

Den Wolftooth Konus hab ich eben genau wegen der Doppeldichtung nicht geschlitzt.

 

[HabeDEhre]

Also ich meine ich mag auch die geschlitzen Konuse von Hope aber ernsthaft wie oft montiert und demontiert ihr sowas?

Den Wolftooth Konus hab ich eben genau wegen der Doppeldichtung nicht geschlitzt.

This! Wollts gerade schreiben.
Als ich noch günstigere Steuersätze genutzt hab und öfters mal Gabel hin und her getauscht wurden, hab ich auch den Konus geschlitzt.
Seit HOPE wird da jetzt auch nichtmehr rumgemacht. Draufwemsen und gut. Außerdem bekommt man nen Konus auch mal wieder ab wenns sein muss...
So ein richtiges Aufschlagwerkzeug hab ich mir aber mal gegönnt, nachdem ich mit HT Rohr schon ne Dichtung geschrottet hab vom Konusring

 

[morph027]

Mir reicht der Nerv einmal am Ende des Lebenzyklus der Gabel. Was ich da schon geflucht und Schaft und Konussitz zerkratzt habe. Man könnte natürlich auch einfach mal in so ein ordentliches Werkzeug dafür investieren. Ich machs aus Gewohnheit, hab aber auch keine teureren Steuersätze als CC 40.

Wobei die moderneren Gabeln mit der fetten Aussparung das schon einfacher machen. Ordentlich gefettet bei Montage gegen Kontaktkorrosion sollte auch helfen.