ich hab noch keine andere Lösung gefunden, zumindest nach dem umbau auf BSA Patronenlager mit 4Kant und die üblichen 1-fach Kurbelnhatte ich auch ne weile... ich hatte aber das gefühl, dass sich das lagerspiel mit denen noch schneller vergößert, insbesondere wenn mann bissi in den rücktritt hackt. klunker is halt nicht immer nur cruiser, sondern auch mal sportgerät
Heute schon "schüsseln" gewesen?
Dark Side ist das richtige Stichwort. Den Vorbau haben sie damals in Genf erwähnt...Anhang anzeigen 1364870
Anhang anzeigen 1364872
heute jemanden angefixt, gibt bald Zuwachs auf der dark side
ist das das ding, welches die firma hercules an einem frühen mtb moddel (hellblau mit trommelbremsen) verbaut hat?
aber da passt er gut.
Deine Rechnung müsste so stimmen. Die nächsten beiden Wellenlängen an Vierkantlagern die mir über den Weg gelaufen sind, wären jedoch 103 und 107mm. Das ist nicht ganz perfekt, aber nah genug dran. Notfalls kannst du ja an den Kettenblattschrauben oder am Ritzel Spacer verbauen. Pass auch auf dass die Kurbel bzw das Kettenblatt etwas Luft zum Rahmen hat bei so kurzen Wellen.
Ich habe auch schon 4-kant Innenlager gehabt die nur auf der Antriebsseite unterschiedlich lang waren (sprich Kettenlinie hat sich um den gesamten längenunterschied verschoben und nicht den halben). War zum Glück vom LBS also konnte ich schnell nochmal hin und tauschen.Deine Rechnung müsste so stimmen. Die nächsten beiden Wellenlängen an Vierkantlagern die mir über den Weg gelaufen sind, wären jedoch 103 und 107mm. Das ist nicht ganz perfekt, aber nah genug dran. Notfalls kannst du ja an den Kettenblattschrauben oder am Ritzel Spacer verbauen. Pass auch auf dass die Kurbel bzw das Kettenblatt etwas Luft zum Rahmen hat bei so kurzen Wellen.
Ich hab auch glaube ich noch irgendwo ein Vierkantlager der Größenordnung rumliegen, meld dich wenn du das haben möchtest
Ich kannte das bisher nur von so 90er jahre lose-kugeln-und-welle Angelegenheiten. Wieder was gelernt. Ich präzisiere also: die meisten Patronenlager, insbesondere die von Shimano, sollten symmetrische Wellen haben.
ich bestell mal 103er, das wird schon passen, ich brauche für den Schwinn Klunker auch noch eins.... danke trotzdemDeine Rechnung müsste so stimmen. Die nächsten beiden Wellenlängen an Vierkantlagern die mir über den Weg gelaufen sind, wären jedoch 103 und 107mm. Das ist nicht ganz perfekt, aber nah genug dran. Notfalls kannst du ja an den Kettenblattschrauben oder am Ritzel Spacer verbauen. Pass auch auf dass die Kurbel bzw das Kettenblatt etwas Luft zum Rahmen hat bei so kurzen Wellen.
Ich hab auch glaube ich noch irgendwo ein Vierkantlager der Größenordnung rumliegen, meld dich wenn du das haben möchtest
und danke für eure tips!
Wie funzt das mit der Kettenlinie, Spacer?
Klemmt da ein MTS den Lenker? Gefällt mir in der Kombi sehr gut.
Irgendwie geht dat ja immer...
