Canyon Strive | 2015 - 2018

Vollständige Seite anschauen…

Irgendwie komme ich mit der Befestigungskonzept von Raceface nicht ganz klar. Man hat die Kappe und die Schraube. Muss ich die Kappe zuerst rausschrauben oder kann ich direkt die 8mm Inbus schraube rausschrauben? Auf der Anleitung stehen nur Infos über die Schraube.
 

Anhänge

  • IMG_20150124_161005.jpg
    250,1 KB · Aufrufe: 40
mohlo schrieb:
Wir sind gespannt! Gerne ein paar Detailfotos von den Schweißnähten.
(Vorfreude ist dich die schönste Freude!)
Zum Vergrößern anklicken....


Hier sind ein paar Bilder von den Schweißnähten. Zusammenbauen werde ich es aber erst morgen, dann kann ich es auch wiegen.
 

Anhänge

  • IMG_20150124_161018.jpg
    175,9 KB · Aufrufe: 243
  • IMG_20150124_161024.jpg
    167,1 KB · Aufrufe: 121
  • IMG_20150124_161037.jpg
    181,1 KB · Aufrufe: 126
Haste die Kurbel runter? Is doch vermutlich ein integrierter Abzieher...oder lieg ich falsch?
 
ich habe es erstmal so gelassen und werde morgen versuchen. Außerdem brauche ich noch einen guten 8er Imbussschlüssel.

Was mich verwirrt sind die unterschiedliche Drehmomente einmal für die Kappe und einmal für die Schraube( sieht man auf dem Foto)
 
Du musst einfach die innere Inbusschraube aufdrehen, sonst nix. Für das Kettenblatt brauchst su ein Isis Innenlagerwerkzeug. Es st ein Rechtsgewinde und sau fest. Ich hab es nur mit Schraubstock auf bekommen.

Gruß
Tobias
 
@geni0602: Waren Tokens (Spacer für die Pike) mit im Lieferumfang? Und kannst Du mal ein Foto von oben mit Blick auf das Unterrohr inkl. Leitungsverlegung posten? Ich vermute, dass dort die billigen Leitungshalter aus Plastik verbaut sind, die bereits am Spectral verwendet werden.
 
Zuletzt bearbeitet:
Also zwei Tokens sind dabei. Ich werde zuerst ohne probieren und dann entscheiden. Verbaut sind die Plastikhalter.

- Das 30er Blatt habe ich montiert. Es sieht meiner Meinung nach gut aus. Ich habe die KeFü bis zum unteren Anschlag versetzt und es ist ausreichend Platz. Bei den Fotos habe ich hinten auf das kleinste Rinzel. Ich muss aber die Kette kürzen. Kann ich aber erst nächste Woche machen, weil der Verschlusslink der Kette nur einmalig verwendet werden kann.

Hier sind die Fotos. Sorry für die Qualität habe ich mit dem Handy gemacht

 

Anhänge

  • IMG_20150125_090928.jpg
    178 KB · Aufrufe: 33
  • IMG_20150125_090951.jpg
    111,6 KB · Aufrufe: 33
  • IMG_20150125_091003.jpg
    124 KB · Aufrufe: 29
  • IMG_20150125_091014.jpg
    107,5 KB · Aufrufe: 35
  • IMG_20150125_091030.jpg
    275,1 KB · Aufrufe: 29
  • IMG_20150125_094504.jpg
    192,3 KB · Aufrufe: 121
Gratuliere! Sieht sehr gut aus.
Was ist denn das für eine geile Uhr im Hintergrund (viertel vor zehn)?
 
Geni0601 did u use any puller to disassembly cranks?? I found this video...cwp-6 Fixie crank puller:
 
Hallo Mitwartende !
Habe das Strive AL 7.0 Race in Größe M bestellt. Kann jemand sagen welche Sattelstützenlänge verbaut ist ? Ich habe Bedenken das ich mit meinen 1,80 und 91 Schrittlänge (inkl. 5/10 Impact Schuhe) mit der Mindesteinstecktiefe hinkomme. Die Sattelrohrlänge liegt ja nur bei 430 und es sind ja auch nur 170mm Kurbeln verbaut
 
You don't need any puller for the cranks. Only Hex nr. 8 is enough. The crank is coming out with the screw.

Zur Vormontage von Canyon kann ich nur sagen, dass es wirklich bescheiden war:
- Schaltung gar nicht eingestellt - Ich konnte auf das größte Ritzel nicht schalten, weil das Schaltwerkröllchen mit dem Ritzel kollidiert hat.
- Das Gewinde vom Vorbau war leicht beschädigt weil die eine Schraube schräg reingeschraubt wurde
- Kleiner Kratzer auf der Strebe ( nichts schlimmes)

Ich frage mich wieso die Bikes danach eine Q-Kontrolle bekommen!!
 
Ist die Kette wohl nicht montiert?
Oder wie meinst das mit dem verschlusslink?
 

Ist wenigstens das Sitzrohr sauber entgratet oder kommt das Bike schon mit komplett zerkratzter Sattelstütze an ?
 
Auf Thema antworten
Vollständige Seite anschauen…
Menü
Anmelden
Registrieren
Datenschutzeinstellungen