Ich finde das Torque Gewicht "beschrieben" viel besser, als schwarz-auf-weiß aufem Papier..
Bsp:
Mein Bike hat immer Pedale dran
D), immer Tacho, und immer Licht.
Meine Arbeitskollegen (Schlosser) haben alle immer erst gesagt; "boah, is doch schon bissle schwerer", "Gumma die schwere Gabel", "Hammerschmidt, ja hab ich schon gehört, soll schwer sein..."
Auch wenn sie das Bike dann anheben, wirds nich besser .
Erst wenn ich ihnen erkläre, dass das Bike tatsächlich 180mm Federweg hat, und man damit 2m Drops ins Flat springen "kann", dann ist es auf einmal gar nicht mehr so schwer.