Canyon Torque Thread - Teil 3
- Ersteller Thomas
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Canyon Torque Thread - Teil 3 .
Da ich das gleiche Knacken an der Strebe habe
, wollte ich mein Torque auch mal Putzen. Jetzt lese ich das ich IN den Lagern nicht mit fett Arbeiten soll? Wie reinige ich richtig ein Lager?
, wollte ich mein Torque auch mal Putzen. Jetzt lese ich das ich IN den Lagern nicht mit fett Arbeiten soll? Wie reinige ich richtig ein Lager?
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bei den gedichteten sollte abputzen reichen. die sind ja "lebenszeit" geschmiert wenn ich mich nicht täusche.
die gleitlagerbuchsen in den dämpferaugen haben eine ptfe schicht aufgedampft, die sind damit auch geschmiert.
was du fetten solltest ist das ganze gerappel am hauptlager. die kegel, und den zwischenraum zwischen wippe - scheibe - rahmen.
die gleitlagerbuchsen in den dämpferaugen haben eine ptfe schicht aufgedampft, die sind damit auch geschmiert.
was du fetten solltest ist das ganze gerappel am hauptlager. die kegel, und den zwischenraum zwischen wippe - scheibe - rahmen.
Danke!!
Kann ich die Lager einfach herraus nehmen ohne das ich was beachten muss?
Kann ich die Lager einfach herraus nehmen ohne das ich was beachten muss?
Mudge
so sick bro, so sick!
Sodele, die komplette Wippe demontiert, gereinigt und alles schön gefettet. Knarzen ist weg.
Würde mich auch interessieren! Denn ich möchte demnächst meine Elixir tauschen und dafür werde ich dann die Wippe ausbauen.
thx im Voraus
Keine Ahnung ob schon jemand die Bionicon Kettenführung an ein Torque gebastelt hat, aber es scheint so weit zu funktionieren. In zwei Wochen kommt der Feldversuch in Östereich, dann kann ich näheres sagen. Auf jedenfall eine gute Möglichkeit vorne dreifach fahren zu können.
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Keine Ahnung ob schon jemand die Bionicon Kettenführung an ein Torque gebastelt hat, aber es scheint so weit zu funktionieren. In zwei Wochen kommt der Feldversuch in Östereich, dann kann ich näheres sagen. Auf jedenfall eine gute Möglichkeit vorne dreifach fahren zu können.
mal ne dumme Frage:
Was soll die bringen?
Ein abspringen vom Kettenblatt wirds sicher nicht verhindern!
el martn
Kalle Blomquist
Peking-Ente
Sollte schon einiges bringen, da das Schwingen der Kette verhindert wird.
Funktioniert auch, im Selbstbau schon ein paar Touren im Einsatz 
Preis/Leistung nicht zu schlagen!
Preis/Leistung nicht zu schlagen! 
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Funktioniert auch, im Selbstbau schon ein paar Touren im Einsatz
Gibst einen Tip, was du für ein Röhrchen/Befestigungszeug genommen hast? Irgend ein Wasserrohr hält bestimmt nicht lang genug, dass die Arbeit lohnt? Danke!
Bei mir ist Schlauch aus dem Aquariumzubehör im Einsatz, 8mm Innendurchmesser, 2,50 / 1 Meter vom Obi
verbaut unter dem Kettenstrebenschutz, da fällt er am wenigsten auf 
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danke, probier ich aus
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also mom ist ein rocco air r drin.. ohne TST.. nen Swinger 4way habe ich drin getestet und der ist halt nicht soooo dolle im Ansprechverhalten UND hat ne hohe Endprogression (war nagelneu - also Losbrechmoment entwickelt sich bestimmt noch)
Vivid hat doch auch keine Plattform, oder? (Fahre sehr Tourenlastig und hätte gerne ne Plattform)
Grüße
Vivid hat doch auch keine Plattform, oder? (Fahre sehr Tourenlastig und hätte gerne ne Plattform)
Grüße
Kalle Blomquist
Peking-Ente
@ wartool:
ich empfehle dir einen Manitou Evolver. Super Dämpfer für das neue Torque
Grüße
Kalle
ich empfehle dir einen Manitou Evolver. Super Dämpfer für das neue Torque
Grüße
Kalle
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