Conway nie wieder

[freetourer]

Der Vergleich mit Autos ist immer ganz gut, um sich mal vor Augen zu führen, wie schlecht eigentlich der Service bei Fahrrädern ist.

Man stelle sich vor, man kauft sich 2013 einen neuen VW Golf, fährt den 100000km und plötzlich ohne Ankündigung durch Rost oder sonstwas, bricht einfach das Chassis durch.
Abschlepper bringt das Ding zu VW und die sagen: Sorry ist halt schon alt.
Und VW interessiert sich nicht mal für das Wrack, was da schiefgelaufen ist, sondern will nichts mehr davon wissen, obwohl noch andere VW Golf von 2013 draußen rumfahren.

Witziger Vergleich.

Gerade die Vorzeigemarke VW ....

Mal abgesehen von der Dieselaffäre kannst Du ja mal nach folgenden Problemen googeln:

- WaPu beim T5 2,5 tdi

- Motorschaden beim Biturbo (T5/T6)

- ......


Da schaffst Du als Käufer teilweise nicht mal die 100.000 und VW lässt Dich trotzdem im Regen stehen

 

[fastclimber]

Mein 120D war nach 70k mit Motorschaden im Eimer, seitdem is Schluss mit den Pseudopremiunschlurren, ein Japser tuts auch

 

[PORTEX77]

Das Ende des intelligenten Drehpunkts
Da kannst du froh sein das du dich nicht königlich auf die Schnauze gelegt hast

Wobei der Dämpfer auch so aussieht als ob er lange nicht gewartet wurde....
Da stimmen wohl noch paar andere Sachen nicht:
Abgesehen vom Abrieb auf der Kolbenstange, hat die Anlenkung überhaupt noch richtig gearbeitet? Oben mega verdreckt, und unten sieht man ja sogar ein Teil des Dämpferauges
Wenn der Dämpfer schwergängig oder fest ist/war, ist die Belastung auf den Rahmen natürlich eine ganz andere

 

[Newtrails]

Das stimmt wohl. Speziell die Kolbenstange sieht so aus als ob sie trocken gelaufen ist.