Dämpfer so eingebaut lassen??

[_SonicReducer_]

Hallo zusammen,
habe mir für mein Slayer einen neuen Dämpfer gekauft. Ein Manitou McLeod. (Übrigens ein Tipp hier aus dem Forum)
Im eingebauten Zustand schrappt das Luftventil am Rahmen. Die Verschlußkappe des Ventils passt gar nicht drauf.
Habe mal 3 Fotos angehangen:
Bild 1 ist im unbelasteten Zustand, Ventil ist am Rahmen
Bild 2 Hinterbau ist voll belastet, Dämpfer ganz drin, Ventil hat ca. 3 mm Platz zum Rahmen
Bild 3 Gesamtsituation für alle die kein Slayer vor Augen haben.

Würdet ihr den Dämpfer so eingebaut lassen?

 

[---]

Das ist doch Blödsinn so. Du kannst so doch nicht einmal eine Pumpe anschließen.

Würdet ihr den Dämpfer so eingebaut lassen?

Nein.

 

[Bener]

Würdet ihr den Dämpfer so eingebaut lassen?

Nein.

 

[delphi1507]

Wie schaut es denn 180 gedreht aus?

 

[Bener]

Wie schaut es denn 180 gedreht aus?

Auch nicht besser. Und zudem ist die Schrift spiegelverkehrt.

 

[delphi1507]

Auch nicht besser. Und zudem ist die Schrift spiegelverkehrt.

Anhang anzeigen 913117

Ich meinte aber was anderes und das weißt du...

 

[_SonicReducer_]

Habe die anderen 3 Optionen auch versucht. Noch schlechter, bzw. nicht möglich

 

[Deleted 326763]

Verbaue eine Offsetbuchse an der Ventilseite, damit kann man den Dämpfer ca 2mm verschieben.

 

[tsujoshi]

Es gibt Winkelabgänge für die Ventile (Motorradfachhandel). Ob die bei Manitou passen oder dann genug Platz hat, wäre noch zu überprüfen.

 

[_SonicReducer_]

@RomainK Was ist eine Offsetbuchse??
@tsujoshi zwischen Luftventil und Rahmen passt nicht mal mehr ein Blatt Papier. Hat mir schon den Lack zerkratzt

 

[Deleted 326763]

https://www.offsetbushings.com/

 

[_SonicReducer_]

@RomainK Hey Romain. Super Tipp. Das werd ich mal versuchen. Andere Option wäre gewesen den McLeod umtauschen, den alten Fox RP3 generalüberholen lassen und den wieder rein. Danke

 

[Pilatus]

du könntest zwei offsetbuchsen gegenläufig verbauen. Die vordere auf verlängern, die hintere auf verkürzen. so bleibt die Geometrie erhalten

 

[Basti138]

Ich wäre mit der Gesamtsituation unzufrieden

 

[---]

Auch mit Offsetbuchse kommst du nicht weit genug weg um eine Pumpe anschrauben zu können.

 

[Basti138]

Wie wärs mit nem Gonzo?

 

[---]

What?

 

[Basti138]

gonzo

 

[_SonicReducer_]

Hmm ja, die Gesamtsituation. Unzufrieden bin ich mit der Tatsache das mir genau dieser Dämpfer für mein Rad hier in diesem Forum empfohlen wurde. Ich hatte hier extra ein Thema gestartet, um die etwas beschissene Einbausituation am NewSlayer wissend.
Wie oben schon beschrieben könnte ich jetzt meinen alten Fox RP3 aufarbeiten lassen und den wieder einbauen. Dann fahre ich aber weiter mit einem eher bescheidenen 13 Jahre alten Dämpfer rum.
Ich probier es jetzt halt mit den Offsetbuchsen. Könnte klappen.

 

[Teaser]

Ha! Ein Slayer und ein anderer Dämpfer. Immer ein Spaß. Hab ein SS. Da passt auch fast nix. Wenn Du hier mal richtig Spaß haben willst, mach es wie ich:
https://fotos.mtb-news.de/p/1874899Okay, ist nicht das Schlaueste, aber es hat immer gehalten. Allerdings ist Deine Aufnahme ja etwas graziler gestaltet.
also nicht zu ernst nehmen!

 

[Basti138]

Uoaaaah

 

[_SonicReducer_]

@Teaser Krass. Und ich mach mir Sorgen um meinen Rahmen??!! Hast mir den Tag gerettet
Wie bist Du denn auf die Idee gekommen? Und wie lange bist Du damit gefahren??

 

[Teaser]

Bin den schon häufig gefahren. Aber ich gehöre leider zu der Fraktion der Mitglieder hier, die eher basteln, tauschen und häufiger Bock auf Neues haben. Deswegen wollte ich auch unbedingt den damals neuen Zocchidämpfer im Slayer haben. Hat auf jeden Fall sehr gut funktioniert. Und die Stelle am Rahmen fand ich jetzt nicht so kritisch

 

[sharky]

Verbaue eine Offsetbuchse an der Ventilseite, damit kann man den Dämpfer ca 2mm verschieben.

damit wander das ventil ja aber noch weitr nach oben. das offet geht ja immer nach außen am dämpfer. wenn du es nach unten / innen drehst, dann müsste sich die buchse mit der zeit drehen bis du ganz oben bist.

 

[_SonicReducer_]

@sharky meine Idee war jetzt, beide Offsetbuchsen mit der Öffnung auf 05.00 Uhr zu setzen. Ich dachte eigentlich, die würden durch den Einpressdruck in der Stellung bleiben. Vielleicht mit ein wenig Loctite fixieren.