so, bin wieder daperfekten bikeparktag am geisskopf gehabt, kaiserwetter mit fernsicht, trails zerbombt aber trocken, 10 abfahrten, gesamtwartezeit am lift unter 20 minuten, größere teile der enduro1 im deathgrip gefahren, sturzfrei, keine defekte, keine blessuren. 10 PR auf strava geknackt. 2 almdudler gesoffen. jeder muskel im körper meldet. perfekter bikeparktag.
jetz fauleweibersuppe und badewanne
Bei dem Profil würde ich die Laufrichtung ignorieren.
Edit: Oder sind die abgeschrägten Noppen mit unterschiedlichen Rampenwinkeln?
Sehr gute Entscheidung auf Schwarz zu gehen. Top.... und für euch ein richtig beschissenes kellerfoto mit vorderreifen verkehrt rum (aber beide auf anhieb dicht!)
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… auf der Jagd nach PR’s sicherlich, trainiert Beinmuskulatur. Und dann umdrehen an dem Tag wo alles zusammenpasst.Vong Bremsgrip her annersrum schon gutt!
Bin auch froh dass schwarz
nich mit anlauframpen, das is doppelt scheiße vong scheißizität her.Vong Bremsgrip her annersrum schon gutt!
ich hab es da wirklich zusammengeworfen, so wie ich da fast alles schraubeder Kellerraum is dem möglicherweise nicht würdig
Naben noch Gold, odda?.... und für euch ein richtig beschissenes kellerfoto mit vorderreifen verkehrt rum (aber beide auf anhieb dicht!)
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Wollen wir tauschen?interessanterweise sind die ventile in bourbon viel dunkler als die ventile in bourbon, die ich vor paar monaten bestellt hab...?
Da ich die auch grade ausgepackt habe - könnte für dich ganz interessant sein:this just in:
interessanterweise sind die ventile in bourbon viel dunkler als die ventile in bourbon, die ich vor paar monaten bestellt hab...?
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wahrscheinlich e13.besser zu blankem Messing
hab Bourbon früher ja literweise in mich reinkippt, müsste mich also auskennen. Dann sag ich mal dazu: es spricht für den Hersteller, wenn es da pro Batch Unterschiede gibt. — Ernsthaft, du hattest einen Gradient/ Farbveränderung doch anfangs geplantinteressanterweise sind die ventile in bourbon viel dunkler als die ventile in bourbon, die ich vor paar monaten bestellt hab...?
haben keinen konischen Kopf
haha, erwischt! die montier' ich einfach mit goldenen spaxenTop Idee, die zweite Bremsscheibe für vorne!
Dann musst du den Reifen nicht mehr demontieren und korrekt aufziehen, sondern drehst einfach das Laufrad um 180 Grad.
haha, erwischt! die montier' ich einfach mit goldenen spaxen